430 Super Sport Crossover
Formula
À propos de ce yacht
Le Formula 430 SSC Super Sport Crossover, millésime 2023, totalise 64 heures de navigation. Il est équipé de deux traceurs de cartes GPS Raymarine Axiom XL 24 avec radar Magnum et caméra thermique marine FLIR M364.
Le cockpit arrière comprend une glacière isolée avec compresseurs réfrigérateur/congélateur, une plateforme de bain avec porte-gobelets, des tangons électroniques et un éclairage LED multicolore immergé. La radio VHF est dotée d'antennes motorisées, et un transducteur Chirp Raymarine de 1 000 W complète l'électronique de bord. Le cockpit arrière dispose également d'un grill électrique.
À bord : téléphone satellite Tracphone LTE avec point d'accès Wifi, éclairage LED de cockpit, écran LCD HDTV avec lecteur Blu-ray, pilote automatique avec fonction Skyhook, matelas surclassé, météo Sirius, machine à café Keurig et coffre-fort électronique. On note aussi des feux de pont à l'avant, des clips pour pare-battages, un rangement complet pour cannes sous le hardtop, des bouchons d'aération pour porte-gobelets et porte-cannes, un pont en vinyle, un pare-soleil SURESHADE à l'arrière, ainsi qu'un jeu de draps et serviettes. Le bateau est prééquipé pour panneaux solaires.
La coque est protégée par un revêtement CERAMIPRO, et la garantie court jusqu'au 11/21/2027.
Équipements
- 13,1 m longueur
- 2023
- 1 cabines invités
- 2 × Mercury, 910 ch, 64 h
- 59,09 kn, 46 kn croisière
Dimensions
- Longueur
- 13,1 m
- Largeur
- 3,65 m
- Tirant d’eau
- 1,09 m
Aménagement
- Cabines invités
- 1
Construction
- Année
- 2023
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Mercury 450 Racing
- Puissance totale
- 671,2 kW · 910 ch
- Heures moteur
- 64 h
- Vitesse maximale
- 59,09 kn
- Vitesse de croisière
- 46 kn
- Capacité carburant
- 1'892,71 l
Votre conseiller pour ce yacht
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEO
Switzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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