Informazioni su Belita
M/Y BELITA è un motoryacht semi-dislocante di 50 m costruito da CBI Navi nel 2011, con architettura navale di Hydro Tec e design esterni e interni di Studio Vafiadis. Con 498 GT, offre un volume generoso su tutti i ponti, unendo un ampio alloggio per gli ospiti a spazi interni ed esterni di buone dimensioni. La disposizione a sei cabine ospita fino a 14 persone: la Master Suite a tutta larghezza è collocata in posizione privata sul Ponte superiore, tre cabine VIP si trovano sul Ponte inferiore e due cabine Twin sul Ponte principale. La Master Suite è un tratto distintivo di BELITA, con un'area salotto privata dotata di divani e un pianoforte a coda. All'esterno, diverse aree sul ponte offrono ambienti differenti per i pasti, il relax e l'intrattenimento, completate da una piccola vasca idromassaggio e da un accesso diretto al mare dalla piattaforma di poppa. Spinta da due motori MTU 16V 4000 M93, BELITA raggiunge una velocità massima di 23 nodi, con una velocità di crociera variabile da 13,5 nodi (di crociera economica) a 17 nodi.
- 50 m164′ 1″Lunghezza
- 2011AnnoRefit 2018
- 6Cabine ospiti14 ospiti
- 2 × MTUMotori8600 CV, 6400 h
- 1800 nmAutonomia17 kn crociera
- 9 m29′ 6″Larghezza
Specifiche
Belita in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 50 m164′ 1″
- Larghezza
- 9 m29′ 6″
- Pescaggio
- 2.8 m9′ 2″
- Stazza lorda
- 498
- Ponti
- 3
Alloggi
- Ospiti
- 14 in 6 cabine
- Equipaggio
- 11 in 6 cabine
Costruzione
- Anno
- 2011 · refit 2018
- Scafo
- Mono Hull · aluminium
- Sovrastruttura
- aluminium
- Classificazione
- DNV
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU 16V 4000 M93
- Potenza totale
- 6326.6 kW · 8600 CV
- Ore motore
- 6400 h
- Velocità massima
- 23 kn
- Velocità di crociera
- 17 kn
- Autonomia
- 1800 nm
- Capacità carburante
- 80'000 l
- Capacità acqua
- 12'500 l
Design e storia
- Architettura navale
- Hydro Tec
- Design degli esterni
- Studio Vafiadis
- Design degli interni
- Studio Vafiadis
- Nomi precedenti
- Drad, Aifos, Ayfos
