À propos de Sabi
Ce 2015 80’ Azimut Flybridge (82’ Longueur hors tout) associe un dessin italien affirmé à des performances sérieuses et à des améliorations réfléchies sur l'ensemble du bateau. Il propose un plan à quatre cabines, toutes avec salle d'eau privative, ainsi…
- 24,38 mLongueur
- 2015Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × MANMoteurs3'140 ch, 940 h
- 30 knVitesse maximale26 kn croisière
- 5,72 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Sabi
Ce 2015 80’ Azimut Flybridge (82’ Longueur hors tout) associe un dessin italien affirmé à des performances sérieuses et à des améliorations réfléchies sur l'ensemble du bateau. Il propose un plan à quatre cabines, toutes avec salle d'eau privative, ainsi qu'un poste d'équipage séparé avec deux couchettes et des toilettes : une répartition qui convient aussi bien à un usage privé qu'à la croisière prolongée. Le salon principal et le coin repas forment un espace ouvert et lumineux, propice à la réception. Sur le flybridge, on trouve un toit ouvrant rétractable, un Jacuzzi, un bar humide, un barbecue, une table à manger et plusieurs coins salon, un espace qui se distingue nettement.
À l'avant, la plage de bain propose de larges bains de soleil à dossiers réglables et des places assises supplémentaires, tandis que le cockpit arrière dispose de son propre bar humide et de son barbecue, formant un autre lieu de vie agréable. La propulsion est assurée par deux moteurs MAN V12 améliorés, chacun développant 1 800 HP. Le bateau croise avec aisance et répond avec vigueur lorsqu'on le sollicite. Les propulseurs d'étrave et de poupe, associés aux commandes au joystick Xenta aux deux postes de barre, simplifient les manœuvres portuaires et en espace restreint.
Entretenu par des professionnels, le bateau témoigne d'un suivi rigoureux et d'améliorations substantielles. Il se présente bien, navigue avec assurance, et son plan comme ses performances rendent le temps passé à bord particulièrement agréable.
Améliorations et équipements
Power et manœuvrabilité
- Deux moteurs MAN V12, 1 800 HP chacun, environ 940 heures
- Joystick Xenta pour un accostage facilité, poste haut et poste bas
- Propulseur d'étrave
- Propulseur de poupe
Électronique et navigation
- Ensemble Raymarine Platinum
- Électronique à écran tactile
- Caméra thermique FLIR
- Télévision satellite
- Caméras vidéo HD
Générateurs et mécanique
- Générateurs Kohler, 2 × 32 KW
- Dessalinisateur
- Plateforme de bain hydraulique
- Passerelle
Flybridge et extérieur
- Flybridge hard top avec toit ouvrant
- Auvent électrique de flybridge
- Jacuzzi sur le flybridge
- Deux bars humides avec barbecues
- Nouvel éclairage sous-marin
- Sol en teck au cockpit, sur les passavants et au flybridge
Aménagements intérieurs et équipements
- Lave-linge et sèche-linge, appareils séparés
- Lave-vaisselle
- Cave à vin
- Machines à glaçons
- Sol en marbre de Carrare dans les toilettes
Équipage et annexe
- Cabine d'Équipage avec deux couchettes et toilettes
- Annexe AB de 13’ avec moteur Yamaha 40 hp
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 24,38 m
- Largeur
- 5,72 m
- Tirant d’eau
- 1,88 m
- Jauge brute
- 58
- Ponts
- 2
Aménagement
- Invités
- 8
- Cabines invités
- 4
- Équipage
- 2
- Cabines équipage
- 1
Construction
- Année
- 2015
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V12
- Puissance totale
- 2'311,6 kW · 3'140 ch
- Heures moteur
- 940 h
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Autonomie
- 297 nm
- Capacité carburant
- 5'999,88 l
- Capacité eau
- 1'192,4 l
Design & historique
- Architecture navale
- Stefano Righini
- Design extérieur
- Stefano Righini Design
- Design intérieur
- Carlo Galeazzi
- Anciens noms
- Slingshot
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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