Informazioni su Mer-Sea
Il KROGEN 60 Open Mer-Sea è un trawler long-range di 60 piedi, costruito per la navigazione di lungo raggio. Due motori diesel John Deere da 200 HP, uno scafo a dislocamento integrale e un'autonomia superiore a 3 000 miglia nautiche ne fanno un'unità adatta a…
- 18.28 mLunghezza
- 2025Anno
- 3Cabine ospiti
- 2 × John DeereMotori410 CV, 150 h
- 10 knVelocità massima8 kn crociera
- 5.76 mLarghezza
Informazioni su Mer-Sea
Il KROGEN 60 Open Mer-Sea è un trawler long-range di 60 piedi, costruito per la navigazione di lungo raggio. Due motori diesel John Deere da 200 HP, uno scafo a dislocamento integrale e un'autonomia superiore a 3 000 miglia nautiche ne fanno un'unità adatta a una crociera sicura ed efficiente.
Gli apparati motore e la trasmissione sono completamente protetti, soluzione pensata per l'uso intensivo in acque basse o costiere, come l'Intracoastal Waterway o le Bahamas, oltre che per la navigazione d'altura. Lo scafo a dislocamento integrale garantisce un'andatura regolare ed efficiente anche a lungo raggio.
La costruzione riflette la cura artigianale tipica di KROGEN, orientata alla vita di bordo prolungata e al comfort in navigazione.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 18.28 m
- Larghezza
- 5.76 m
- Pescaggio
- 1.72 m
Alloggi
- Cabine ospiti
- 3
Costruzione
- Modello
- 60 Open
- Anno
- 2025
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × John Deere 4045AFM85
- Potenza totale
- 298.2 kW · 410 CV
- Ore motore
- 150 h
- Velocità massima
- 10 kn
- Velocità di crociera
- 8 kn
- Autonomia
- 2300 nm
- Capacità carburante
- 6813.74 l
- Capacità acqua
- 1703.44 l
Design e storia
- Architettura navale
- Jim Krogen
Altro su Mer-Sea
Descrizione generale
- Il Kadey-Krogen 60 Open è un trawler long-range e passagemaker pensato per la crociera prolungata a bordo e per le traversate d'altura. La disposizione ampia e aperta offre una visibilità eccellente e spazi abitativi curati, mentre lo scafo a dislocamento puro, di concezione collaudata, garantisce un'andatura morbida ed efficiente in condizioni di mare variabili. Costruito per l'affidabilità e la crociera di lunga durata, il 60 Open si adatta sia all'Intracoastal Waterway sia alla navigazione costiera, alle Bahamas o alle traversate oceaniche. La costruzione Kadey-Krogen, i consumi contenuti e la progettazione accurata ne fanno un passagemaker capace e confortevole.
- Caratteristiche principali
- Kadey-Krogen 60 Open, passagemaker long-range.
- Due motori diesel John Deere da 200 HP con apparato motore completamente protetto.
- Scafo a dislocamento puro per una navigazione morbida ed efficiente.
- Autonomia superiore a 3 000 NM per lunghe traversate.
- Adatto all'Intracoastal, alle Bahamas e alla navigazione d'altura.
- Comfort per la vita a bordo prolungata e costruzione Kadey-Krogen.
Costruzione
- Scafo e sovrastruttura ricavati da stampi femmina di alta qualità. La costruzione dello scafo impiega gelcoat Cook® di produzione statunitense. Laminazione in fibra di vetro Knytex® realizzata a mano, con anima sandwich in PVC a cellule chiuse Corecell® sopra la linea di galleggiamento. Sotto la linea di galleggiamento, laminato pieno in fibra di vetro con resina vinilestere resistente all'osmosi. Prua e fondo poppiero rinforzati con fibra aramidica e FRP. La sovrastruttura utilizza Knytex® e mat abbinati ad anime Corecell® e mat superficiali per ridurre l'effetto stampo. Ponte poppiero e laterale in teak. I ponti di coperta e di prua hanno finitura antisdrucciolo GripTex®. Il capodibanda presenta linee di finto fasciame stampate con finitura in gelcoat. I sigillanti marini in poliuretano sono impiegati nei giunti scafo-coperta, nei giunti del ponte di coperta e nelle installazioni esterne. Paratie con anima in schiuma laminate sottovuoto e correnti in fibra di vetro a sezione a cappello stampati. Gli interni sono rifiniti in ciliegio massello e impiallacciature lavorati a mano. I pavimenti sono in ciliegio e acero da zucchero Amtico ingegnerizzato, per una maggiore durata.
Salone/Cucina
- Il salone, ampio, si raggiunge salendo due gradini dal ponte poppiero. Presenta un divano a L in ultra-pelle con vano contenitore sottostante, completato da un tavolo in ciliegio a ribalta con base a piedistallo regolabile in acciaio inossidabile a sinistra. A dritta si trovano due poltrone comode. La tavolozza di colori neutri rende l'ambiente facilmente personalizzabile e le finiture sono curate. I pavimenti di questa zona, come in tutta l'imbarcazione, sono in ciliegio e acero da zucchero Amtico ingegnerizzato. Tra la cucina e la timoneria è presente un supporto a scomparsa per una TV da 55″. La porta scorrevole in vetro e acciaio inossidabile del salone dispone di una zanzariera scorrevole, utile nelle giornate più fresche. L'ambiente è circondato da ampie vetrate che lo rendono luminoso.
- La cucina si trova a proravia del salone. A sinistra, il lavello, rivolto verso poppa, ha vasca singola in acciaio inossidabile con rubinetteria Grohe. I piani di lavoro sono in quarzo Silestone®, Zeus Blanco lucido. Gli elettrodomestici, di livello professionale e con finitura in acciaio inossidabile, comprendono
- Forno a microonde Wolf da 30″
- Piano cottura/forno a gas propano Wolf da 30″ a 4 fuochi
- Frigorifero Subzero BI-30U/S (a dritta)
- Sistema di filtraggio dell'acqua al lavello della cucina
- Tritarifiuti GE
- Cantinetta vini
- Compattatore rifiuti GE
Timoneria/Ponte alla Portoghese
- La timoneria si trova a proravia della cucina, un gradino più in alto. Comprende
- Bussola Ritchie®
- Indicatore d'angolo del timone VDO®
- 3 tergicristalli Imtra® con lavavetro
- Timone in legno di ciliegio
- Divano con tavolo regolabile in ciliegio, convertibile in cuccetta doppia di guardia.
- 2 corrimano a soffitto in ciliegio
- Pavimenti in ciliegio e acero da zucchero Amtico ingegnerizzato
- Armadietto elettronica a soffitto.
- Illuminazione a soffittoLED rossi/bianchi i2 Systems.
- 2 poltrone di guida Stidd Slimline
- Consolle elettronicain ciliegio, a cuneo rialzato, con pannello frontale removibile.
- Luce da carteggio a LED Imtra®
- Pannello di controllo e indicatore serbatoi Dometic® Tank Manager
- Postazioni laterali sul ponte alla portoghese con comandi motore e pannello di avviamento/arresto, doppie
- Porte d'imbarco2, con maniglia a scatto in acciaio inossidabile e fermo per l'ormeggio a banchine fisse con bassa marea
- A dritta, dietro la plancia, si trova una scrivania di buone dimensioni per la pianificazione e gli appunti di navigazione. Dietro, sempre a dritta, un ampio bagno di giorno, comodo sia dalla timoneria sia dal salone e dalla cucina. A sinistra, dietro la plancia, un ampio divano a L in ultra-pelle con tavolo dal piano in ciliegio: il luogo ideale per un caffè al mattino o uno spuntino a metà giornata. Il divano si converte inoltre in un letto matrimoniale quando necessario. La parete tra timoneria e cucina che sostiene la TV si alza e si abbassa a seconda che si desideri un ambiente aperto o una maggiore separazione tra i due spazi.
Cabina armatoriale
- La cabina armatoriale, tranquilla, si trova scendendo dalla timoneria, in posizione centrale. Dispone di un ampio bagno privato con vera cabina armadio. Tutti gli spazi, compresa la cabina armadio, hanno oblò di grandi dimensioni e le essenze chiare conferiscono un senso di signorilità all'ambiente luminoso. A poppa si trova un grande portello stagno in alluminio saldato che conduce alla sala macchine. Non è l'unico accesso alla sala macchine: è possibile raggiungerla anche dal ponte poppiero attraverso il gavone, evitando così il passaggio del personale tecnico dalla cabina armatoriale. La cabina comprende
- Letto king size a isola con cassetti sottostanti e steli pneumatici di sollevamento del materasso
- Materasso in schiuma
- Cassettiera
- Ampia cabina armadio con cassetti e oblò apribile
- Armadio guardaroba
- Specchio con cornice in ciliegio e illuminazione LED Bonn
- Pavimenti in ciliegio e acero da zucchero Amtico ingegnerizzato
- Illuminazione a soffittoLED dimmerabile con interruttori Vimar
- Illuminazione a parete2 punti luce con paralume
Bagno armatoriale
- Il bagno armatoriale, privato, si trova a sinistra. Di dimensioni generose, ha due grandi oblò apribili per la ventilazione. Le linee pulite e i numerosi vani contenitore ne facilitano l'organizzazione.
- Comprende
- WCDometic Master Flush® a grandezza domestica con pannello di stato
- Doccia piastrellata con porta in vetro temperato
- Piano in Silestone® Quartz, Zeus Blanco lucido, con 2 lavabi Corian®
- Ventola di aerazione
- Rubinetteria Grohe
- Mobile lavabo con specchio bordato in legno di ciliegio e faretti LED del Modello
- Ampi armadietti portaoggetti a scomparsa
- Illuminazione a soffittoLED con interruttori Vimar
Cabina VIP
- La cabina VIP si trova a prua. È un ambiente ampio e luminoso, con oblò di grandi dimensioni. Nulla a che vedere con le cabine ospiti di dimensioni ridotte di un tempo.
- Caratteristiche
- Letto matrimoniale a isola con vani cassetto sottostanti e pistoni pneumatici di sollevamento
- Materasso in schiuma
- Armadio guardaroba
- Specchio bordato in legno di ciliegio con illuminazione LED Bonn
- Pavimenti Amtico in ciliegio e acero da zucchero
- Illuminazione a soffittoLED con interruttori Vimar
- Illuminazione a parete2 punti luce con paralume
- Oblò con Oceanair Skyscreen e tendina oscurante
Bagno cabina VIP/ospiti
- Il secondo bagno si trova a poppa, nella cabina VIP.
- Caratteristiche
- Dometic Master Flush® a grandezza domestica con pannello di stato
- Doccia in vetroresina stampata con porta in vetro temperato
- Piano in Silestone® Quartz, Zeus Blanco lucido
- LavaboCorian®
- Ventola di aerazione
- Rubinetteria Grohe®
- Mobile lavabo con specchio bordato in legno di ciliegio e faretti LED del Modello
- Illuminazione a soffittoLED con interruttori Vimar
Cabina/ufficio di sinistra
- La cabina/ufficio di sinistra è uno spazio dalla notevole flessibilità d'uso. La sua particolarità è un ampio divano che si trasforma in un letto matrimoniale di grandi dimensioni. Vi si trova anche una grande scrivania con ampio spazio di stivaggio. Due oblò in acciaio inossidabile di dimensioni maggiorate assicurano luce e aerazione. Ciò che rende unico questo spazio è la parete rivolta verso il corridoio, che scorre verso poppa aprendo l'ambiente al passaggio e rendendolo accogliente e aperto. Quando serve trasformarlo in cabina, la parete si estrae e crea uno spazio completamente privato. Nel corridoio si trova una lavatrice/asciugatrice GE®.
- Divano con materasso in schiuma che si trasforma in un letto matrimoniale di grandi dimensioni
- Ampia scrivania con notevole spazio di stivaggio circostante
- Porte scorrevoli a scomparsa ben concepite
- Pavimenti Amtico in ciliegio e acero da zucchero
- Illuminazione a soffittoLED con interruttori Vimar
Ponte poppiero
- Pozzetto con ponte in teak
- Porta a specchio di poppa con maniglia a scatto in acciaio inossidabile e fermo
- Piattaforma di poppain vetroresina, con scaletta bagno a scomparsa e 2 bitte pieghevoli
- Boccaporto di accesso al gavone con scaletta
- Cancelli laterali d'imbarco2, con maniglia a scatto in acciaio inossidabile e fermo
- Doccia a poppaScandvik®, acqua dolce calda/fredda
- Rubinetto acqua dolce
- Prese di corrente da banchina2 Marinco®, 50 A
- Illuminazione a soffitto a LED, combinazione blu/bianco
Impianto elettrico
- Generatore Northern Lights® 20 kW con cofano insonorizzante e separatore acqua/scarico (25 ore)
- Generatore Northern Lights® 12 kW con cofano insonorizzante e separatore acqua/scarico (25 ore)
- Quadro elettrico110/220 V CA e 12/24 V CC, con interruttori automatici. Cablaggio stagnato in tutta la barca.
- Vani batteria in vetroresina
- BatterieLifeline® AGM, 2 da 12 V collegate in serie per l'avviamento motore a 24 V CC, 1 da 12 V per l'avviamento generatore a 12 V CC, 12 da 6 V da 400 Ah collegate in serie per i servizi di bordo a 24 V CC. Inverter/caricabatteria Mastervolt da 4 000 W/105 A. Caricabatteria motore Mastervolt da 60 A.
- Alternatori Balmar® da 190 A ciascuno, con regolatori esterni
- Trasformatore elevatore di isolamento ANG®
- Pilothouse
- 2 x Garmin GPSMAP-9224 / 4K Sunlight 24" GPS / PLOTTER / RADAR / MFD
- Display touch-screen
- Garmin GPSMAP-9219 / 4K Sunlight 19" GPS / PLOTTER / MFD Display touch-screen
- GARMIN GHP-40 Reactor e GHC-50 Disp. Autopilota completo con "Shadow-Drive" e Smart-Pump v2
- ICOM M-510 EVO DSC e AIS-C. Radio VHF / altoparlante esterno, display a colori e microfono remoto al volante
- ICOM M-510 EVO DSC Radio VHF marina / altoparlante esterno, display a colori e microfono remoto al volante
- Garmin GMI-20 Display strumenti a colori (NMEA-2000)
- Garmin GMI-20 Display strumenti a colori (NMEA-2000)
- Telecamera per visione notturna, FLIR M-364C_ alta risoluzione, DUAL PAYLOAD / NO JCU, funzione pan-tilt-zoom
- FLIR NIGHT-VISION JCU-2 Comando per consolle di guida con display LCD e manopola direzionale
- 2 x Fusion 4" XS Series Altoparlanti marini impermeabili per albero/arco
- 2 x Garmin GPS-24xd Antenna GPS/WAAS NMEA-2000 con bussola interna
- GMR Fantom 124 / (12 KW), radar open array da 4', portata dichiarata 96 NM
- GARMIN MSC-10 Sensore di rilevamento GPS multibanda, bussola satellitare GPS, collegamento diretto a N2K
- Airmar WS-200WX N2K Sensore "stazione meteo" ultrasonico
- Office
- Garmin GPSMAP-8612 Sunlight 12" GPS / PLOTTER Display touch-screen
- Cabina armatoriale
- Garmin GMI-20 Display strumenti a colori (NMEA-2000)
- Samsung 43" Class QN90D, Smart-TV 4K "Tizen" con Motion-Rate 120 Hz
- FUSION Apollo RA-770 Stereo AM/FM / Bluetooth e streaming, touch a colori 4,3"
- 2 x Fusion 7,7" 3i Signature Series Altoparlanti marini
- Cabina VIP
- Samsung 43" Class QN60D, Smart-TV 4K "Tizen" con Motion-Rate 60 Hz
- Fusion MS-SRX400 "Mini" Stereo marino con display LCD a colori, controllabile da app, in rete, Bluetooth e Wi-Fi
- 2 x Fusion 6,5" 3i Signature Series Altoparlanti marini Flybridge
- Postazione di guida al flybridge
- 2 x Garmin GPSMAP-9219 / 4K Sunlight 19" GPS / PLOTTER / MFD Display touch-screen
- GARMIN GHC-50 Display autopilota per seconda postazione
- 2 x Garmin GMI-20 Display strumenti a colori (NMEA-2000)
- HM-195 Mk-IV Comando a funzione completa con cavo da 20', nero, dal VHF pilothouse #1
- HM-195 Mk-IV Comando a funzione completa con cavo da 20', nero, dal VHF pilothouse #2
- 2 x Fusion 6,5" XS Series Altoparlanti marini impermeabili
- Saloon
- Samsung 55" Class QN90D, Smart-TV 4K "Tizen" con Motion-Rate 120 Hz
- FUSION Apollo RA-770 Stereo AM/FM / Bluetooth e streaming, touch a colori 4,3"
- 2 x Fusion 7,7" 3i Signature Series Altoparlanti marini
- Pozzetto poppiero
- 2 x Fusion 4" XS Series Altoparlanti marini impermeabili
- Office/cabina ospiti
- Fusion MS-SRX400 "Mini" Stereo marino con display LCD a colori, controllabile da app, in rete, Bluetooth e Wi-Fi, 2 x Fusion 6,5" 3i Signature Series Altoparlanti marini
- Garmin GC-200 Telecamera IP marina ad alta risoluzione con illuminazione IR, giorno-notte, montata su albero poppiero, plancetta di poppa, pozzetto interno, sala macchine anteriore, sala macchine posteriore
- Dell "UltraSharp" 32" Monitor per videoconferenza 4K con webcam e altoparlanti
- GOST Apparition Sistema di sicurezza e monitoraggio con localizzazione GPS (GODT-App-GPS-IDP+)
Sala macchine/Impianti
- MotorizzazioneTier III John Deere® #4045AFM85, M3 200 bhp a 2500 rpm con riduttore ZF Marine rapporto 3.000:1.
- AssiAquamet® 22, diametro 2"
- Tenute assiTides®, a secco
- ElicheHung Shen®, bronzo, 4 pale, diametro 33"
- Timoniacciaio inossidabile con protezioni
- Northern Lights® 20KW con cofano fonoassorbente e separatore acqua/scarico
- Northern Lights® 12KW con cofano fonoassorbente
- Elica di manovra prodiera idraulica ABT 25 Hp con comando su 4 postazioni
- Elica di manovra poppiera idraulica ABT 15 Hp con comando su 4 postazioni
- Sistema di stabilizzazione digitale ABT TRAC, pinne da 9 sq ft
- Sistema di stabilizzazione da fermo ABT Trac Star
- FCI Aquamiser Plus, 800 gallons per day
- Isolamento acusticoPyrotek, Sorberflex con alluminio perforato
- IlluminazioneQuick®, LED
- Isolatori per stanchion Soundown
- Sole boards con superficie antisdrucciolo
- Tubo per acqua dolce con lancia
- Pompe di sentina5 x Rule®, portata 3.700 gallons per hour, con allarme di alto livello acqua (2 postazioni)
- Pompa di sentina di emergenzacollegata alla presa d'acqua di mare del motore principale.
- Silenziatore in fibra di vetro Centek®
- Timoneria idraulica Teleflex® (2 postazioni)
- Comandi ZF Mathers Cruise Command (4 postazioni)
- Capacità del combustibile4 serbatoi in alluminio con indicatori di livello a vista
- Doppi filtri combustibile Racor® con manometro a vuoto per motori principali e generatore
- Ventole a velocità variabile per aspirazione e scarico in sala macchine, con separatori di umidità
Componenti aggiuntivi
- Climatizzazione Dometic CruisAir a ciclo inverso con display touch (24,00 BTU Pilothouse, 16.000 BTU Galley/Saloon, 16.000 BTU Master Stateroom, 7.000 Guest Stateroom)
- Sistema di riscaldamento idronico Hurricane, 50.000 BTU
- Tubazioni acquarame, isolate
- Regolatore di pressione acqua di banchina2 x Jabsco®
- Sistema acqua a pressioneHeadhunter®, pompa acqua dolce Mach5 115V AC
- ScaldabagnoTorrid®, 30 galloni
- Capacità acqua potabile2 serbatoi in acciaio inox 316L, capacità totale 450 galloni
- Serbatoio di raccoltafibra di vetro, 140 galloni
- Rilevatori di COFireboy®-Xintex®
- Allarmi fumo e incendioFireboy®-Xintex®
- Sistema antincendioSea-Fire® FD-1500M con spegnimento automatico, allarme e attivazione manuale
- Cuscini esterni rivestiti in tessuto Sunbrella Marine grade e set di tende esterne in tela
- Preparazione, primer e pittura della carena con 2 mani di primer epossidico Sea Hawk e 2 mani di antivegetativa Sea Hawk Cukote™. Colore: blu scuro
- Preparazione, primer e pittura degli organi di propulsione con sistema PropOne a due mani
- Carteggiatura e preparazione delle asticelle portabandiera con applicazione di otto mani di vernice trasparente
- Portea tenuta stagna, in alluminio saldato, 2 porte tipo olandese in Pilothouse, portello anteriore e posteriore della sala macchine
- Porta del saloon, scorrevole con pannello a vetro intero
- Finestrefisse, in vetro temperato oscurato da 12 mm. Vetro trasparente nel Pilothouse rivolto verso prua
- Boccaporti di coperta prodiera2 x Lewmar con Oceanair Skyscreen e tendine
- OblòMan Ship®, in acciaio inox con zanzariere
- Passascafi e valvole di intercettazionebronzo
- Occhi di cubia e bitteacciaio inox 316L
- Bitte di ormeggioacciaio inox 316L
- Golfare di prua in acciaio inox 316L per briglia dell'ancora
- Vaschetta antisversamento al bocchettone di rifornimento carburante
- Pozzetto con pavimentazione in teak
- Portello di poppa con maniglia di chiusura in acciaio inox e fermo di sicurezza
- Piattaforma di poppafibra di vetro con scaletta di risalita a scomparsa e 2 bitte pieghevoli
- Boccaporto di accesso al gavone di poppa con scaletta
- Cancelletti di accesso laterali2 x con maniglia di chiusura in acciaio inox e fermo di sicurezza
- Doccia di poppaScandvik®, acqua dolce calda/fredda
- Presa acqua dolce
- Prese di corrente di terra2 x Marinco®, 50 amp
- Illuminazione a soffitto a LED, combinazione blu/bianco
- Draglie di pruaacciaio inox 316L saldato
- Bompresso in acciaio inox con rullo per ancora
- Verricello salpa-ancoraMaxwell® 4000 VWC, idraulico con barbotin per catena e cabestano indipendente per cima, con 400' di catena HT da 1/2"
- Ancora Rocna Vulcan, 121 lb
- Boccaporto stagno per il gavone dell'ancora Freeman Marine®: presa di corrente di terra: 2 x Marinco, 50 amp
- Presa acqua dolce
- Lavaggio ancora ad acqua salataShurFlo®
- Alloggiamenti in acciaio inox per protezioni antitempesta delle finestre del livello inferiore
- 3 x bitte di poppa
- Taglia cime Spurs sugli assi principali
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