Über Deo Juvante
DEO JUVANTE wurde mit dem Schwerpunkt auf Segelleistung in Auftrag gegeben und unterscheidet sich damit von den üblichen «Med-Spec»-Bauten. Ihre Ausstattung, Carbonmast und -baum, durchgängige Dyneema-Takelage und ein umfangreiches Repertoire an…
- 18.27 mLänge
- 2018Baujahr
- 3Gästekabinen6 Gäste
- 2 × VolvoMotoren220 PS, 3'050 h
- 10 knHöchstgeschwindigkeit8 kn Reisefahrt
- 9.21 mBreite

Über Deo Juvante
DEO JUVANTE wurde mit dem Schwerpunkt auf Segelleistung in Auftrag gegeben und unterscheidet sich damit von den üblichen «Med-Spec»-Bauten. Ihre Ausstattung, Carbonmast und -baum, durchgängige Dyneema-Takelage und ein umfangreiches Repertoire an Vorwindsegeln, wurde gezielt für ihre erfolgreiche Weltumsegelung konzipiert. Sie ist eine erprobte Plattform, über zahlreiche Bluewater-Meilen hinweg eingefahren und nach strengem Massstab gewartet.
Der Grundriss mit drei Kabinen bietet das für Sunreef typische Raumgefühl und die gewohnte Privatsphäre, angeordnet um einen weiten, offenen Salon und eine Eignersuite, die für die 60-Fuss-Klasse weiterhin als Massstab gilt. Für Ozeanfahrten wie für Inselhopping sorgen redundante Systeme und eine erweiterte Energieinfrastruktur für ein Mass an Autarkie und Komfort, das auf dem Gebrauchtmarkt selten zu finden ist.
Nach Abschluss der Weltumsegelung ihrer Eigner und einer anschliessenden Atlantiküberquerung liegt DEO JUVANTE in Cádiz, Spanien. Der Preis ist auf eine zügige Veräusserung ausgerichtet. Für einen Eigner, der ein weltseetüchtiges Schiff sucht, ohne die Lieferzeiten und Kosten eines Neubaus in Kauf zu nehmen, ist dies eine seltene, sofort einsatzbereite Gelegenheit: vollständig gewartet, umfangreich aufgerüstet und bereit für die nächste Fahrt.

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Weitere Bilder und die vollständige Geschichte dieser Yacht auf Anfrage.
AnfragenSpezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 18.27 m
- Breite
- 9.21 m
- Tiefgang
- 1.75 m
Unterbringung
- Gäste
- 6
- Gästekabinen
- 3
Bau
- Modell
- Sunreef 62
- Baujahr
- 2018
- Rumpf
- Catamaran
- Rumpfmaterial
- grp
- Aufbau
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo D3
- Gesamtleistung
- 164 kW · 220 PS
- Motorstunden
- 3'050 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 10 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 8 kn
Mehr über Deo Juvante
Technische Daten
- Länge über alles18.27 m
- Breite9.21 m
- Max. Tiefgang1.75 m
- Jahr2018
- WerftSunreef
- Modell62 Arc
- Kabinen3
- RumpfmaterialGFK
- Material DeckaufbauGFK
- Maschinen2x Volvo D3 110 PS
- Motorenstunden3050
- Generatorenstunden2655
- Reisegeschwindigkeit8 Knoten
- Max. Geschwindigkeit10 Knoten
- FlaggeBVI
Maschinen
- Motor Hersteller/Modell2x Volvo D3 110 PS
- Motorenstunden3050 (Wartung alle 200 Stunden, vollständiger Riemenwechsel inklusive Zahnriemen im April 2024, Inspektion durch Volvo-Händler)
- GeschwindigkeitReise 8 kn, Max 10 kn
- AntriebWellenantrieb
- KraftstoffDiesel
- PropellerFlexofold 4-Blatt
- LenksystemHydraulisch (Lecomble & Schmitt)
- Letzte grosse Werftliegezeit2025 (Epoxid/Lackierung, Ausbesserung Kunststoffteile, Anoden, Propellerreinigung, neue Bugstrahlruder-Propeller, Motorwartung. Stevenlager ersetzt und Wellen ausgerichtet bei vorheriger Werftliegezeit)
Ausrüstung
- GeneratorONAN 17.5 KVA, 3-phasig (2655 Stunden, Wartung zusammen mit den Maschinen)
- Bugstrahlruder2x Sidepower SE2300/250TC (Vollständige Motorwartung 2023, neue Propeller 2025)
- WassermacherSea Recovery 24 V, 90 l/h (Membranen ersetzt im Juni 2025)
- Windgenerator2x 450 W Silent Wind
- Solarpanels4x Victron 150 W (neu im April 2024)
- Waschmaschinevorhanden
- TVSamsung (verbunden mit Sonos-Soundbar, Subwoofer und Surround-Sound-System mit Apple TV)
- KlimaanlageFrigomar 62k BTU mit 6 Luftaufbereitungseinheiten
- WechselrichterVictron 5000 W
- Landstrom220 V, 50 Hz (60 Hz kompatibel)
Batterien
- Bordbatterien10x Victron 12 V 200 Ah LiFePO4 SMART Lithium (neu 2022, per WLAN und Cerbo GX überwacht)
- Batterieladegerät3x Victron Skylla 24 V 100 Ah
- Motorbatterien2x Odyssey PC2150 12 V 100 Ah
- Generatorbatterie1x Odyssey PC2150 12 V 100 Ah
- Bugstrahlruder-Batterien8x GFK 31 AGM 12 V 100 Ah
- Ladungseparate Victron-Ladegeräte für Motor-, Generator- und Bugstrahlruder-Batterien
- Lichtmaschinen2x 24 V 75 A, 2x 12 V 60 A
Navigation
- Autopiloten3 (2x Raymarine P70s, 1x NKE)
- RadarRaymarine 4 kW
- Kartenplotter2x Raymarine GS165 (Brücke und Salon)
- GPS1x Raymarine, 1x Furuno
- Displays4x Raymarine I70S
- AISRaymarine Class A
- MusikanlageSonos (alle Kabinen, Salon, Cockpit und Flybridge)
- Funkgeräte2x Raymarine Ray90 VHF, 1x Furuno SSB, 1x tragbares VHF-Gerät
- SatellitInmarsat-C-System mit Notfalltaste
- SatellitentelefonIridium Certus L-Band 4300
- Starlinkvorhanden
- Kameras2x nach achtern gerichtet
Unterkünfte
- Kabinen3 (3x Queensize-Betten, 1x umbaubares Queensize-Sofabett im Steuerbordrumpf; Matratze der Eignerkabine 2023 ersetzt)
- Toiletten3, elektrisch, Süsswasserspülung
- Duschen3
- Warmwasserkapazität2 x 80 l Quick-Boiler (je einer pro Rumpf)
- Schwarzwassertank180 l
Pantry
- Herd4 Gasbrenner
- OfenSiemens, 220 V
- Spüledoppelt, Edelstahl
- KühlungSamsung, 220 V, raumhoch, mit Weinkühler
- Gefrierfach220 V, halbhoch
- MikrowelleSiemens, 220 V
- GassicherheitAlarm mit automatischer Abschaltung
- GeschirrspülerMiele, 220 V
- Cockpitpantry12-V-Kühlschrank und Eiswürfelmaschine
Mast und Rigg
- MAST UND RIGG
- Konstruktion Mast und BaumCarbon
- Stehendes GutDyform-Rigg (innere Wanten 2021 erneuert)
- Achterstagen2x Dyneema
- Laufendes GutDyneema (neu 2023)
- SEGEL
- Grosssegelvollgelattet, 112 m2, auf Harken-Schiene mit Schlitten (Wartung 2022)
- Genua71 m2, auf Profurl-C480-Rollanlage (Wartung 2024, UV-Schutzstreifen ersetzt)
- Gennaker165 m2, auf Facnor-FX+7000-Rollanlage
- Solent35 m2, auf Profurl-C430-Rollanlage
- Parasailor2
- Asymmetrischer Spinnaker1
- Sturmfock1
- Winschen3x Harken 60.2STEA24H, 2x Harken 70.2STEA24H + 2 (Heck)
- Segelsackschwarzes Sunbrella (neu 2023)
Other
- ANKERGESCHIRR
- Anker65 kg ULTRA, Edelstahl
- Kette90 m, 13 mm, verzinkt, hochfest (neu 2025)
- AnkerwindeQuick 24 V 3000 W (vollständig überholt 2023)
- ANTIFOULING
- 2023bis auf Gelcoat abgeschliffen und neues Antifouling-System aufgetragen
- 2025vollständige Unterwasserschiffreinigung und neuer Antifouling-Anstrich
- BEIBOOT
- BeibootHighfield Hypalon Oceanmaster 390, 2021
- AussenborderMercury 40 PS, 4-Takt, 2021
- Davitselektrisch, mit Fernbedienung
- SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
- Rettungsinseln2x Offshore
- Feuerlöscherverschiedene Typen, fest installiert und tragbar
- SignalmittelLeuchtraketen-Set und Signalhörner
- OTHER
- DeckswaschanlageSüsswasser
- DeckduscheSüsswasser (warm und kalt)
- Polster und Bezügevollständig für Cockpit und Flybridge
- Bimini Flybridgeschwarzes Sunbrella (neu 2022)
- Cockpit- und Fensterbeschattungschwarzes Sergio Ferrari (neu 2023)
- FestmacherFender und Leinen













