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Basato sullo StellarCAT AL2503, l'SF2603 riprende la stessa impostazione tri-deck ad alto volume, con in più una motorizzazione potenziata per una maggiore velocità, una torretta per la pesca al tonno che il cantiere indica come tra le più alte in rapporto alla lunghezza dello scafo, e pozzetti prolungati quasi a livello dell'acqua su ciascuno scafo, con fondi rinforzati e portelloni idraulici di poppa ad apertura verso l'esterno. L'SF2603 è una costruzione interamente in alluminio a lungo raggio, con una velocità massima di 21 nodi e una velocità di crociera sostenuta di 19 nodi grazie alla coppia di motori Volvo D13-IPS 1200 conformi IMO Tier III. L'autonomia massima di 2 400 nm si ottiene con una capacità di carburante di 19 680 l (5 200 galloni) e un'efficienza superiore del 35% rispetto agli assi entrobordo, grazie alla soluzione IPS a elica orientata in avanti abbinata a scafi plananti a superficie piatta, efficienti per loro natura. Con un ampio pozzetto poppiero di 44 m² (473 sq ft), l'SF2603 mette a disposizione ampi spazi per fishbox/livewell refrigerati, macchine per ghiaccio e ice slush, tavoli da esca e freezer, vani per canne, mulinelli e attrezzatura da pesca, oltre a ulteriori gavoni e vani freezer.

StellarCAT SF2603

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Cassidy Woods

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