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Über Al di la

Dieses Custom Alaskan Sky Lounge Pilothouse ist für Fahrten im pazifischen Nordwesten und darüber hinaus durchdacht und ausgestattet. Das Cockpit für die Fischerei wurde eigens dafür ausgelegt, und die Ausrüstung an Bord verbindet Vielseitigkeit mit Komfort. Zwei Personen reichen zur Führung des Schiffs, womit sich dieser LRC für Eigner eignet, die selbst fahren und mit Familie oder Gästen an Bord unterwegs sind.

Die beiden Cat-Motoren mit je 1015 hp erlauben Trawler-Geschwindigkeiten von 6 bis 12 kn oder, um Schlechtwetter zu entgehen, 16 bis 18 kn. Alle Systeme sind auf einfache Bedienung ausgelegt. Auf dem Brückendeck steht zudem ein 30 in. grosser Propan-Grill aus Steel. Zu den hochwertigen Oberflächen zählen Granit, Sapeleholz mit Wurzelmaser-Einlegearbeiten, Kirschholz sowie ein Boden aus Holly und Teak, dazu geätztes rahmenloses Glas und Zedernholz-Auskleidungen in den Schränken.

Das Schiff verfügt über vier Kabinen mit eigenem Bad sowie eine grosszügige Doppelkabine für die Besatzung, die bei Bedarf als fünfte Kabine dient. An Bord finden sich Navigations-, Elektronik- und Haushaltsgeräte gehobener Ausstattung. Die vollständigen Spezifikationen und aktuelle Fotos sind online einsehbar; für weitere Angaben oder eine Besichtigung nehmen Sie bitte Kontakt auf.

Der Preis wurde in den letzten Monaten um USD 500 000 gesenkt. Der Verkäufer zeigt sich sehr verhandlungsbereit und prüft alle Angebote.

  • 26.82 m88′Länge
  • 2007Baujahr
  • 4Gästekabinen8 Gäste
  • 2 × CaterpillarMotoren2'060 PS, 2'150 h
  • 5.63 m18′ 6″Breite
  • 1.82 m6′Tiefgang

Spezifikationen

Al di la auf einen Blick

Abmessungen

Länge
26.82 m88′
Breite
5.63 m18′ 6″
Tiefgang
1.82 m6′

Unterbringung

Gäste
8 in 4 Kabinen
Crewkabinen
1

Bau

Modell
Enclosed Bridge CPMY
Baujahr
2007
Rumpf
Mono Hull · grp

Leistung

Motoren
2 × Caterpillar C18
Gesamtleistung
1'513.8 kW · 2'060 PS
Motorstunden
2'150 h
Treibstofftank
10'599.15 l
Wassertank
2'271.25 l
Galley
  • Die helle UP GALLEY wurde mit einer grosszügigen, Li-förmigen Arbeitsfläche entworfen, die auch bei mehreren Personen gleichzeitig Platz bietet. Die Arbeitsplatten aus Marmor, das Doppelbecken aus Edelstahl und die durchdachte Beleuchtung schaffen einen Raum, der zum Kochen wie zum Beisammensein einlädt; an Steuerbord ergänzt ein Schrank mit Marmorablage eine zweite Bar-Zone mit darunter eingebauten Gefriergeräten. Ein grosser Vorratsraum erweitert die ohnehin reichlichen Stauräume.
  • Vollständige Ausstattung
  • Sub Zero Kühlschrank mit Gefrierfach
  • Asko Geschirrspüler
  • 30" Wolf LG Herd mit Ofen
  • Dacor Mikrowelle
  • Braun Müllpresse
  • U-Line Eiswürfelbereiter (gewerbliche Ausführung)
  • Müllzerkleinerer im Becken
  • Seagull Wasseraufbereitungssystem
  • Abluftgebläse
  • Klimasteuerung
  • Dimmbare Beleuchtung sowie Akzentbeleuchtung am Boden der Galley
  • 30" Propan-Grill aus Edelstahl
Master-Kabine
  • Ganz achtern, am Ende des unteren Gangs, liegt die über die volle Breite reichende MIDSHIPS MASTER-KABINE mit
  • Umlaufbarem King-Size-Bett mit massgefertigter Temperpedic-Matratze und verspiegeltem Kopfteil
  • Verspiegelter Schotwand mit 37-Zoll-Flachbildschirm und HD-Receiver
  • Eingebauter Sitzbank; Frisiertisch mit beleuchtetem Spiegel
  • Massgefertigten Shoji-Schiebeschirmen vor den Bullaugen
  • Deckenbeleuchtung sowie Leselampen
  • Tür zur Diskretion nach vorn und ENSUITE MASTER-TOILETTE mit separater Duschkabine
  • Grossem Stauraum inklusive verstecktem Safe mit schlüssellosem Zugang
  • Zedernholz-ausgekleidetem Ankleideraum mit Durchgang zu den Gästekabinen.
Kabinen
  • Schlafplätze für bis zu 8 Personen in vier Doppelkabinen, jeweils mit eigenem Bad, sowie eine flexibel nutzbare Besatzungs- bzw. Zusatzgästekabine, insgesamt 8 bis 10 Kojenplätze; 5 geschlossene Toiletten mit separater Duschkabine sowie eine Gäste-Toilette für tagsüber. Von vorn nach hinten: Auf den Kettenkasten folgt die vordere VIP-Gästekabine mit einem freistehenden Queen-Size-Bett mittig im Raum und Stauraum darunter; zwei öffenbare Dachluken mit Fliegengitter und Verdunkelung; zwei Kleiderschränke aus Zedernholz; eingebauter 20-Zoll-Flachbildschirm mit Satellitenempfänger; Deckenbeleuchtung, Akzentlicht und Leselampen; Tür zur Diskretion nach hinten und ENSUITE VIP-GÄSTE-TOILETTE mit Dusche.
Deck
  • Die Decks sind aus pflegeleichtem GFK mit rutschfester Oberfläche vorn und im weitläufigen FISH-DIVE-COCKPIT ausgeführt, mit TEAK-Boden am Achterdeck und an den Stufenverkleidungen; alle Decks verfügen über Wasserabläufe bis zur Wasserlinie. Reling und Pfosten aus Edelstahl, dort klappbar, wo Zugang benötigt wird; Einstiegstüren an Port- und Steuerbordseite; drei Kahlenberg-Signalhörner; internationale Navigationslichter; Deckflutlicht; dimmbare Beleuchtung am Achterdeck.
  • Das Fish-Dive-Cockpit ist von beiden Seiten des überdachten Achterdecks zugänglich und verfügt über einen eigenen Kraftstofftank, eine Pumpe und einen Schlauch zur Versorgung des Tenders auf dem Wasser; dazu gehören ein Köderfischbecken mit Deckwaschanlage, eine grosse, bei Bedarf mit Eis befüllbare Fischbox, eigene Staufächer für den Kampfstuhl, die Ausleger, den Propan-Krabbenkocher und einen grossen Krabbentopf sowie eine eingebaute Ablage für Angelgerät; zudem hat sich der Bereich als Liegefläche zum Sonnenbaden etabliert. Eine massgefertigte Schleppleine mit Bügel für den Scout, eine Hecktür zum Landen grosser Fische oder zum Zugang zur Badeplattform, ein Duschanschluss, ein aufstellbares Bimini-Verdeck mit Umhüllung, ein Yamaha-Trollingmotor, ein Fischbecken, eine Wasserski-Schleppvorrichtung, UKW-Funkgerät, GPS und digitales Echolot, Knotenmesser und Drehzahlmesser, eine 12-V-Steckdose, eine Badeleiter, eine Bilgepumpe, ein Batterieschalter mit Ladegerät, ein Schleppauge sowie Staufächer für Leinen, Fender, Anker, Rettungswesten und Erste-Hilfe-Kasten runden die Ausstattung ab. Der DAVIT ist ein hydraulisches Steelhead-2500CT-System, das den Tender an Port- oder Steuerbordseite sowie am Heck zu Wasser lassen kann.
  • Die integrierte BADEPLATTFORM verfügt über eine eingebaute Badeleiter und ausfahrbare Klampen für den Tender; abnehmbare Heckstützen ermöglichen den Zugang zum und vom Tender; eine Portuguese Bridge bietet vorn Stauraum und Sitzgelegenheiten; die Deckstaufächer sind beheizt; vorn befinden sich die Anschlüsse für Landstrom, Telefon, TV und Wasser. Die Polster sind mit Sunbrella-Stoff bezogen; am Achterdeck befinden sich Rutenhalter über Kopf sowie eine Kamera. Zur ANKERAUSRÜSTUNG gehören ein Pflugscharanker vom Bruce-Typ mit 178 lb Gewicht an 455' Kette (1/2 Zoll), ein CQR-Reserveanker mit 110 lb an 350' Kette (1/2 Zoll) sowie zwei hydraulische Ankerwinden von Maxwell, Modell 4500VWC.
Salon
  • Der aufwendig ausgestattete HAUPTSALON schliesst achtern an die Galley an und ist um einen offenen Kamin vorn zentriert, mit verdecktem 42-Zoll-Flachbildschirm auf einem Hebemechanismus, verbunden mit HD-Receiver und Surround-Sound-System. Ein Sofa im Wohnstil mit passendem Sessel und zwei Lederrecliner bieten allesamt Leselampen, Beistelltische und einen weiten Blick durch die umlaufenden Fenster.
  • Zweiflüglige Holztüren mit Fliegengitter öffnen achtern zum grosszügigen, überdachten ACHTERDECK mit Platz für einen grossen Tisch mit Granitplatte und Deckstühlen, flankiert von zwei polierten Stützsäulen; eine massgefertigte Schiebeluke aus Edelstahl über Kopf; seitlich Staufächer mit beheizten Schränken; eine Ablage mit Granitplatte und Becken liegt vorn an Port mit angrenzender, geformter Treppe zum Bootsdeck darüber. Die praktische MASCHINENSTEUERUNG an Deck ist an Steuerbord verborgen untergebracht. Der Zugang zu den sicheren, breiten Seitendecks liegt vorn; geschwungene Treppen im europäischen Stil führen an beiden Seiten achtern zur grosszügigen BADESTUFE und zur wasserdichten Freeman-Tür zum LAZARETT, zu den BESATZUNGSRÄUMEN und zum MASCHINENRAUM.
  • Der Besatzungsbereich ist grosszügig ausgestattet und kann bei Bedarf als zusätzliche Gästekabine dienen; er bietet ein Doppelbett mit Stauraum darunter (dort werden die beiden Ersatzpropeller verstaut); eine Toilette mit Waschbecken, Stauraum und Duschkabine mit geätzter Glastür; eine Ablage mit Becken, Mikrowelle und Kühlschrank; einen Kleiderschrank; Klimatisierung und einen 14-Zoll-Fernseher mit Satellitenempfänger. An Steuerbord befindet sich ein grosser Stau- und Arbeitsraum mit Werkbank.
  • Klimasteuerung
  • Dimmbare Beleuchtung sowie Akzentbeleuchtung am Boden der Galley, 30" Propan-Grill aus Edelstahl
  • Elektronik und Navigation
  • (3) Bordcomputer mit NOBELTEC- und WX-Works-Software, Nobeltec Black-Box-Radare 6k und 12k
  • Nobeltec-Plotter, AP SO Autopilot
  • (3) 17"-Displays im Steuerhaus
  • (2) 17" und (1) 10" Displayrepeater im Skylounge
  • (2) Icom-UKW-Funkgeräte plus (4) Uniden-Handfunkgeräte als Slave-Einheiten (an Master, Besatzung, Steuerhaus und Skylounge, zur zusätzlichen Kommunikation für Tender…
Elektrik
  • 12-V- und 24-V-DC-Systeme sowie 120-V- und 220-V-AC-Systeme mit Schalttafeln und Sicherungs-/Leistungsschalterschutz; (4) Anlasserbatterien für die Motoren, (2) Generatorbatterien und (24) 12-V-AGM-Batterien im Haus-/Wechselrichterbank LIFELINE 8D. (2) Trace-4-kW-Wechselrichter mit eingebautem 120-A-Ladegerät; (1) Sentry-80-A-24-V-Ladegerät; (1) Sentry-50-A-12-V-Ladegerät für die Generatoren; (1) 40-A-24-V-DC-zu-12-V-DC-Konverter für die Elektronik; (2) 200-A-24-V-Lichtmaschinen an den Motoren; 2×80-A-Ersatzlichtmaschinen; (2) 25-kW-Generatoren von Northern Lights mit Schallschutzhauben (einer mit Autostart); (2)
  • 80-A-100'-Landanschlusskabel mit Glendinning-Cable-Master-Systemen am Heck mit Fernbedienung;
  • (2) 80-A-losen Kabeln für den Anschluss am Bug; (1) Wards-Marine-Automatik-100-A-Kabelkombinierer mit Phasenwahl; (1) 100-A-Trenntransformator mit Spannungsverstärker.
Elektronik
  • (3) Bordcomputer mit NOBELTEC- und WX-Works-Software, Nobeltec-Black-Box-Radare 6k und 12k
  • Nobeltec-Plotter, AP-50-Autopilot
  • (3) 17"-Displaypaneele im Steuerhaus
  • (2) 17" und (1) 10" Displayrepeater im Skylounge
  • (2) Icom-UKW-Funkgeräte plus (4) Uniden-Handfunkgeräte als Slave-Einheiten (an Master, Besatzung, Steuerhaus und Skylounge, zur zusätzlichen Kommunikation für Tender und beim Anlegen)
  • (2) Danforth-Kompasse, 5 Zoll
  • HP-Photosmart-Drucker mit Fax und Kopierer, kabellos
  • CCTV-Kamerasystem mit 4-Kanal-Multiplexer (3 Farbkameras im Maschinenraum, 1 auf dem Achterdeck); Simrad CE 30/32 SDCR für Tiefe und Temperatur; Simrad CA 34 GPS/Kartenplotter/Echolot mit 7"-Display; Simrad DS 54 mit Sonnenblende, 10"-Monitor
  • (5) Simrad-IS-15-Kombidisplays; Simrad IS 15 für Windgeschwindigkeit und -richtung; KVH Trac Phone 252 Mini
  • KVH Trac Vision G-6, eigenes Satellitensystem für (8) Fernseher; C-Phone-Achtstationen-Nebenstellenanlage zum Satellitensystem
  • Mobilfunk-Repeaterantenne; externe WLAN-Antenne für Internetverbindung
Motor und Mechanik
  • Die MOTOREN sind zwei Caterpillar-C-18-Dieselmotoren mit je 1015 PS, mit STEUERSTÄNDEN im Steuerhaus und im Skylounge sowie einer Handfernbedienung mit Bug- und Heckstrahlruder-Funktion; hydraulisch unterstützte Doppel-Servolenkung; Simrad-Ruderkontrolle
  • Naiad-Flossenstabilisatoren mit 12 sq.ft. Fläche und Referenzsteuerung
  • Key-Power-48-PS-Hydraulikbugstrahlruder; Key-Power-38-PS-Hydraulikheckstrahlruder
  • ZF-IRM-350A-Getriebe, Übersetzung 2,6:1, mit hydraulischen Pumpen an jedem Getriebe für Strahlruder und Stabilisatoren
  • Doppelte Racor-1000-Kraftstofffiltration für Motoren und Generatoren mit Kraftstoffumfüll- und Polier-System
  • WELLEN aus Edelstahl, 3 Zoll, mit 2 Ersatzwellen; trockenlaufende Wellenabdichtungen
  • Nibral-Fünfblattpropeller (plus Ersatzpropeller)
  • Unterwasserauspuff
  • Motorgetriebene «Crash-Pumpe» am Steuerbordmotor
  • Ölwechselsystem (7 Zonen) mit je einem 50-Gallonen-Tank für Neu- und Altöl
  • SeaFire-Sechszonen-Feuerlöschsystem mit automatischer Abschaltung
  • Doppelte Seekästen aus Edelstahl mit Sichtglas.
  • Die KLIMAANLAGE von Marine Air arbeitet mit Kaltwasser, (2) Einheiten mit total 90 000 BTU, mit Sanftanlauf-Frequenzumrichter für die Kompressoren
  • Die KABINENHEIZUNG erfolgt über einen Olympia-Siebenzonen-Dieselofen mit Warmwasserumlauf
  • (2) 20-Gallonen-Warmwasserboiler von Rartian, (2) Wärmetauscher, Dieselofen-Motorwärme und elektrisch
  • Die Wassermacheranlage von Village Marine (1200 GPD) umfasst automatische Süsswasserspülung und automatische Befüllung mit Abschaltung, Fernbedienung am Steuerstand sowie UV-Filtration
  • Die TOILETTEN sind Süsswasser-Tecma-Anlagen (6) mit Headhunter-MSD-Aufbereitungssystem
  • Headhunter-Süsswasserdruckpumpen umfassen je eine AC- und eine DC-Einheit mit zusätzlichem Filtersystem in der Galley.
  • (3) Kameras im Maschinenraum; massgefertigte Edelstahlregale über den beiden 30-kW-Generatoren; Süsswasserhahn und Schlauch auf ausziehbarer Rolle.
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