À propos de 18m
Les photos et vidéos actuelles seront envoyées sur demande. Le Magellano 60, modèle 2025, est un yacht conçu pour associer le confort d'une unité de croisière aux performances nécessaires pour aller plus loin. Sa coque semi-déplacement, ses plans de pont bien pensés et ses volumes de vie généreux en font un bateau adapté aux longues croisières comme aux sorties côtières, sans renoncer à la vitesse quand elle est recherchée.
- 18,47 m60′ 7″Longueur
- 2024Année
- 3Cabines invités6 invités
- 2 × MANMoteurs1'480 ch
- 5,15 m16′ 11″Largeur
- 1Équipage
Caractéristiques
18m en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 18,47 m60′ 7″
- Largeur
- 5,15 m16′ 11″
Aménagement
- Invités
- 6 dans 3 cabines
- Équipage
- 1
Construction
- Modèle
- Magellano 60
- Année
- 2024
- Coque
- Mono Hull · grp
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN i6-730
- Puissance totale
- 1'088,8 kW · 1'480 ch
- Capacité carburant
- 3'650 l
- Capacité eau
- 750 l
Design & historique
- Architecture navale
- Azimut R&D Dept. & Profjord
- Design extérieur
- Ken Freivokh
- Design intérieur
- Azimut
Spécification, équipements standard et options
- Advance Package
- Commande additionnelle pour projecteur électrique
- Climatisation 72 000 BTU
- Décor amélioré
- Double filtre Racor pour les moteurs
- Joystick Marex de manœuvre de port
- Guindeaux électriques de cockpit
- Projecteur électrique
- Conduits supplémentaires
- Générateur
- Système de rinçage du réservoir d'eaux grises
- Filets de protection pour hublots
- Électroménager Miele amélioré (plaque et four)
- Filtre Racor pour générateur
- Prise d'eau de quai
- Portillons d'embarquement latéraux au cockpit
- Caches en bois pour les inserts latéraux de la superstructure
- Prédisposition dessalinisateur
- Table de cockpit en teck (fixe), de série
- Coin salon de pont avant avec banquette convertible/bain de soleil en similicuir de série et table en teck, de série
- Mât de pavillon, de série
- Stabilisateur Seakeeper 9
- Dessalinisateur 55 l/h, 14,5 gal/h
- Siège copilote au flybridge
- Mobilier de flybridge à tribord
- Hard-top avec store électrique et mât peint en Island Volcanic
- Feux de manœuvre à l'étrave
- Taquets milieu de bateau (n° 2)
- Taquets escamotables sur la jupe arrière (n° 4)
- Coffre de rangement sur la jupe arrière
- Passerelle télescopique
- Éclairages sous-marins sur la jupe arrière (n° 2)
- Sortie d'eau de lavage de pont à l'étrave et à l'arrière
- Moquette Ottanio Green dans le hall du pont inférieur et les cabines
- Moquette Ottanio Green dans le salon, au poste de pilotage et dans l'escalier vers le pont inférieur
- Table basse de salon
- Siège copilote au poste de pilotage principal
- Cabine équipage à une couchette
- Variateurs d'éclairage intérieur (salon et toutes les cabines)
- Moustiquaires pour hublots
- Stores bateaux dans les cabines avec système occultant
- Stores bateaux dans le salon avec système occultant
- Coffre-fort dans la cabine armateur
- Rideau occultant à la porte du salon
- Prises Schuko (en remplacement des prises standard)
- Meuble de toilette dans la cabine armateur
- Barbecue pour le mobilier de flybridge
- Lave-vaisselle à l'office
- Machine à glaçons à l'office
- Lave-linge séchant
- Cave à vin à l'office
- Raymarine AIS 700
- Sondeur de pêche Raymarine
- Package Raymarine Platinum
- VIDÉO, TV, HI-FI
- Package audio/vidéo Smart
- Système hi-lo pour la TV du salon
- Sellerie extérieure de série TRINCHERO SYNTHETIC TEX LIGHT GREY PEARL
- Canapé de salon et banquette de coin repas
- Rideau de porte du salon, rideaux du salon et rideaux des cabines
- Siège de barre et dossier arrière
- Canapé de la cabine armateur
- Couvre-lit de la cabine armateur
- Couvre-lits des cabines VIP, invités et équipage
- Coussins
- N° 4, 45 × 45
- N° 6, 45 × 45
- N° 6, 47 × 34
- N° 2, 45 × 45
Comportement et points forts
- Polyvalence de navigation la coque à double mode permet une transition en douceur entre l'efficacité en déplacement et la performance semi-planante.
- Tenue à la mer et confort le yacht se comporte bien dans des conditions variées ; lors des essais, le Magellano 60 est resté confortable même par mer modérée, assisté par la stabilisation par gyroscope et le réglage des volets de trim.
- Silence et finition les niveaux sonores mesurés sont d'environ 67 dB au poste de pilotage inférieur à 20 knots, d'environ 72 dB dans la cabine armateur et d'environ 62 dB dans la cabine VIP.
- Option durable Azimut propose la livraison avec le biocarburant HVOlution (huile végétale hydrogénée), qui réduit les émissions de 60 à 90 %, selon la provenance.
- Autonomie et consommation à environ 11,2 knots, la consommation est d'environ 7,1 l/nm (autonomie d'environ 464 nm). À 22 knots, elle est d'environ 10,1 l/nm (autonomie d'environ 326 nm).
Extérieur et pont
- Design et style lignes extérieures de Ken Freivokh, aménagements intérieurs par le studio interne d'Azimut.
- Concept « Infinity Terrace » le cockpit s'étend dans le sens de la longueur, avec une jupe arrière vitrée qui ouvre la vue sur l'horizon sans obstruction.
- Cockpit et pont arrière plan avec canapé face à la mer, table centrale et bar à deux tabourets qui partage son plan de travail avec l'office arrière lorsque la fenêtre escamotable est ouverte.
- Coin salon de pont avant banquettes, bains de soleil et plan modulable pour la détente à l'avant.
- Flybridge vaste, sous hard-top en option, avec assises, coin repas, bar humide/barbecue, poste de pilotage et larges espaces de détente.
- Plateforme de bain hydraulique pour faciliter l'embarquement, l'accès à l'eau et le rangement d'un tender (souvent jusqu'à environ 4,25 m).
Plan et aménagements
- Cabines 3 cabines invités + 1 cabine équipage (à l'arrière)
- Couchettes 6 invités confortablement installés, plus une couchette pour un membre d'équipage
- Toilettes / salles de bains 3 toilettes invités + 1 toilette équipage
- Cabine armateur au milieu du bateau, sur toute la largeur du maître-bau, avec salle de bains attenante
- Cabines VIP / invités cabine VIP à l'avant avec sa propre salle de bains, et une cabine invités convertible (lits jumeaux ou double) partageant une salle de bains via la coursive
- Cabine équipage accessible par une écoutille depuis la jupe arrière / la plateforme de bain, avec sa propre salle de bains et des rangements
- La décoration intérieure est claire et aérée placages de chêne, tons blanc cassé et finitions modernes. De grandes baies vitrées inondent le salon de lumière naturelle, en particulier l'imposante fenêtre latérale tribord de 8′ × 5′.
Chantier naval
Construit par Azimut
Le chantier naval italien Azimut Yachts compte parmi les principaux constructeurs de yachts de luxe.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
