À propos de RIVA Cento
RIVA CENTO C8, construction neuve 2025, options complètes. Nous présentons ce Riva Cento, unité neuve construite en 2025, livrée en état de marche immédiat et dotée d'une spécification complète, entièrement optionnée. Il s'agit d'une occasion rare d'acquérir…
- 11,88 mLongueur
- 2025Année
- 1Cabines invités
- 2 × Volvo PentaMoteurs810 ch
- 3,5 mLargeur
- 1,2 mTirant d’eau
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de RIVA Cento
RIVA CENTO C8, construction neuve 2025, options complètes. Nous présentons ce Riva Cento, unité neuve construite en 2025, livrée en état de marche immédiat et dotée d'une spécification complète, entièrement optionnée. Il s'agit d'une occasion rare d'acquérir l'un des Riva les plus exclusifs jamais produits, entièrement armé et prêt à l'usage dès la prise de possession. L'unité se trouve actuellement à Istanbul, en Turquie, et peut être inspectée sans délai.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 11,88 m
- Largeur
- 3,5 m
- Tirant d’eau
- 1,2 m
Aménagement
- Cabines invités
- 1
Construction
- Année
- 2025
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Volvo Penta D6
- Puissance totale
- 596,6 kW · 810 ch
- Capacité carburant
- 1'000 l
Plus sur RIVA Cento
Informations complémentaires
Une édition limitée née d'une légende
- Le Riva Cento a été créé pour célébrer la production de la centième unité du Rivamare, dont il reprend la conception. La production est limitée à 12 unités dans le monde, ce qui destine le Cento à devenir une pièce recherchée des collectionneurs.
- Tout au long du bateau, les détails de conception rendent hommage aux modèles les plus emblématiques du patrimoine Riva. Le projecteur de recherche hérité de l'Aquarama et de l'Aquariva figure sur le côté bâbord du pare-brise, un rappel direct du célèbre runabout en bois qui a marqué une époque et reçu le titre du plus beau bateau jamais construit. Sur le bordé de coque, la grille décorative a été revue avec un nouveau profilé en acier incluant un insert en acajou poli, orné du nom « Riva » et d'une série de petites étoiles, en hommage aux modèles d'époque et à la continuité entre le passé et l'avenir du chantier.
- Motorisé par deux moteurs Volvo Penta D6-400, fini en coque Metallic Black Fireworks avec intérieur en acajou verni et pont de cockpit à joints en érable, ce yacht porte 180 ans d'histoire Riva dans chacun de ses détails, construit au berceau de la marque, à Sarnico, en Italie.
Plan & hébergement
- 1 cabine sur le pont inférieur, soigneusement aménagée, avec intérieur en acajou verni
- Climatisation du pont inférieur
- Stores vénitiens électriques pour la dinette du pont inférieur (stores latéraux et store de panneau de toit)
- Casier à bouteilles et réfrigérateur dans la dinette du pont inférieur
- Téléviseur 32 pouces avec antenne terrestre, lecteur DVD/Blu-ray et Apple TV
- Machine à glaçons sur le pont inférieur
- Variateur pour l'éclairage intérieur
Points forts & équipements clés
- Stabilisateur gyroscopique Seakeeperconfort remarquable au mouillage comme en navigation
- Pilote automatiqueavec option joystick en mode conduite (en plus du mode accostage de série)
Système de trim automatique
- Propulseur d'étravede 4 ch
- Générateur Onan de 6 kW(en remplacement du 4 kW de série)
- Compartiment de rangement/Seabob en fibre de verre(tribord)
Passerelle arrière télescopique
- Échelle de bain Customavec marche supplémentaire et mains courantes
- Table escamotableen cockpit
- Housse de transportet bâche Goodwool incluses
- Caméradans la salle des machines
Navigation & électronique
- 2 écrans Boning (16 et 24 pouces)
- Connexion 5G
- Projecteurs sous-marins latéraux (2 par côté, blancs)
- Projecteurs sous-marins sur le tableau arrière (paire, blancs)
- Caisson de basses dans le cockpit
Confort & extérieur
- Housses extérieures pour tableau de bord, siège copilote, mobilier du poste de pilotage et table
- Pont de cockpit en acajou à joints d'érable, verni antidérapant
Un yacht hors du commun
- L'une des 12 unités jamais construites, ce Riva Cento dépasse la simple définition d'un yacht : il s'agit d'une pièce de collection, d'un fragment d'histoire maritime, et d'une affirmation de goût qui ne se reproduit pas. Qu'il glisse sur le Bosphore ou qu'il mouille dans une baie de la mer Égée, il ne passe pas inaperçu.
- Contactez-nous pour obtenir la spécification complète et organiser une visite privée à Istanbul.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.













