À propos de Samsara
SAMSARA est un yacht à moteur d'expédition de 30 m, classé RINA, doté d'une notation de navigation sans restriction, « Any Ocean ». Conçu selon la classification MCA/Lloyds Class 100A1 par l'architecte naval Jon Overing, il a été livré en 2019 à Fort Lauderdale. Sorti d'un refit de 1,2 M$ à Fort Lauderdale, SAMSARA est prêt pour une navigation immédiate à l'échelle mondiale. Tous les systèmes principaux ont été mis à niveau et la conformité de classe assurée : il est armé et prêt à être avitaillé pour rejoindre toute destination.
SAMSARA dispose de vastes espaces de vie, de ponts extérieurs robustes et d'un inventaire fourni d'équipements nautiques, ce qui en fait un yacht adapté à l'exploration côtière comme lointaine. Conçu pour affronter les conditions les plus difficiles, il se distingue par son efficacité, sa stabilité et sa sécurité, qualités que lui confèrent sa carène à déplacement intégral, laquelle avance dans l'eau plutôt qu'à sa surface, son efficacité hydrodynamique, sa coque ronde en acier (acier LR, 8 à 16 mm), ses stabilisateurs à vitesse nulle et sa superstructure en aluminium naval léger.
Kirschtein Interior Designs, de Londres, a conçu un aménagement intérieur pensé pour la vie à bord, en bois de cerisier nord-américain traditionnel et tissus d'ameublement aux tons neutres. Il accueille huit invités en quatre Cabines invités avec Toilettes privatives, et jusqu'à cinq membres d'Équipage, logés à l'avant (deux Toilettes) et dans la cabine des mécaniciens à l'arrière (Toilettes privatives).
SAMSARA a été conçu avec soin par Overing Yacht pour le confort lors d'expéditions au long cours, avec notamment des essais en bassin de carène, méthode utilisée pour évaluer les performances hydrodynamiques de la coque d'un yacht. Sa capacité de stockage généreuse pour tous les fluides lui permet une exploration sur de longues distances. Tout juste rentré à Fort Lauderdale après une traversée de la Méditerranée, SAMSARA a parcouru plus de 38 000 milles nautiques, de Glacier Bay en Alaska jusqu'à Istanbul, en Turquie. Il a fait escale dans plus de 125 ports répartis dans 25 pays et a franchi deux fois les canaux de Panama et de Corinthe.
- 30,47 m100′Longueur
- 2017Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × CaterpillarMoteurs1'220 ch, 4'971 h
- 4'450 nmAutonomie10 kn croisière
- 7,79 m25′ 7″Largeur
Caractéristiques
Samsara en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 30,47 m100′
- Largeur
- 7,79 m25′ 7″
- Tirant d’eau
- 2,36 m7′ 9″
- Jauge brute
- 224
Aménagement
- Invités
- 8 dans 4 cabines
- Équipage
- 5 dans 3 cabines
Construction
- Modèle
- Overing
- Année
- 2017
- Coque
- Mono Hull · steel
- Superstructure
- aluminium
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar 3406E
- Puissance totale
- 894,8 kW · 1'220 ch
- Heures moteur
- 4'971 h
- Vitesse maximale
- 14 kn
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Autonomie
- 4'450 nm
- Capacité carburant
- 35'999,27 l
- Capacité eau
- 11'356,24 l
Design & historique
- Architecture navale
- Overing Yacht Design
- Design extérieur
- Overing Yacht Design
- Design intérieur
- Kirshstein Yacht Design
Détails techniques
- Chantier Dauntless
- Année de construction 2017
- Architecte naval Jon Overing
- Design extérieur Overing Yacht Design
- Design intérieur Kirshstein Yacht Design
- Longueur 100.5 ft/30,63 m
- Maître-bau 25 ft/7,62 m
- Tirant d’eau maximal 7,74 ft/2,36 m
- Configuration de coque Déplacement avec bulbe d’étrave
- Matériau de coque Steel
- Matériau de superstructure aluminium
- Matérieux pont teck et acier
- Jauge brute 224
- Vitesse de croisière 10 knots
- Vitesse maximale 14 knots
- Autonomie à vitesse de croisière 4 450 nm
- Autonomie à vitesse maximale 2 048 nm
- Pavillon Marshall Islands
- Classification RINA
- Moteurs (2) Caterpillar 3406e 2003 600 hp
- Heures moteur Bâbord : 4 959/Tribord : 4 971
- Générateurs (2) Kilopak/John Deere 45 kW à 1 800 tr/min
- Heures générateurs Bâbord : 7 582/Tribord : 8 908
- Capacité carburant 9 510 gallons/36 000 litres
- Capacité eau 3 000 gallons/12 000 litres
- Capacité eaux usées 1 400 gallons/5 600 litres
- Huile propre 100 gallons/400 litres
- Huile usée 100 gallons/400 litres
Aménagements et plan
- Intérieur et mobilier en merisier, finition satinée, pour le salon, la cuisine, le salon avant, la timonerie, la cabine principale et les cabines invités
- Intérieur et mobilier en chêne pour la zone équipage
- Panneaux muraux en vinyle blanc dans les toilettes, avec éclairage LED encastré au plafond
- Tissu mural blanc ignifugé et moulures en bois de merisier
- Rails en coton pour toutes les fenêtres et hublots
Salon principal et coin repas
- (2) canapés trois places en tissu blanc et (2) fauteuils simples
- Table rectangulaire en bois de merisier, plateau en verre
- Comptoir bar avec plan en marbre, évier en inox et un robinet
- Réfrigérateur de comptoir Husky
- Banquette d’angle en U intégrée à bâbord et (4) chaises de repas, tissu bleu clair
- Table de repas rectangulaire en bois de merisier, plateau en verre
- Grand meuble de rangement pour vins et vaisselle
- Sol en bois massif
- (3) portes étanches vers le pont arrière, le pont latéral tribord et le local des tableaux électriques
- Prises secteur 220 V et 120 V CA
- Téléviseur Sony escamotable de 55″
- Lecteur radio/CD/DVD Yamaha
- (5) haut-parleurs de plafond Yamaha et (1) caisson de basses Yamaha, système studio 5.1
Toilettes de jour
- Meuble-lavabo en merisier avec plan en marbre et miroir
- (1) toilette Headhunter
- Système d’extraction d’air
- Sol en bois massif
Cuisine et autres zones, équipement
- Cuisine rénovée en 2019 réfrigération, congélateur et espace de rangement supplémentaires, plan de travail agrandi, banquette intégrée, cuisine désormais sur toute la largeur du bateau
- Meuble de cuisine en U intégré, plan de travail en Corian gris
- Évier inox double, à cuve profonde
- Réfrigérateur double porte Samsung
- Congélateur bas Samsung 7,7 pi³ à onduleur numérique
- Réfrigérateur bar une porte Husky
- Micro-ondes compact LG-NeoChef 9 pi³ à nettoyage facile
- Compacteur à déchets Kitchen Aid
- Table de cuisson à induction céramique Bosch Série 8
- Table de cuisson à induction Copper Chef
- Four à micro-ondes Siemens
- Hotte Siemens
Salon avant
- Banquette d’angle en U intégrée, coussins bleu clair
- Table à thé ronde en merisier avec (2) chaises
- Téléviseur Sony, écran de 40″
- Lecteur DVD/CD/USB Pioneer, compatible iPhone/iPad, système studio 2.0
Timonerie
- Banquette d’angle en L intégrée avec table à bâbord
- Table à cartes intégrée à tribord
- Siège de barre capitaine, garnissage noir
- Poste de barre en bois de merisier, dessus cuir noir, avec cadrans, équipements de commande et panneaux de contrôle installés
- Escalier menant à la zone équipage avant
- Portes étanches à bâbord et à tribord
- Prises secteur 120/220 V CA
Flybridge
- Vaste solarium recouvert de teck
- (2) meubles d’angle en aluminium avec plan en marbre blanc, à bâbord et à tribord
- Coin bar avec évier inox et robinet, plan en marbre blanc
- Banquette en U, coussins imperméables gris et bleu, avec (1) table en PRV
- (2) banquettes d’angle, coussins imperméables gris et bleu, avec (2) tables en PRV
- Siège de barre capitaine, garnissage imperméable blanc
- Poste de barre en PRV avec équipements de commande et cadrans
- Hard-top en aluminium avec panneaux de plafond en PRV et éclairage LED encastré
- Échelle amovible en inox vers le hard-top
- Mât démontable équipé de paratonnerre, corne de brume, feux de navigation, radar, haut-parleur extérieur, antenne VHF, antenne moyenne/haute fréquence, antenne GPS, caméra
- (1) machine à glaçons
- (1) réfrigérateur
- (15) coffres de rangement secs
Pont arrière
- Vaste banquette en U, coussins imperméables gris et bleu
- Meubles longs d’angle en aluminium avec plan en marbre blanc, tableau de distribution CA intégré
- Panneaux de plafond en PRV et éclairage LED encastré
- Escaliers menant à la plateforme de bain, à bâbord et à tribord
- Porte étanche vers la salle des machines, la cabine des mécaniciens et le local électrique depuis la plateforme de bain
- (5) coffres de rangement secs
Cabine principale
- Couchage king size avec rangement sous le lit
- (2) tables de nuit intégrées
- (2) lampes de chevet
- Commode intégrée avec chaise et meubles à bâbord
- Banquette intégrée à tribord
- Penderies doublées de cèdre avec éclairage, sur toute la longueur d’un mur
- Téléviseur Sony 48″
- Lecteur DVD/CD/USB Pioneer, compatible iPhone/iPad, système studio 2.0
- (4) hublots fixes
Dressing de la cabine principale
- Meubles en merisier avec tiroirs et éclairage
- Miroir pleine longueur
- Hublot
- Sol en bois massif
- Prises secteur 220 V CA
- Moquette blanche
Toilettes de la cabine principale
- Meuble-lavabo en merisier avec plan en marbre et miroir
- Vasque décorative blanche avec robinet à bec haut
- Toilette Headhunter
- Système d’extraction d’air
- Hublot
- Sol en bois massif
- Prises secteur 220 V CA
- Douche avec porte en verre dépoli et sol Flexiteek
- Robinetterie de douche apparente
Cabine invités bâbord
- (2) lits simples avec table de nuit intégrée entre les deux
- (1) lampe de chevet
- Penderie doublée de cèdre avec éclairage
- Téléviseur Sony 32″
- Lecteur DVD/CD/USB Pioneer
- (2) hublots
- Prises secteur 220 V et 120 V CA
- Moquette blanche en laine
Toilettes invités bâbord
- Meuble-lavabo en merisier avec plan en marbre et miroir
- Vasque blanche à encastrer sous plan avec robinet mural
- Toilette Headhunter
- Système d’extraction d’air
- Sol en bois massif
- Prises secteur 220 V CA
- Douche avec sol en verre dépoli et sol Flexiteek
- (1) robinetterie de douche apparente
Cabine invités tribord
- Couchette Queen size avec (2) tables de nuit encastrées
- (2) Lampes de chevet
- Penderies doublées de cèdre avec éclairage
- Téléviseur Sony 32"
- Lecteur DVD/CD/USB Pioneer
- (2) Hublots
- Prises secteur 220 V et 120 V
- Moquette en laine blanche
Toilettes invités tribord
- Meuble-vasque en cerisier avec plan de toilette en marbre et miroir
- Vasque encastrée blanche avec robinetterie murale
- Toilettes Headhunter
- Système de ventilation extracteur
- Sol en bois massif
- Prises secteur 220 V
- Douche avec porte en verre dépoli et sol Flexiteek
- (1) Robinetterie de douche apparente
Cabine invités avant
- Couchette Queen size avec (1) table de nuit encastrée
- (2) Lampes de chevet
- Penderies doublées de cèdre avec éclairage
- Téléviseur Sony 32"
- Lecteur DVD/CDC/USB Pioneer
- (2) Hublots
- Prises secteur 220 V et 120 V
- Porte étanche dissimulée
Salon équipage
- Banquette d'angle
- Meubles de cuisine en chêne avec plan de travail en Corian
- Évier et robinetterie en acier inoxydable
- Panneau d'alarme incendie
- Réfrigérateur de comptoir Husky
- Four à micro-ondes Siemens
- Prises secteur 220 V et 120 V
- Sol en teck et acajou
Cabine du capitaine
- (2) Couchettes et meubles en chêne
- (2) Lampes de lecture
- Panneau d'alarme eau de cale
- Sol en teck et acajou
- Prises secteur 220 V et 120 V
Toilettes cabine du capitaine
- Toilettes TMC
- Vasque décorative blanche avec robinetterie
- Sol en PVC antidérapant gris
- Douche séparée avec porte en verre dépoli
Cabine et toilettes du mécanicien
- Couchette
- Toilettes TMC
- Vasque décorative blanche et robinetterie
- Sol en PVC antidérapant gris
- Douche séparée avec porte en verre dépoli
Cabine équipage
- (2) Couchettes et meubles en chêne
- (2) Lampes de lecture
- Sol en teck et acajou
- Prises secteur 220 V et 120 V
Toilettes équipage
- Toilettes TMC
- Vasque décorative blanche avec robinetterie
- Sol en PVC antidérapant gris
- Douche séparée avec porte en verre dépoli
Buanderie et rangements
- Meubles de rangement et cave à vin
- Vasque décorative blanche et robinetterie
- (2) Lave-linge LG d'une capacité de 5,2 kg
- (2) Sèche-linge LG d'une capacité de 4,5 kg
- Congélateur alimentaire en acier inoxydable d'une capacité de 2 350 litres (716 gallons)
- Porte étanche
- Sol en PVC antidérapant gris
Électronique et navigation
- Équipement de passerelle Simrad, tous les appareils et composants du système Simrad : LAS, NSS, EVO3, IS42, AP80
- Logiciel de navigation Nobeltec
- Contrôleur pilote AP70
- Navigateur GN70
- Antenne GS25
- Compas GS25-3
- Compas GS25-4
- Instrument IS42
- NMEA 2000
- MFD NR7 EV3
- Navigateur NR7 EV3
- Contrôleur pilote NR7 EV3
- iGPS NR7 EV3
- Écho NS03 16
- MFD NS03 16
- Navigateur NS03
- Contrôleur pilote NS03 16
- MFD NS03S MFD16 PORT-NSO
- Navigateur NS03S MFD16 PORT-NSO
- Contrôleur pilote NS03S MFD16 PORT
- (1) Compas Precision-9
- Radar RI12-Halo
- Pilote automatique SD80
- Contrôleur pilote SD80
- Retour de barre SD80
- Loch de vitesse SD80
- VDR SI80-Ch1
- Gyrocompas SI80-Ch2
- ECDIS SI80-Ch3
- BAM SI80-Ch4
- Contrôleur pilote SI80
- AIS V5035
- Intellian v100NX
- Intellian i6W
Systèmes CA
- 120/208 VAC, triphasé, 4 fils, 60 Hz avec neutre relié à la masse
- Trois sources d'alimentation (2) groupes électrogènes diesel Kilopak de 45 kW chacun et (1) convertisseur de fréquence Atlas ShorPower de 50 kVA
Générateurs
- (2) Kilopak 45 kW à 1 800 tr/min, triphasé, sous capot insonorisant
- Régulateur de générateur Woodward
- (4) Batteries 195 Ah/12 V pour démarrage des générateurs
- Chargeur Charles 24 V/60 A
- Filtre à carburant Racor 500MA entre le réservoir journalier et les générateurs
- (2) Silencieux d'échappement humide Centek et (2) séparateurs eau/gaz
Alimentation à quai
- (2) Points de raccordement, bâbord et tribord ; (2) prises de 125 ampères à chaque point
- Convertisseur de fréquence et de puissance Atlas Energy Systems ShorPower installé entre la prise et le tableau principal, acceptant toute fréquence et toute tension, monophasée ou triphasée, et fournissant directement au tableau principal un courant 120/208 VAC triphasé 60 Hz
Tableau CA principal
- Atlas TecPower ASeries
Circuits CA secondaires
- (6) Tableaux de distribution CA répartis dans le bateau, chacun alimenté depuis le tableau principal par un disjoncteur de distribution principal
- Chacun des (6) tableaux de distribution CA équipé d'un transformateur de tension
Systèmes CC
- 24 VDC avec négatif relié à la masse
- (3) Boîtiers de distribution 24 VDC (1) en salle des machines pour la fonction de couplage des générateurs, (1) en timonerie et (1) dans le meuble du pont arrière ; ces deux derniers sont équipés de chargeurs
- (8) Batteries de démarrage pour les moteurs et les générateurs
- (8) Batteries pour l'usage domestique
Climatisation
- SAMSARA dispose de deux systèmes de climatisation Clion Marine à bord. La puissance frigorifique, la puissance calorifique ainsi que la consommation électrique sont doublées
- Modèle Clion Marine CH-IN 87.0 ; Référence : 120625 ; Puissance frigorifique max : 95 000 BTU ; Puissance frigorifique nominale : 87 000 BTU ; Puissance calorifique : 89 700 BTU ; Tension d'alimentation : 400 V, triphasé, 50 ou 60 Hz (les deux possibles) ; Consommation électrique max : 13,5
Moteurs et mécanique
- (2) Caterpillar 3406E, 600 ch à 2 100 tr/min, régime C
- (2) Inverseurs Twin Disc MG5114-DC, rapport 4,591:1, avec FastShift et accouplement Vulcan
- (4) Batteries 195 Ah/12 V pour démarrage des moteurs
- (1) Chargeur Charles 24 V/60 A
- (2) Filtres à carburant Racor 1000MA (doubles) entre le réservoir journalier et les moteurs
- (2) Silencieux/séparateurs de gaz combinés Centek en fibre de verre, type humide, 8"
- Commande moteur et instrumentation complète en timonerie, cadrans électriques
- Commande moteur au flybridge
- Boîtier de commande moteur en salle des machines
Salle des machines
- Ventilateur d'admission Delta-T 21" 5 CV et ventilateur d'extraction Delta-T 19" 3 CV pour la ventilation de la salle des machines
- Système d'extinction incendie automatique Seafire FM-200 160 L/DN50 avec panneaux d'alarme en timonerie et au salon équipage, et commandes manuelles sur le pont principal, côté tribord
- Supports antivibratoires sur les moteurs, inverseurs et générateurs
- Salle des machines isolée avec laine céramique comme matériau phonique et thermique, et parement en aluminium perforé
- Système de télécommande de coupure d'urgence pour les ventilateurs et les pompes à huile
- CONSOMMATION CARBURANT ET AUTONOMIE. Tous les calculs de vitesse et de distance dépendent des conditions de mer et de vent. Les chiffres sont approximatifs.
- Consommation carburant, heures, autonomie, vitesse
- Vitesse 13,8 nœuds (max), régime : 2 100 tr/min, consommation carburant : 222 litres/h, heures : 160, autonomie : 2 048 milles
- Vitesse 11,5 nœuds (transatlantique), régime : 1 900 tr/min, consommation carburant : 162 litres/h, heures : 220, autonomie : 2 530 milles
- Vitesse 10,0 nœuds (transpacifique), régime : 1 450 tr/min, consommation carburant : 80 litres/h, heures : 445, autonomie : 4 450 milles
- Vitesse 8,5 nœuds (« End of the Earth »), régime : 1 250 tr/min, consommation carburant : 50 litres/h, heures : 712, autonomie : 6 052 milles
Pont bateaux
- Porte étanche avec escalier menant à la cuisine
- Emplacements prévus pour annexe de 9 m et quatre scooters des mers
- Range-kayaks (5), range-SUP (6), range-vélos électriques (4) et rangement pour équipements de sport divers
- Bossoir de 3 000 lb avec pompe hydraulique dédiée
- Base de bossoir raccordée en plomberie et électricité (1 000 kg)
- Local plongée et rangement humide
- Compresseur de plongée
- Grand barbecue
- VSAT
- Le pont bateaux de SAMSARA constitue l'un de ses principaux atouts, avec plus de 15 m de pont dégagé recouvert de teck et une grue de grande portée. Un range-toys accueille kayaks, paddles et vélos. Le bateau dispose de la stabilité nécessaire pour porter une annexe plus grande que celle actuellement à bord. Les renforts de structure et le câblage pour l'installation d'une seconde grue sont déjà en place.
- De grands bandeaux LED entourent le pont bateaux et le pont avant, permettant d'éclairer l'intégralité du pourtour du bateau, complétés par des projecteurs LED pour l'éclairage du pont bateaux.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
