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RAGNAR è stata recentemente donata ad AMIKids ed è disponibile per un leasing di 3 anni con opzione di acquisto a interesse zero per gli acquirenti qualificati. Per informazioni, si prega di contattare il broker.

RAGNAR è un H70 Hylas Sailing Yacht tra i più completi per equipaggiamento. Disegnata da German Frers e costruita da Queen Long Marine, uno dei cantieri semi-custom più esperti al mondo, in esclusiva per Hylas Yachts. RAGNAR ha beneficiato della cura di un capitano permanente e di un armatore attento, e da quando è stata varata nell'aprile del 2015 è stata destinata al solo uso privato.

La disposizione interna comprende 4 cabine ospiti, rifinite in teak con venature accoppiate su mobili in stile contemporaneo e con il pagliolato in teak massello. In coperta il teak è calafatato in grigio chiaro, una scelta che al sole risulta più confortevole al tatto rispetto al calafataggio nero tradizionale. Le linee dell'H70 Hylas restano moderne pur senza risentire del tempo. RAGNAR è una barca a vela da crociera performante, costruita con la cura, le finiture e gli impianti necessari per affrontare qualsiasi rotta.

Tra le dotazioni principali: elica di manovra a prua e propulsore poppiero retrattile SidePower; motore Yanmar 6BY di terza generazione da 260 HP turbo diesel, l'opzione più potente disponibile; due generatori DC Polar Power da 6 kW con sistema di controllo digitale Supra (1 350 ore sul superiore, 1 500 ore sull'inferiore); banco batterie agli ioni di litio e impianto elettrico DC (banco Victron da 2000 Ah/23 V con 10 unità e relativo sistema di gestione batterie).

La cucina è ben equipaggiata, con due frigoriferi in acciaio inox ad accesso frontale, un ampio congelatore ad accesso superiore e frontale, cantinetta estraibile per bevande, produttore di ghiaccio, lavastoviglie a scomparsa, piano cottura a quattro fuochi con forno e grill, e forno a microonde con funzione di convezione. Nel salone principale è presente anche una cantinetta per vini. L'equipaggiamento di navigazione e comunicazione Garmin consente di affrontare rotte oceaniche senza restrizioni. Due dissalatori ECH2O indipendenti a 24 V DC offrono una capacità complessiva di 64 galloni all'ora.

Quattro unità di climatizzazione Termodinamica indipendenti a 24 V DC, da 18 000 BTU ciascuna, possono funzionare senza collegamento a terra o generatore in funzione. È presente una lavasciuga Splendide 2100 XC ventilata. Le gru Custom in acciaio inox, costruite da YRM di Fort Lauderdale, dispongono di bracci a estensione automatica progettati per liberare lo specchio di poppa e facilitare la messa a mare e il recupero del tender; ciascun braccio ha una portata di 500 libbre.

Completano la dotazione: luci subacquee QTLED 80 blu a poppa; tender in fibra di carbonio OC350 del 2024 con attrezzatura velica ad alte prestazioni e fuoribordo Tohatsu 4 tempi da 20 hp ad accensione elettrica; pannelli solari antiscivolo Solaris del 2022/23; vele in laminato di carbonio Quantum Fusion M del 2021 (3).