Über Dirty Dawg
Die 2017 gebaute Sunseeker 75 Yacht «Dirty Dawg» wurde seinerzeit von unserem Haus an ihren jetzigen Eigner verkauft. Seither ist sie sowohl an der Ost- als auch an der Westküste der USA gefahren worden. Das Boot wurde sorgfältig gepflegt, mit zahlreichen…
- 22.85 mLänge
- 2017Baujahr
- 4Gästekabinen
- 2 × MANMotoren3'140 PS, 1'125 h
- 31 knHöchstgeschwindigkeit25 kn Reisefahrt
- 5.74 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Über Dirty Dawg
Die 2017 gebaute Sunseeker 75 Yacht «Dirty Dawg» wurde seinerzeit von unserem Haus an ihren jetzigen Eigner verkauft. Seither ist sie sowohl an der Ost- als auch an der Westküste der USA gefahren worden. Das Boot wurde sorgfältig gepflegt, mit zahlreichen Nachrüstungen versehen, und alle wesentlichen Servicearbeiten sind abgeschlossen.
Eine detaillierte Liste der Nachrüstungen liegt dem Listing bei. Der Eigner lässt auch während der laufenden Verkaufsphase weiter an der Yacht arbeiten, sie ist fahrbereit und in gepflegtem Zustand. «Dirty Dawg» liegt in Hollywood und lässt sich dort unkompliziert besichtigen. Der bestehende Liegeplatz kann auf Wunsch an den neuen Eigner übergeben werden.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 22.85 m
- Breite
- 5.74 m
- Tiefgang
- 1.62 m
Unterbringung
- Gästekabinen
- 4
Bau
- Modell
- 75 Yacht
- Baujahr
- 2017
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × MAN V12
- Gesamtleistung
- 2'311.6 kW · 3'140 PS
- Motorstunden
- 1'125 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 31 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 25 kn
- Treibstofftank
- 5'000.53 l
- Wassertank
- 1'199.98 l
Mehr über Dirty Dawg
Mechanik
- Mechanik
- 1550 PS Man Diesel (2), Service nach 1000 Stunden durch ein Man Authorized Service Center ausgeführt
- Zwei Onan 29-kW-Generatoren
- Sleipner Hydraulik-Flossenstabilisatoren
- Sleipner Hydraulik-Bug- und Heckstrahlruder
- Idromar Entsalzungsanlage (Salz- zu Süsswasser), 18 Liter/Std., aufgerüstet auf automatische periodische Spülung
- Spot Zero Umkehrosmose-Wasseraufbereitung, 125 gph, Süss- zu Weichwasser, besser als Flaschenwasser, an allen Wasserhähnen und Duschen verfügbar, verarbeitet sowohl Stadtwasser als auch das Süsswasser aus dem Wassermacher
- 115-Gal-Schwarzwassertank (werkseitige Aufrüstung)
- Tropenklimaanlage, werkseitige Aufrüstung, zwei Kühlaggregate
- Vollständig versenkbares Flybridge-Dach
- Hydraulische Tenderplattform mit Unterwasserbeleuchtung
- Ring-Kamera auf dem Achterdeck
- Umfangreiches Sortiment an mechanischem Hand- und Elektrowerkzeug
- 230 Betriebsstunden auf dem Generator
Navigation/Elektronik
- Elektronik
- Simrad (NSS12 EVO 2, doppelter Innensteuerstand und Flybridge-Steuerstand), IS40s
- Simrad NSS7 EVO 2 in der Eignerkabine
- VHF-AIS Ein- und Ausgang aufgerüstet
- Dockmate Fernbedienung für AnlegemanöverSteuerung von Propellern, Strahlrudern, Anker und Horn
- AIS-System mit Sende- und Empfangsfunktion
Innenausstattung, Aufrüstungen
- Innenausstattung, Aufrüstungen
- Starlink-Internet, dazu WLAN auf allen Decks des Schiffs
- Sonos-Audioanlage in Salon, Vordeck, Flybridge und Eignerkabine
- Neu bezogene Sofas mit neuen Kissen
- 55-Zoll 4K-OLED-Roku-Fernseher mit DirecTV und Internet-Streaming
- Bosch-Geschirrspüler
- Induktionskochfeld
- Vitrifrigio-Kühl-/Gefrierschrank mit zwei Schubladen, konfigurierbar als Kühl- oder Gefrierfach
- Voll ausgestattete Pantry
- Pantry überholt, Arbeitsplatten aus Marmor, Küchenarmatur mit Ausziehbrause
- Amare Bullaugen-Fliegengitter an allen Bullaugen
- Magna Flüssiggas-Grill und Flüssiggastank aus Fiberglas auf der Flybridge
Kürzlich ersetzt oder repariert
- Kürzlich ersetzt oder repariert
- Neuer Süsswasser-Ausdehnungstank
- LED-Beleuchtung im Maschinenraum installiert
- Vollständiger Service an der Spot-Zero-Anlage, inklusive neuer Membranen
- Vollständiger Service am Wassermacher, neue Membranen
- Sämtliche Batterien erneuert
- Neue Süsswasserpumpe
- Wärmetauscher des Generators ersetzt
- Beide Wasserpumpen des Generators ersetzt
- Kraftstoffpumpe des Generators ersetzt
- Quick-Batterieladegerät ersetzt
- Neues Cable Master mit Fernbedienung
- Versenkbares Sonnendach auf der Flybridge ersetzt
- Kühlaggregate der Klimaanlage ersetzt
- Frequenzumrichter der Klimaanlage aufgerüstet
- Unterwasserschiff überholt
- Antriebsstrang überholt
- Prop Speed aufgetragen
- Carbonfolie von Augenbraue und Hardtop entfernt, in Hellgrau lackiert
- Augenbraue lackiert
- Radome entfernt
- Starlink am Arch installiert
- Heizelement des Warmwasserbereiters ersetzt
- Steuerplatine für die Umwälzpumpe des Kühlaggregats ersetzt
- Neue Generatorpumpen
- Neue Umwälzpumpe für das Kühlaggregat
- Vitrifrigio-Kühl-/Gefrierschrank eingebaut
- Beschattung in Salon und Eignerkabine neu verkabelt
- Neue Helix-Matratze in der Eignerkabine
- Neuer Gebläsemotor der Bug-Klimaanlage
Audioanlage des Schiffs
- Sonos-Soundsystem
- Das Boot war ursprünglich mit Garmin-Fusion-Audioverstärkern ausgestattet. Diese stützten sich auf herkömmliche Musikquellen und fielen bereits nach fünf Jahren aus. Der vorherige Eigner hatte zudem Bose-Lautsprecher zu den werkseitigen hinzugefügt. Die Bose-Anlage wurde auf dem Hauptdeck ersetzt, läuft aber in der Eignerkabine weiterhin.
- Wir haben die Verstärker durch Sonos-Connect-Verstärker ersetzt, sodass die vorhandenen werkseitigen Lautsprecher im gesamten Boot ohne weitere Änderungen wieder funktionieren.
- Es gibt sieben Zonen
- Salon
- Cockpit
- Vordeck
- Flybridge
- Eignerkabine
- VIP-Kabine
- TV-Ton
Fernsehsysteme
- Neu installiertes Starlink
- Wir haben den Fernseher im Salon durch einen 57-Zoll-Roku-OLED-Fernseher ersetzt und die Fernseher des Schiffs an das bordeigene Starlink-Internet angeschlossen, um direktes Streaming auf den Fernseher zu ermöglichen.
Internet
- Starlink-Internet
- Wir haben Starlink-Internet installiert, die Antenne befindet sich am Arch.
- WLAN
- Wir haben einen Mikrotik-Router RB750Gr3 installiert.
- Das Starlink-Modem ist als Access Point konfiguriert.
- Es gibt weitere Access Points im gesamten Boot
- Eignerkabine
- Maschinenraum
- Salon
- Flybridge
- Vordeck
- Diese Access Points gewährleisten überall auf dem Boot einen einwandfreien Internetzugang. Die Konfiguration dieses Routers ist auf dem Cloud-Backup von Mikrotik gesichert, zudem besitzen wir eine lokale Kopie auf unseren Rechnern.
Anmerkungen des Verkäufers
- Fernseher in der Eignerkabine
- Der vorherige Eigner hat in der Eignerkabine ein Bose-Automatiksystem installiert. Um den Fernseher zu bedienen, schalten Sie ihn mit der Fernbedienung des Fernsehers ein und die Bose-Anlage mit der Fernbedienung mit Display, die sich im Schrank über dem Schminktisch befindet.
- Tragbare UKW-Funkgeräte
- Es gibt zwei tragbare UKW-Handfunkgeräte, die das fest eingebaute Simrad-UKW-Funkgerät mit zwei Stationen ergänzen und absichern.
- Volduplex-Kommunikationsheadsets für die Besatzung
- Zur Kommunikation zwischen Kapitän und Besatzung stehen drei (3) Eartec-Vollduplex-Headsets sowie ein Ladegerät zur Verfügung. Eingeschaltet und aufgesetzt, ermöglichen sie dem Kapitän und der Besatzung freihändige Kommunikation.
- Dockmate Fernbedienung für den Antrieb
- Wir haben eine Dockmate-Fernbedienung für den Antrieb nachgerüstet, mit der sich über eine Handfernbedienung die Propeller vorwärts und rückwärts sowie Bug- und Heckstrahlruder, Anker und Horn steuern lassen. Mit dieser Fernbedienung kann der Kapitän zur Bordwand gehen, die an den Steg anlegt, und das Boot langsam in seinen Liegeplatz gleiten lassen.
- Spot Zero Umkehrosmose-System
- Wir haben mit Rydlime, einem Spezialreiniger, sämtliche Kalk- und Kalziumablagerungen aus dem Wassersystem entfernt und anschliessend im Maschinenraum eine vollwertige Umkehrosmoseanlage von Spot Zero installiert. Wasser, das über den Anschluss an der achteren Steuerbordtreppe ins Boot gelangt, fliesst direkt in die Spot-Zero-Anlage und aktiviert sie. Das von Spot Zero aufbereitete Wasser ist reiner als Flaschenwasser und vollständig mineralfrei. So liefert jeder Wasserhahn an Bord reines, wohlschmeckendes Wasser, besser als aus der Flasche. Zusätzlich verwenden wir am Steg ein Dreifach-Filtersystem von Clearsource als Vorfilter vor dem Vorfilter der Spot-Zero-Anlage, denn je mehr Vorfilter, desto besser.
- Magma Flüssiggasgrill
- Das Boot wurde mit einem elektrischen Kenyon-Grill ausgeliefert, der sich zum Grillieren als funktional unbrauchbar erwies. Wir haben ihn ausgebaut und durch einen Magma-LPG-Grill sowie einen Viking-Fiberglas-Flüssiggastank ersetzt. Der Tank ist zu 100 % DOT-zertifiziert und korrosionsfest.
Verdeckte Sicherungsschalter
- Es gibt zwei zuvor unmarkierte, verdeckte Sicherungsgruppen. Eine für Gleichstrom befindet sich im Schrank am Heckspiegel links der Chiller im Maschinenraum, die andere für Landstrom-Wechselstrom liegt hinter der Seitenverkleidung der Treppe zur Kabine der Besatzung. Beide sind nun deutlich beschriftet.
Watermaker
- Der Watermaker wandelt Salzwasser in Süsswasser um und pumpt es in das Spot-Zero-RO-System, wo es weiter zu reinem Wasser aufbereitet wird.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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