Informazioni su Unbridled
Questo motor yacht offre più spazio rispetto a un 62 piedi medio. Il flybridge di grandi dimensioni e la larghezza notevole conferiscono all'imbarcazione un aspetto quasi da nave. La vetroresina è di spessore robusto e le ferramenta in acciaio inox di bitte e parapetti sono di tipo pesante.
I motori MAN e il generatore Onan hanno ore di moto molto contenute rispetto all'originale, e l'imbarcazione è stata mantenuta con cura dai proprietari nel corso degli anni. Il tagliando delle mille ore è stato completato, rendendo l'imbarcazione pronta a partire senza interventi aggiuntivi.
Caratteristiche principali e aggiornamenti:
- Opera morta verniciata a 3/2025
- Tagliando delle mille ore completato a 1/22 da Ace Marine
- Nuovo tendalino in Eisenglass sul flybridge
- Sistema wifi con extender dual band e router
- Nuovi smart TV in salone e nelle cabine ospiti
- Barbecue e frigorifero sull'ampio flybridge
- Teak restaurato completamente a marzo 2024
- Nuovo impianto A/C in salone
- Nuovo doppio corno installato
- 2 nuove antenne VHF
- Carena rifatta
- Lucidatura e trattamento a cera completi
*Il tender è negoziabile, ma non incluso.
**L'imbarcazione sarà messa in secco il 4/28 per la verniciatura della carena, ed è visitabile.
- 19.5 m64′Lunghezza
- 2003Anno
- 4Cabine ospiti
- 2 × MANMotori2130 CV, 725 h
- 25 knVelocità massima18 kn crociera
- 5.28 m17′ 4″Larghezza
Specifiche
Unbridled in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 19.5 m64′
- Larghezza
- 5.28 m17′ 4″
- Pescaggio
- 1.75 m5′ 9″
Alloggi
- Cabine ospiti
- 4
Costruzione
- Anno
- 2003
- Scafo
- Mono Hull · grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MAN D2840LE403
- Potenza totale
- 1566 kW · 2130 CV
- Ore motore
- 725 h
- Velocità massima
- 25 kn
- Velocità di crociera
- 18 kn
- Capacità carburante
- 3785.41 l
- Capacità acqua
- 1324.89 l
Descrizione dell'imbarcazione
- L'accesso da un pontile galleggiante avviene attraverso la piattaforma di poppa. Da una banchina fissa, l'accesso avviene tramite le due porte incernierate sulla fiancata dello scafo.
- Il ponte di poppa dispone di sedute fisse e mobili, due scalini curvi verso la piattaforma di poppa e una scaletta di facile accesso al Flybridge.
- Il Salone si apre centralmente, con un divano a sinistra, zona bar e intrattenimento a destra, e una vista che si estende fino alla plancia inferiore centrale.
- A destra si trova un ampio tavolo da pranzo con seduta, rivolto verso la cambusa a sinistra.
- A sinistra, all'esterno della plancia, una scala curva conduce al ponte inferiore. Il corridoio porta a poppa verso la cabina armatoriale e a prua verso la VIP, con una particolare cabina su due livelli a sinistra e il bagno ospiti e la lavanderia a destra.
- Il Flybridge, completamente chiuso, è di dimensioni notevoli per la taglia dell'imbarcazione e dispone di una gru di installazione più recente.
Salone
- Si accede al Salone, ampio, tramite la porta scorrevole curva “Trend”. Le tende complete, foderate, sulla porta di poppa offrono una buona protezione dal sole.
- A sinistra si trova un divano componibile curvo a due elementi con vano portaoggetti sottostante e un tavolino a due cassetti con illuminazione d'accento tra i due elementi. Davanti al divano, un tavolino basso in radica con due sgabelli coordinati al divano.
- Dietro il divano si trovano due tende alla romana affiancate da pannelli curvi tipo Soji con retroilluminazione. Sopra, un controsoffitto con diffusione uniforme dell'aria condizionata e illuminazione a corda.
- Procedendo verso prua si trovano quattro ante curve per la dispensa dei bicchieri, le due superiori in vetro e illuminate dall'alto.
- I quadri elettrici principali dell'imbarcazione si trovano a destra, a partire da poppa, dietro quattro ante in vetro fumé, con un mobile a due ante sopra.
- Procedendo verso prua si trova il centro di intrattenimento con un televisore Sony LED da 32" e un mobile a due ripiani sottostante. Dietro due ante si trovano un centro di comando Sony AM/FM/audio/video e un lettore CD/DVD Sony separato.
- Procedendo verso prua si trova un mobile curvo a due ante con piano in radica e un bar a passaggio con macchina per il ghiaccio U-Line nascosta, quattro cassetti e due vani, uno predisposto per la conservazione del vino, tutti con piano in pietra Onice.
- Al centro del soffitto del Salone si trova un ampio dettaglio incassato con pannelli a specchio smussato, otto faretti alogeni, illuminazione a corda e finiture in radica.
- Il Salone dispone inoltre di passatoie, quattro diffusori stereo, nove ulteriori faretti alogeni a soffitto, controlli digitali Marine Air e un sistema di intercomunicazione.
Cambusa
- La cambusa si trova un gradino sopra il Salone, sul lato sinistro. È a forma di U e comprende
- Frigorifero verticale in acciaio inox GE con due cassetti freezer, nuovo 11/21
- Piano cottura Kenyan a tre fuochi tipo vetroceramica
- Forno a microonde/convezione GE Profile in acciaio inox con ventola e luce di lavoro
- Piani di lavoro in marmo Verde
- Lavelli in acciaio inox Blanco con scarico rifiuti
- Presa GFCI
- 6 vani portaoggetti
- 4 cassetti
- Corrimano in ciliegio
- Tende alla romana
- Pavimento a listoni in ciliegio e mogano
- 6 faretti alogeni a soffitto
- Piani superiori in marmo Verde che aiutano a celare la cambusa
- Sopra le finestre laterali della tuga, due pensili
Zona pranzo
- La zona pranzo di UNBRIDLED è adiacente alla cambusa, subito dietro la plancia inferiore. L'area offre un'ottima visibilità grazie a un divano in pelle a C, rialzato, con vano portaoggetti sottostante. Il tavolo ad altezza regolabile ha un piano in radica con bordo in ciliegio. Tende alla romana coprono le ampie finestre laterali. Ulteriore spazio di stivaggio è disponibile in grandi cassetti sotto il divano e in due pensili sopra le finestre laterali della tuga.
- Sopra si trovano tre faretti alogeni. Sotto il divano è stato aggiunto un sistema di aspirazione centralizzata che, con un solo punto di scarico, raggiunge tutti gli ambienti interni dell'imbarcazione.
Plancia inferiore
- La plancia interna di UNBRIDLED è in posizione centrale e offre un'ottima visibilità, con un angolo di visuale libero di 180 gradi. La dotazione comprende
- Plotter touchscreen Garmin GPS Map 5212
- Pilota automatico Simrad AP 20
- Radar Furuno con portata di 48 miglia
- Log velocità/profondità B&G Hydra 1000
- Ecoscandaglio digitale Raymarine ST60
- VHF Icom ICM 127 con DSC
- Comandi motore Hynautic
- Point Pad ACR per il proiettore di ricerca
- Comandi verricello Maxwell
- Comandi flap di assetto Bennett
- 4 comandi pompe di sentina
- 2 comandi pompe di raccolta
- Sottoquadro elettronico a 24 Volt
- Comandi sistema antincendio Fireboy
- Strumentazione motore VDO completa
- Pannelli allarme MAN
- Indicatore combustibile/acqua Wema a 5 posizioni
- Comandi elica di prua Side Power
- Comandi avviamento/arresto
- Timone in legno e acciaio inox
- Sedile di guida in pelle regolabile con poggiapiedi in legno
- Porta di accesso a pantografo sul lato sinistro
- Luci rosse a soffitto per uso notturno
- 3 comandi tergicristallo/lavavetro
Corridoio
- Sul lato sinistro, verso l'esterno dei comandi inferiori, cinque scalini curvi conducono al ponte alloggi. Un mobile a due ante si trova all'esterno della scala. Un sensore di movimento attiva l'illuminazione automatica del ponte inferiore. A poppa si trova la cabina armatoriale; procedendo verso prua, una lavatrice/asciugatrice GE Spacemaker sovrapposta e un armadio per la biancheria a quattro ripiani. Uno specchio smussato con una piccola mensola in radica, affiancato da due colonnine in radica, completa questa zona.
- La cabina ospiti gemelle si trova a sinistra. Il bagno ospiti è a destra, e la cabina VIP si trova tutta a prua.
Cabina armatoriale
- La cabina armatoriale dispone di un letto queen size in posizione centrale contro la paratia di poppa. Sotto il letto si trovano un cassetto portaoggetti e un'illuminazione a corda. Sui due lati, sinistro e destro, due comodini a cassetto con piano in radica. Pannelli in radica e applique affiancano un pannello a specchio smussato con testiera imbottita. Due luci di lettura sono inserite in un pannello in radica sovrastante.
- A sinistra si trova una toeletta curva con piano a ribalta e sgabello estraibile, un cassetto e un mobile. Sopra si trovano tre vani portaoggetti, pannelli retroilluminati tipo Soji e oblò apribili in acciaio inox con tende alla romana.
- Ai piedi del letto si trova un televisore LED LG da 32" e l'accesso al bagno privato.
- A destra si trova un armadio a due ante con illuminazione automatica, e un lettore CD/DVD/VCR Hitachi integrato in un mobile. Procedendo verso poppa, un divanetto imbottito con vano portaoggetti sottostante.
- Sopra si trovano tre mobili, un oblò apribile in acciaio inox, un pannello retroilluminato tipo Soji e tende alla romana.
- Nella stessa cabina si trovano anche un lettore Sony AM/FM/CD, due altoparlanti stereo, otto faretti a soffitto e finiture in radica con battiscopa e cornice.
Bagno Armatoriale
- Due gradini sopra la cabina armatoriale si trova un bagno privato molto ampio, con pavimento in marmo e onice bordato in ottone, WC Vacuuflush e doccia con box in vetro temperato, sedile, oblò, ventola di estrazione, luce ed erogatore a mano o a parete.
- Il mobile lavabo ha fronte bombato con due armadietti sottostanti e due lavabi sottopiano in ceramica, incassati in un piano in onice con rubinetteria singola Grohe. Quattro pannelli a specchio smussati sopra offrono ampio spazio di stivaggio.
- In quest'area si trovano inoltre tre faretti alogeni a soffitto, ulteriore spazio di stivaggio, un oblò apribile a scomparsa, colonne in radica e altri pannelli a specchio.
Cabina Ospiti
- La cabina ospiti di sinistra dispone di due cuccette sovrapposte, disposte in senso longitudinale, con due ampi cassetti di stivaggio sottostanti. La cuccetta superiore si ripiega verso il basso per creare una zona seduta. Testiera e fiancate imbottite, tendine romane su due oblò apribili in acciaio inox, un armadietto, un citofono e luci di lettura offrono una sistemazione gradevole in uno spazio compatto. Una porta scorrevole a scomparsa, in due parti, garantisce la privacy.
Cabina VIP
- A proravia si trova una cuccetta matrimoniale in asse, addossata alla paratia prodiera rivestita a specchio. Due schermi Sojo retroilluminati e due armadietti a specchio apribili sono disposti a dritta e sinistra. Proseguendo verso poppa si trovano tendine romane su oblò apribili in acciaio inox, a dritta e sinistra. Mobili a incasso fungono da comodini. Più a poppa si trovano sedute imbottite, seguite dall'accesso al bagno a dritta e da un guardaroba ad accensione automatica a sinistra.
- Un ampio armadio ai piedi della cuccetta offre ulteriore spazio di stivaggio. Botole nel pavimento danno accesso all'elica di prua e alla sentina prodiera.
- Nella stessa cabina si trovano anche un lettore Sony AM/FM/CD, un televisore Toshiba a schermo piatto da 13" con videoregistratore, faretti a soffitto, altoparlanti stereo e un ampio boccaporto di sicurezza a soffitto con schermo oscurante.
Bagno Ospiti
- Situato tra la cabina VIP e la cabina ospiti, questo bagno sorprendentemente ampio funge anche da bagno di giorno tramite la porta sul corridoio. È disponibile anche l'accesso diretto dalla cabina VIP. Il pavimento è in marmo con bordo a contrasto e finiture in ottone. Il WC è un modello Vacuuflush. La doccia ha un box in vetro temperato, una luce, una ventola di estrazione e un erogatore a mano o a parete.
- Il mobile lavabo ha un armadietto con fronte bombato sottostante e un lavabo in ceramica sottopiano, incassato in un piano in marmo con rubinetteria monocomando Grohe.
- Tre pannelli a specchio fungono da armadietti per medicinali e biancheria. All'interno si trova un oblò apribile in acciaio inox. In questo bagno si trovano inoltre una presa GFCI e quattro faretti alogeni a soffitto.
Ponte di Prua
- Verricello salpa-ancora Maxwell 3500 con barbotin e tamburo
- (2) interruttori sul ponte per il verricello
- Scivolo per ancora in acciaio inox con rullo
- Meccanismo di bloccaggio della catena
- Ancora Pool 60 kg (132 lb.) stile Navy in acciaio inox con 250' di catena
- Gavone catena ad accesso doppio
- Tubo di lavaggio ancora ad acqua dolce
- Passacavi con rulli a dritta e sinistra
- Battagliola di prua doppia in acciaio inox, saldata e rinforzata
- Asta portabandiera in acciaio inox
- Cuscini per sedile di prua per due persone con schienale a cricchetto e prendisole
- Boccaporto rotondo Bomar con cuscino e copertura
- Portabicchieri incorporati presso il prendisole di prua
- Cassette portaoggetti a incasso a dritta e sinistra
- (3) tergicristalli e lavavetro
- Copertura parabrezza in Textulene nero
- Bitte per cime di ormeggio a dritta e sinistra
- Luci di navigazione internazionali
- Porta d'ingresso a pantografo a sinistra
- Faro di ricerca ACR RCL 100
- (3) luci a soffitto a dritta e (3) a sinistra
- Sportello di rifornimento combustibile con chiusura a chiave
- Sportello di rifornimento acqua con chiusura
- Finestrature di cabina senza telaio, a vetro scuro
- Prese d'aria del locale motore all'interno della murata
- Murate rialzate in vetroresina su prua e ponti laterali
Ponte di Poppa
- Cancelletti d'imbarco in vetroresina a dritta e sinistra, con battagliole incernierate
- Passacavi con rulli alle bitte di poppa
- Doppi cancelletti in acciaio inox verso la piattaforma di poppa
- Seduta di poppa curva per quattro persone con cuscini removibili
- Tavolo ovale in vetroresina con regolazione longitudinale
- (6) portabicchieri
- Illuminazione dedicata alle estremità del divano
- Porta d'ingresso curva Trend in acciaio inox
- Boccaporto "At Sea" verso la cabina equipaggio e il locale motore
- Comandi in pozzetto con avviamento/arresto e comandi dell'elica di manovra in armadietto incernierato
- Cavo di emergenza per il sistema Fireboy
- Presa GFCI con copertura stagna
- (2) altoparlanti stereo con controllo del volume
- (8) faretti alogeni a soffitto con finitura in acciaio inox
- Armadietti elettrici a dritta e sinistra, ciascuno con cavo di banchina Glendinning
- (3) gradini curvi a dritta e sinistra verso la piattaforma di poppa
- Piattaforma di poppa in teak su struttura in vetroresina
- Bitte di ormeggio sulla piattaforma di poppa
- (3) maniglioni corrimano in acciaio inox, con quello centrale incernierato e cancelletti laterali
- Scaletta bagno sotto boccaporto rivestito in teak
- Porta a pantografo verso la cabina equipaggio e il locale motore
- Armadietto incernierato con doccia calda e fredda
- (8) gradini curvi in teak verso il flybridge con luci segnapasso
- Lavaggio ad acqua dolce
- Lavaggio ad acqua di mare
- Presa acqua di banchina con regolatore di pressione
Flybridge
- Nuove luci di navigazione e di fonda a LED
- Nuova antenna Shakespeare DTV da 19”
- Vetro temperato e boccaporto in acciaio inossidabile su pistoni a gas per coprire la scaletta del ponte poppiero, ponti in vetroresina antiscivolo
- Archetto radar in vetroresina con hardtop integrato
- (11) faretti alogeni a incasso con bordo in acciaio inossidabile
- Bar in vetroresina a dritta con grill elettrico Miele, vano riposto, tutto dietro ante o coperchi; cover ripiegabile trasparente a bolla per la plancia
- Sedute imbottite a dritta e sinistra della plancia, nuovi cuscini (luglio 2021); parabrezza Venturi in plexiglass fumé con telaio in acciaio inossidabile
- Stereo Sony AM/FM/CD con (4) altoparlanti
- Doppio sedile di guida in vetroresina con cuscini removibili
- Presa GFCI
- Interfono a 8 postazioni
- Climatizzazione flybridge
- Mobile in vetroresina a sinistra con lavello in acciaio inossidabile sotto piano a ribalta, unità AC del flybridge sottostante; seduta a C a sinistra per cinque persone con cuscini Sunbrella removibili
- Tavolo in vetroresina ad altezza regolabile davanti alla seduta
- Corrimano in acciaio inossidabile lungo la scaletta verso il ponte poppiero
- Asta portabandiera in acciaio inossidabile
- Ringhiera in acciaio inossidabile parziale attorno al ponte poppiero del flybridge
- Boccaporto rotondo nell’hardtop
- Archetto in acciaio inossidabile sull’hardtop
- Antenna radar, (2) antenne VHF, sensore GPS, tromba e tromba di richiamo sull’hardtop; scarichi di ponte agli angoli poppieri del flybridge
- Salvagente anulare con sagola
- Nuovo chiusura in acrilico su tre lati per il flybridge (10/21)
- Nuova moquette flybridge (7/21)
- Nuovo vinile trasparente nel riparo poppiero (7/21)
Elettronica di flybridge
- Plotter touchscreen Garmin GPS Map 5212 su supporto girevole scan strut
- Comandi idraulici Hynautic
- Pilota automatico Simrad AP 22
- Schermo remoto radar LCD Furuno
- GPS/plotter Northstar 952X
- Indicatore digitale di profondità Raymarine ST60
- Comandi dei flap
- Volante di guida in acciaio inossidabile maggiorato
- Pannelli allarme motore MAN
- Interruttori start/stop
- Comandi del verricello
- Comandi climatizzazione Marine Air
- Strumenti motore VDO
- VHF Icom M502 con DSC
- Indicatori flap Bennett
- Comandi elica di prua Side Power
- Bussola magnetica Ritchie da 4” con copertura
Ponte di coperta
- Gru UMT da 1000 libbre con prolunga, comando cablato e telecomandi
Cabina equipaggio
- Si accede alla cabina equipaggio tramite una porta a pantografo chiudibile a chiave dalla piattaforma di poppa, oppure da un boccaporto nel ponte poppiero. Pur gestibile agevolmente da una coppia esperta, questa imbarcazione offre così un’area equipaggio privata, o una cabina ideale per un adolescente.
- Scendendo tre gradini removibili in acciaio inossidabile e teak dalla piattaforma, si entra nel bagno della cabina. A dritta si trova un mobile con un lavabo a incasso singolo che funge anche da soffione doccia a parete. Sotto vi sono due armadietti di stivaggio. Sopra, uno specchio e una presa GFCI. A sinistra un WC marino Jabsco con piattaforma a ribalta e vano riposto dietro. L’area doccia si trova nel mezzo, con una tenda a protezione della porta della cabina equipaggio.
- Proseguendo a prora attraverso questa porta si trova una cabina ben rifinita con una cuccetta singola inferiore a sinistra, con testiera imbottita. Sotto la cuccetta vi sono due cassetti e, accanto, un comodino a due cassetti. Ai piedi della cuccetta è installato un televisore Toshiba da 13” a schermo piatto con videoregistratore incorporato. Vari mobili all’esterno della cuccetta offrono spazio di stivaggio e per attrezzature.
- A dritta si trova una seconda cuccetta su misura con tre armadietti di stivaggio sottostanti e uno stereo Sony AM/FM/CD. In quest’area si trovano anche un interfono, altoparlanti stereo, cinque faretti a incasso, altoparlanti stereo e un pavimento tipo Pirelli. Una porta doppia in ciliegio conduce alla sala macchine.
Sala macchine e apparato motore
- Pavimento tipo Pirelli
- Doppi filtri combustibile Racor 1000 per ciascun motore con manometri a vuoto
- Valvole a sfera su tutte le prese a mare
- Filtri acqua di mare maggiorati
- (2) elettroventilatori DC per la sala macchine
- (2) elettroventilatori ACR
- Sistema di comando idraulico Hynautic per la sala macchine
- Filtri olio lato dritta con montaggio remoto
- Tenute d’asse senza gocciolamento
- Scaldabagno Raritan da 20 galloni
- Capacità del combustibile laterali con indicatori a vista
- Pompa di sentina manuale
- (4) pompe di sentina Rule
- (2) pozzetti di raccolta doccia
- Filtro combustibile Racor 500 per il generatore
- Compressore Marine Air da 12 000 BTU per il sistema di climatizzazione della cabina VIP
- Compressore Marine Air da 12 000 BTU per il sistema di climatizzazione della cabina armatoriale (nuovo 2020)
- Compressore Marine Air da 6 000 BTU per il sistema di climatizzazione della cabina equipaggio, non funzionante
- Compressore Marine Air da 48 000 BTU per il sistema di climatizzazione del salone
- Sistema Marine Air da 12 000 BTU per il sistema di climatizzazione del flybridge
- Sistema di governo idraulico Hynautic
- Illuminazione a incandescenza in DC
- Illuminazione fluorescente in AC
- Sistema antincendio Fireboy
- Pompa cambio olio DC invertibile a 3 punti
- Separatore scarico/gas sul generatore
- Interfaccia elettronica motore MAN
- Trasmissioni ZF 550A con rapporto 1,97 a 1
- Serbatoio di raccolta, monitor Tank Watch al quadro elettrico del salone
- Altezza interna in sala macchine 6’ 4”
Impianto elettrico
- Avvolgicavo Glendinning a dritta e sinistra, 50 amp 220 V con cavi da 70’
- Gruppo elettrogeno Onan da 21 KW con 1075 ore, in cofano insonorizzante
- Interruttore di esclusione batteria per il generatore
- Batteria generatore Group 31
- (2) interruttori batteria ospiti per il motore principale
- Interruttore parallelo batteria ospiti
- Selettori alternatore/caricabatterie
- (2) isolatori di batteria
- (4) batterie 8D Deca Geltech per l’avviamento motore, nuove nel 2018
- (4) batterie 8D Deca Geltech per i servizi di bordo, nuove nel 2018
- Batteria generatore Group 31
- Inverter Trace serie PS, 2,5 KW
- Sistema salva-zinco Professional Mariner
- (2) trasformatori elettrici Acme da 15 KVA
- Caricabatterie Dolphin 24 V 80 amp
- Caricabatterie Dolphin 24 V 60 amp
- Caricabatterie Mastervolt 12 V 30 amp per il sistema generatore
- Caricabatterie Mastervolt 24 V 50 amp
- Caricabatterie Mastervolt 24 V 75 amp
- Quadro DC 24 Volt con (19) circuiti protetti da interruttore e voltmetro/amperometro digitali
- Quadro DC 24 Volt con (8) circuiti protetti da interruttore e voltmetro/amperometro digitali
- Selettore batteria servizi al quadro del salone
- Impianto AC 220 volt 1 con (11) circuiti protetti da interruttore e amperometro/voltmetro digitali
- Impianto AC 220 volt 2 con (11) circuiti protetti da interruttore e amperometro/voltmetro digitali
- Impianto AC 110 volt 1 con (20) circuiti protetti da interruttore e amperometro/voltmetro digitali
- Gen/start/stop al quadro del salone
- (2) batterie 8D Deca Geltech a prora per l’elica di prua
Cantiere
Costruito da Horizon Yacht
Fondato nel 1987, Horizon Yacht è un cantiere taiwanese rinomato per le sue tecniche di costruzione all’avanguardia, l’artigianato di alto livello e la tecnologia avanzata.
