Über diese Yacht

Dieser Azimut 62E von 2008 wurde umfassend erneuert und durchgehend gewartet. Der Rumpf verbindet die klassischen Linien italienischen Designs mit einer langen Liste jüngerer Erneuerungen; für den Eigner bedeutet das: keine Investitionen nach dem Kauf, sofortige Nutzung.

Der Grundriss sieht 3 Kabinen mit 3 Bädern vor, dazu eine separate Mannschaftskabine mit eigenem Bad. Das erlaubt längere Aufenthalte an Bord, sowohl für die Familie als auch im Charterbetrieb. Die Flybridge bietet grosszügige Sitzflächen und freie Sicht nach allen Seiten, ein Bereich, der sich für Gäste an Bord ebenso eignet wie für die Fahrt selbst. Der Salon im Innern ist hell gehalten und wurde durchgehend modernisiert.

Zu den wesentlichen Arbeiten zählen ein vollständiger Service der Motoren nach 2 000 Betriebsstunden mit überholten Turboladern (Februar 2024, USD 27 500), ein kompletter Service des Generators mit neuer Wasserpumpe sowie ein neuer Anstrich von Rumpf und Unterwasserschiff vor 12 Monaten. Die Instrumente auf der Flybridge sind neu, ebenso die Gas- und Schaltsteuerung am oberen Fahrstand. Bug- und Heckstrahlruder wurden gewartet.

An Bord finden sich eine JL-Audio-Anlage mit 6 Lautsprechern und 2 Subwoofern, zwei Fusion-Bedieneinheiten mit Verstärker sowie ein neuer Fernseher im Salon. Erneuert wurden zudem der Kompressor der Klimaanlage, drei Kühlschränke (Galley, Flybridge, Heck), Eismaschine und Weinkühler, Ofen und Mikrowelle, sämtliche Vorhänge und Kissenbezüge, die Spiegel in den Kabinen und das Wasserfiltersystem.

Aussen wurden die Sunbrella-Polster, das Bimini-Verdeck, die Unterwasser- und Aussenbeleuchtung, das Teakholz der Gangway und die Glastür der Flybridge erneuert, die Frontscheiben neu verfugt. Der Treibstofftank wurde gereinigt und durchgespült, zwei neue Süsswasserpumpen sowie eine neue Schwarzwasserpumpe eingebaut, dazu neue Pumpen im Maschinenraum und für die Besatzung sowie ein neuer Elektrokasten für den Anker. Die Propeller wurden gewartet und neu lackiert.