À propos de Grace
NORDLUND GRACE est un motor yacht RPH construit dans un exemplaire unique. Elle propose quatre cabines invités plus l'équipage, un flybridge ombragé propice à la réception, ainsi que des moteurs CAT 4 temps remplacés, une électronique et des stabilisateurs…
- 29,26 mLongueur
- 1994Année
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × CaterpillarMoteurs3'140 ch, 4'969 h
- 27 knVitesse maximale20 kn croisière
- 6,24 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de Grace
NORDLUND GRACE est un motor yacht RPH construit dans un exemplaire unique. Elle propose quatre cabines invités plus l'équipage, un flybridge ombragé propice à la réception, ainsi que des moteurs CAT 4 temps remplacés, une électronique et des stabilisateurs mis à jour. L'intérieur, haut de gamme et confortable, comprend une cuisine ouverte sur les espaces de réception, conçue pour la vie à bord.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 29,26 m
- Largeur
- 6,24 m
- Tirant d’eau
- 1,82 m
- Jauge brute
- 139
Aménagement
- Invités
- 8
- Cabines invités
- 4
- Équipage
- 2
- Cabines équipage
- 1
Construction
- Modèle
- Raised Pilothouse
- Année
- 1994
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar C-30
- Puissance totale
- 2'311,6 kW · 3'140 ch
- Heures moteur
- 4'969 h
- Vitesse maximale
- 27 kn
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Capacité carburant
- 12'946,11 l
- Capacité eau
- 1'779,14 l
Design & historique
- Architecture navale
- Doug Sharp
- Design extérieur
- Doug Sharp
- Anciens noms
- PATIENCE, ALTISA VII
Plus sur Grace
Prelude
- Le propriétaire de GRACEn'est que le troisième propriétaire de ce yacht construit sur mesure par Northwest (Tacoma WA).
- Son premier propriétaire l'a confiée à Spencer Rybovich en 2002 : le plan intérieur y a été reconfiguré et la majeure partie des boiseries remplacées. Elle a de plus été rallongée pour inclure une suite équipage en dessous, un pont arrière agrandi avec banquettes intégrées et, au-dessus, un pont bateau allongé pour accueillir davantage d'annexes et jouets nautiques.
- En 2005, les Detroit d'origine à 4 temps ont été remplacés par des CAT C-30 de 1 550 hp, avec l'ajout de deux nouveaux générateurs Northern Lights.
- Son second propriétaire a reconfiguré la cuisine et ajouté le hard-top en fibre de verre Pipewelders, l'électronique Garmin, entre autres.
- Le troisième propriétaire, actuel, a poursuivi les améliorations et les mises à niveau, faisant de GRACE: une offre remarquable à un prix réaliste. C'est une occasion rare de posséder un yacht entièrement personnalisé, sans équivalent, au prix d'une unité de série. Son propriétaire vient d'achever quatre mois de vie à bord pendant la rénovation d'une nouvelle maison ; le bateau doit maintenant être vendu.
- Elle est prête à prendre la mer.
Visite
- L'embarquement à bord de GRACEse fait aisément depuis un ponton flottant, via la plateforme de bain et un escalier moulé incurvé menant au pont arrière. Depuis un quai fixe, l'échelle d'embarquement Marquipt peut être positionnée à l'une des quatre portes d'accès articulées, dont deux se trouvent sur le pont arrière.
- Des assises fixes et mobiles entourent une nouvelle table à haute brillance. À bâbord se trouve un bar humide avec réfrigérateur, machine à glaçons et grill électrique. À tribord, des marches incurvées mènent au pont bateau.
- Deux grandes portes coulissantes ouvrent une part importante de la cloison arrière du salon, révélant un sol en lattes de teck et d'érable qui se prolonge jusqu'à la cuisine, tout à l'avant. Le salon comprend un canapé encastré en cuir blanc à bâbord et deux fauteuils pivotants assortis à tribord. Une grande table basse est placée devant le canapé. Un téléviseur de 60 pouces et un système audio Sonos assurent le divertissement.
- Plus à l'avant, une table à manger pour six personnes est séparée par un bas meuble de rangement. Un cave à vin et des espaces de rangement supplémentaires se trouvent à bâbord, suivis d'une alcôve avec une porte de pont latérale et les toilettes de jour du pont principal.
- À tribord se trouvent un escalier en bois incurvé menant au poste de pilotage, un accès privé à la cabine principale, un important meuble de rangement et la coursive menant à la cuisine du chef, récemment refaite.
- La cuisine comprend un grand îlot central avec quatre tabourets de bar, de vastes fenêtres latérales, des appareils neufs et des plafonds à haute brillance.
- Des marches vers l'avant mènent aux trois cabines invités.
- Depuis le salon, un escalier privé côté tribord mène à une couchette king size contre la cloison arrière, avec des toilettes privées séparées, homme et femme. Les toilettes « homme » sont à l'arrière tribord. Les toilettes « femme », à l'avant, comprennent une baignoire-douche.
- Accessibles depuis les marches de la cuisine, trois cabines privées disposent chacune de leur salle d'eau attenante. La cabine VIP, la plus à l'arrière, comprend une couchette queen size.
- Plus à l'avant, à bâbord, se trouve une cabine à couchettes superposées avec salle d'eau attenante. Tout à l'avant, dans la pointe avant, une cabine avec couchette queen size dispose également de sa propre salle d'eau.
- Le poste de pilotage comprend un poste de barre complet centré et une banquette en L à bâbord.
- Le flybridge est accessible depuis le pont arrière et l'escalier du poste de pilotage.
- Un poste de barre complet et un poste vent latéral tribord se trouvent à l'avant.
- À l'arrière bâbord se trouve une banquette en L. À l'arrière tribord, un espace bar en L.
- L'ensemble est abrité sous le hard-top en fibre de verre Pipewelders.
- Plus à l'arrière, à tribord, un jacuzzi pour quatre personnes avec housse. En face, un bain de soleil avec rangement en dessous. Plus loin à l'arrière, un escalier côté tribord mène au pont arrière, à l'annexe et aux deux Sea-Doos.
- La zone équipage arrière comprend une couchette double et de nombreux espaces de rangement. L'accès se fait par un panneau sur le pont arrière ou par la porte du tableau arrière.
- La salle des machines est accessible par l'escalier privé attenant à la cabine principale.
Salon
- Accessible par une large double porte à contrepoids s'ouvrant sur plus de 1,80 m, l'espace est vaste grâce à un plan de salon sur toute la largeur du maître-bau. En entrant, à tribord, se trouve un meuble d'angle avec un téléviseur Samsung de 60 pouces et cinq portes de rangement en dessous. Ces meubles abritent l'équipement stéréo du pont principal, dont un ampli Dennon, un lecteur Blu-ray Sony, un récepteur satellite HD Direct TV et un sélecteur de haut-parleurs extérieurs. Au-dessus se trouvent trois petits tiroirs, sous le téléviseur. Plus à l'avant, deux fauteuils club pivotants blancs, puis, tout à l'avant, l'enceinte de l'escalier menant à la cabine principale.
- Côté bâbord, en partant de l'arrière, un large fauteuil confortable et son repose-pieds assorti, suivis d'un guéridon avec lampe, puis d'une banquette en L en cuir ultra pour six personnes avec rangement en dessous, complétée d'un autre guéridon et d'une lampe assortie. Une très grande table basse à deux niveaux est placée devant le canapé.
- Le sol est en bois dur, teck et érable, posé latte par latte. Les grandes baies vitrées latérales sont habillées de stores romains zébrés, avec des appliques sur les montants intermédiaires.
- Le plafond, neuf, comprend neuf spots LED et un système de haut-parleurs encastrés à cinq canaux.
Salon à manger
- Plus à l'avant, ouvert sur le salon, le salon à manger comprend une table ovale en bois zébré et six chaises en cuir blanc. Un luminaire de plafond à cadre en bois, dont la forme reprend celle de la table, ainsi qu'un plafonnier bulle blanc surplombent la table.
- Un cave à vin de 48 bouteilles et pas moins de 21 meubles de rangement entourent la table, offrant une capacité de rangement sans équivalent pour un yacht de cette taille. Des miroirs ronds avec appliques supplémentaires flanquent la table de part et d'autre.
- À tribord se trouvent le vestibule d'accès avant à l'hébergement et la cuisine. Au centre, l'accès au poste de pilotage ; à bâbord, les toilettes de jour, une porte de pont côté bâbord, l'entrée de la niche de timonerie et un placard à l'avant.
- L'espace repas comprend également un sol en bois continu, neuf spots LED au plafond et des haut-parleurs stéréo supplémentaires.
Toilettes de jour
- Les toilettes de jour comprennent des WC Dometic neufs, un meuble-vasque avec rangement en dessous et un lavabo posé sur plan, avec miroir encastré flanqué de deux appliques.
Vestibule d'accès à la cabine principale
- Neuf marches incurvées recouvertes de moquette, descendant depuis le côté tribord du salon, mènent à la cabine principale privée et à l'accès à la salle des machines.
- Le sol du vestibule est en cerisier et houx. Une niche décorative éclairée avec deux meubles de rangement se trouve au pied de l'escalier.
- Côté extérieur se trouvent l'accès à la salle des machines et un coffret à disjoncteurs pour le niveau inférieur.
- Côté intérieur, un grand placard à deux portes abrite un lave-linge Samsung et un sèche-linge Samsung neufs, suivis d'une armoire à quatre étagères pour le linge et les serviettes.
- À l'arrière se trouve l'entrée de la cabine Master.
Cabine Master
- Largement reconfigurée depuis la construction d'origine, la cabine Master, très privative, comprend un lit king size et des salles de bains séparées, l'une pour Madame, l'une pour Monsieur.
- En entrant par l'angle avant tribord, le lit king size est placé sur l'axe central, face à l'avant. Quatre grands tiroirs sous le lit offrent du rangement. De chaque côté, une table de chevet à trois tiroirs surmontée d'une applique murale.
- De part et d'autre, à tribord comme à bâbord, se trouvent un ensemble de dix tiroirs et deux armoires à étagères. Au-dessus du plan de toilette en acajou, deux hublots ouvrants habillés de stores romains zébrés.
- À l'arrière tribord se trouve la salle de bains de Madame avec baignoire. À l'arrière bâbord, une grande penderie avec coffre-fort et miroir de courtoisie sur la face intérieure de la porte.
- Au pied du lit, un meuble abrite un téléviseur Sony de 43 pouces ; quatre portes en dessous dissimulent un récepteur HD Direct TV, un ampli-tuner audio-vidéo Dennon, un Apple TV, un lecteur Blu-ray Sony ainsi que la commande de climatisation numérique de la cabine.
- Plus à l'avant, deux penderies à double porte et la salle de bains de Monsieur avec douche à l'italienne.
- La cabine Master présente également un plafond soigné avec un revêtement vinyle neuf, dix appliques à LED, deux enceintes stéréo et un sol moquetté.
Salles de bains Monsieur et Madame
- SALLE DE BAINS DE MADAME
- La salle de bains de Madame comprend une grande baignoire Jacuzzi équipée d'une douchette à main et d'un pommeau mural. Le meuble-vasque en L compte douze tiroirs, une armoire et une vasque en porcelaine. Au-dessus, trois portes de pharmacie miroitées. Les toilettes sont un modèle Dometic neuf, posées sur un sol en cerisier et érable. Avec sa corniche moulurée et ses stores romains zébrés devant le hublot ouvrant, cet espace est résolument haut de gamme.
- SALLE DE BAINS DE MONSIEUR
- Située à 15 pieds à l'avant de la salle de bains de Madame, de l'autre côté du maître-bau de la cabine, la salle de bains de Monsieur dispose d'une grande douche à l'italienne avec siège, porte en verre, éclairage latéral et douchette à main ou pommeau mural. Les toilettes sont un modèle Dometic neuf, posées sur un sol en cerisier et érable.
- Le meuble-vasque compte quatre grands tiroirs et une armoire, avec une vasque posée sur un plan de toilette en surface solide. Deux portes de pharmacie miroitées et un hublot ouvrant sont placés au-dessus.
Coursive tribord
- En se dirigeant vers l'avant depuis le salon, le sol en teck et érable mène à la cuisine et à trois cabines supplémentaires. Côté extérieur se trouve la porte d'accès au pont latéral tribord, et côté intérieur, le grand tableau de distribution électrique, dissimulé par une porte coulissante.
Cuisine
- Située à l'avant du pont principal, la cuisine de GRACE'S: est une pièce maîtresse. Plans de travail en Corian blanc, meubles en émail blanc, grand îlot central, appareils neufs, sol en teck et érable avec liteaux en teck sur les plans de travail et touches de carrelage bleu foncé de type brique confèrent un esprit moderne et frais à l'ensemble.
L'équipement comprend
- Réfrigérateur-congélateur côte à côte Liebherr
- (2) tiroirs réfrigérateur ou congélateur Fisher & Paykel
- Table de cuisson céramique 5 feux GE Monogram
- Double four inox GE Monogram
- Compacteur à déchets GE
- Hotte de cuisson inox GE Monogram avec éclairage, évacuation extérieure
- Lave-vaisselle Bosch
- Évier inox sous plan avec broyeur
- Robinet d'eau potable alcaline Stealth
- Broyeur à déchets
- Plusieurs tiroirs coulissants derrière des portes de placard à loquet
- 20 spots LED
- Téléviseur Samsung escamotable de 34 pouces dans l'angle arrière bâbord
- (3) armoires de garde-manger au-dessus du plan de travail, à l'arrière
- Plan de travail de l'îlot verni brillant
- Liteaux en teck verni sur les plans de travail en Corian
- Grandes fenêtres latérales avec stores
- (4) tabourets de bar / chaises à l'îlot
Coursive de l'hébergement inférieur
- Sept marches en contrebas de la cuisine mènent à la cabine de proue à l'avant, à la cabine jumelle juste après et à la cabine VIP toute largeur tout à l'arrière. La suppression du lave-linge / sèche-linge avant a permis de créer un très grand espace de rangement pour valises et autres bagages.
Cabine VIP
- Accessible par l'extrémité avant, un lit queen size est adossé à la cloison arrière, avec tête de lit capitonnée et rangement en dessous. De chaque côté, une table de chevet à trois tiroirs à tribord et six tiroirs à bâbord. Côté extérieur tribord, un ensemble de six tiroirs, une armoire, un téléviseur Samsung de 32 pouces et deux hublots ouvrants derrière des stores zébrés. À l'avant, une penderie à éclairage automatique. À bâbord se trouve la salle de bains VIP.
Salle de bains VIP
- La salle de bains VIP comprend un meuble-vasque avec rangement en dessous, un plan de toilette en Corian avec vasque intégrée sans joint et, au-dessus, une pharmacie à porte coulissante miroitée à deux vantaux. Le sol est en cerisier et érable. La douche est munie d'une porte pliante transparente et d'une douchette à main ou d'un pommeau mural.
Cabine jumelle bâbord
- Accessible par l'extrémité avant, deux lits jumeaux sont disposés côté extérieur, en superposition. Chaque couchette dispose d'une liseuse. À l'arrière, une penderie. Côté intérieur, trois tiroirs et un plan de travail avec rangement ouvert au-dessus.
- À l'avant se trouve la salle de bains attenante. Le sol est moquetté. Au plafond, quatre spots LED dans un nouveau doublage.
Salle de bains invités bâbord
- La salle de bains invités bâbord comprend un meuble-vasque avec rangement en dessous, un plan de toilette en Corian avec vasque intégrée sans joint et, au-dessus, une pharmacie à porte coulissante miroitée à deux vantaux. Le sol est en cerisier et érable. La douche est munie d'une porte pliante transparente et d'une douchette à main ou d'un pommeau mural.
Cabine avant
- Tout à l'avant, dans la « pointe avant », se trouve une cabine avec un lit double surélevé sur l'axe central. Des étagères avec rangement, à bâbord comme à tribord, servent de tables de chevet. Au-dessus, des hublots ouvrants. Un grand tiroir se trouve au pied du lit. À l'arrière, des penderies de part et d'autre. Un téléviseur Toshiba de 19 pouces est placé à tribord, suivi de la salle de bains attenante. Au-dessus, cinq spots LED dans un nouveau doublage. Le sol est moquetté.
Salle de bains de la cabine avant
- La salle de bains de la cabine avant comprend un meuble-vasque avec rangement en dessous, un plan de toilette en Corian avec vasque intégrée sans joint et, au-dessus, une pharmacie à porte coulissante miroitée à deux vantaux. Le sol est en cerisier et érable. La douche est munie d'une porte pliante transparente et d'une douchette à main ou d'un pommeau mural.
Pilothouse
- Cinq marches incurvées mènent du coin repas jusqu'au poste de pilotage surélevé. Elles se prolongent jusqu'au flybridge. Le poste de barre a été largement rénové : nouveaux équipements, interrupteurs, plafonds et éclairages.
Le poste de pilotage comprend les équipements et éléments suivants
- Sol moquetté
- Plafond vinyle avec cinq spots LED
- Barre à roue en bois et acier inoxydable
- Compas magnétique Ritchie PowerDamp 6”
- VHF ICOM M602 avec DSC
- Commande de transfert de carburant
- Moniteur couleur Nauticomp 16”
- (2) écrans multifonctions Garmin 8622, 22”
- (1) écran multifonction Garmin 8610, 10”
- Afficheur de données Garmin 4”
- (2) afficheurs moteur CAT
- Commandes électroniques moteur CAT
- Commandes moteur d'urgence CAT
- (3) commandes d'essuie-glaces
- Nouvelle tête de pilote automatique Garmin GHC 50
- Commande du propulseur d'étrave Naiad à joystick
- Commandes numériques Naiad / stabilisateurs, écran LCD 4”
- Boutons de démarrage / arrêt moteur
- Commande de l'avertisseur sonore
- Tableau de disjoncteurs
- Commande de climatisation Cruisair, numérique
- Banquette surélevée en L à l'arrière bâbord avec 6 tiroirs en dessous
- (2) fenêtres latérales ouvrantes
- (1) tiroir et (2) placards côté tribord du poste de barre
- Télécommande Yacht Controller
- (4) placards de rangement au-dessus et derrière la banquette
Pont avant
- L'ensemble du pont avant a été repeint
- Pont en fibre de verre antidérapant peint
- (2) guindeaux Muir sur plateau d'ancre en acier inoxydable avec prises pour télécommande
- (2) ancres Danforth avec 300’ de chaîne chacune
- Prises électriques au milieu du bateau, côté tribord
- Main courante d'étrave en acier inoxydable soudée
- (2) taquets d'étrave combinés avec chaumards
- Doubles combinaisons ligne de traversier / chaumard bâbord et tribord
- Portillon d'embarquement côté tribord vers le salon
- Portillon d'embarquement côté bâbord vers la cuisine
- Portillon secondaire de coque et rupture de main courante à l'avant
- Nombreux dalots de dégagement
- 16 spots de courtoisie LED à faible intensité
- Grand coffre avant pour rangement de coussins et cannes à pêche à l'avant du rouf
- Coffres de rangement bâbord et tribord dans la cabine du roof
- Câble master 220V 100A
- Feux de navigation internationaux
- (2) haut-parleurs JL 10”
- Cloche de bateau chromée près du guindeau
- Siège de proue avec coussins amovibles et bain de soleil avec coussins amovibles
- (2) sièges de proue latéraux avec coussins amovibles et rangement en dessous
Pont arrière
- Pont en fibre de verre antidérapant, repeint, recouvert d'un revêtement type toile tressée
- Hardtop avec 9 spots au plafond
- (4) haut-parleurs stéréo JL Audio
- (10) marches vers le pont supérieur, côté tribord, avec éclairage de marche
- Grand rangement sous les marches vers le pont supérieur, côté tribord, avec éclairage intérieur
- Banquette arrière avec coussins amovibles, rangement en dessous
- Nouvelle table en teck brillant avec taquet de fixation (2023)
- Portillons d'embarquement en fibre de verre à charnières, bâbord et tribord
- Câble de quai 100A sur enrouleur
- Portillon de tableau arrière en acier inoxydable à charnière côté tribord
- Grand tube de rangement pour matériel de mouillage
- Grande porte coulissante à double battant équilibrée donnant sur le salon
- (2) grands taquets d'amarrage avec chaumards
- Écoutille surélevée sur le pont arrière pour l'accès moteur équipage, actuellement utilisée pour le rangement
- Escalier d'embarquement en fibre de carbone, 8 marches
Plan de travail en L, à l'avant bâbord avec évier
- Triple grill électrique Jenn-Air sous couvercle à charnière avec pare-vent en acier inoxydable
- Réfrigérateur U-Line derrière une porte en fibre de verre
- Machine à glaçons XO en acier inoxydable derrière une porte en fibre de verre
Plateforme de bain
- Pont en fibre de verre antidérapant
- Côté tribord, 5 marches incurvées vers le pont arrière avec main courante en acier inoxydable
- (4) mains courantes amovibles en acier inoxydable
- (3) taquets escamotables pour l'annexe
- (2) projecteurs orientés vers l'arrière, montés en hauteur
- Taquets de poupe bâbord et tribord
- Porte d'accès équipage à charnière
- Éclairage LED orientable pour éclairer le nom du bateau depuis la plateforme de bain
- Coffre de rangement côté bâbord dans l'aile de tableau arrière
Espace équipage
- Accessible par la porte à charnière depuis la plateforme de bain ou par l'écoutille du pont arrière. L'espace occupe toute la largeur du maître-bau et se révèle assez spacieux.
- La cabine du capitaine se trouve à bâbord, avec un lit double surélevé à l'avant et 4 tiroirs en dessous. Des stores romains couvrent le hublot ouvrant. Un téléviseur Samsung 32” est installé à l'arrière, au-dessus d'une série de quatre tiroirs. À l'arrière se trouve une penderie à deux portes ainsi qu'une série supplémentaire de quatre tiroirs plus grands. Au plafond, cinq nouveaux spots LED. Le plafond, les revêtements muraux et les surfaces verticales en mica du coffre à linge sont neufs.
- Sur l'axe central se trouve une salle d'eau complète avec douche séparée, nouvelles toilettes Dometic, vasque avec miroir et éclairage LED au plafond.
- À tribord, un grand espace ouvert comprend neuf placards, un grand coffre de rangement et un nouveau plafond vinyle équipé de cinq nouveaux spots LED. L'ensemble de la zone dispose d'un nouveau sol en bois massif cerisier et houx.
Flybridge
- Pont en fibre de verre antidérapant avec revêtement amovible type toile tressée
- Hardtop en fibre de verre Pipewelders (2018)
- (12) spots au plafond du hardtop
- (4) haut-parleurs stéréo JL dans le hardtop
- (2) projecteurs arrière LED Lumitec sur le hardtop
- (2) avertisseurs sonores type trompette
- Sièges de barre et d'accompagnement Stidd avec housses
- Placard de rangement intégré à tribord
- Rideaux d'enceinte sur ¾ avec fixation acrylique par pression jusqu'au plafond ouvrant, 3 aérations zippées en partie haute
- Banquette en L à bâbord avec rangement en dessous
- Nouvelle table en finition brillante avec double pied réglable en hauteur en acier inoxydable et housse
- Spa 4 places à l'arrière tribord
- (3) bains de soleil avec dossiers rabattables à volonté bâbord ou tribord
- Les bains de soleil reposent sur un vaste coffre de rangement qui accueille tous les coussins extérieurs du flybridge lorsqu'ils ne sont pas utilisés
Bar avec grill électrique Jenn-Air sous couvercle à charnière et pare-vent rabattable, comprenant
- Réfrigérateur U-Line derrière une porte en fibre de verre
- Machine à glaçons Isotherm derrière une porte en fibre de verre
- Évier rond en acier inoxydable avec robinet à douchette amovible
- (6) placards de rangement supplémentaires dans l'espace bar
Équipement du poste de barre
- Écran multifonction Garmin 8622
- Écran Garmin 8617
- (2) afficheurs moteur CAT
- Commandes électriques moteur CAT
- Panneau LCD Naiad pour les stabilisateurs
- Chaîne stéréo Fusion MS RA 70 avec Bluetooth
- Radio VHF Garmin avec DSC
- Commandes de ventilateurs
- Commandes de guindeau
- Voyants indicateurs pourgénérateurs, 5 pompes de cale, (2) ventilateurs, (2) transferts de carburant, stabilisateurs, dérivation Halon
- (2) commandes de projecteur de recherche ACR
- Pilote automatique Garmin GHC-50, nouvelle génération
- Compas magnétique Ritchie 6” sur habitacle chromé
- Commande du propulseur d'étrave Naiad à joystick
- Housse de poste de barre
- Poste latéral tribord avec boutons de démarrage / arrêt moteur, commandes de direction, commandes moteur CAT, commandes de propulseur et housse
Hardtop
- (2) projecteurs de recherche ACR
- (2) antennes radar Garmin 6’
- (2) antennes VHF
- (2) dômes satellite, bâbord équipé de capteurs GPS, tribord pour les communications (non utilisé)
- Mât peint noir avec radar, dôme SAT TV et antenne Wi-Fi
- (4) taquets rabattables pour le rangement des kayaks
Pont bateau
- Pont en fibre de verre antidérapant, repeint
- Mains courantes en acier inoxydable
- Bossoir de tender Marquipt avec bôme extensible, repeint
- Poste de barre arrière pour les manœuvres d'accostage
- Écoutille avec échelle vers le pont arrière
- Chandeliers pour tender
- (2) chandeliers pour Sea-Doo
- (2) hélices de rechange 4 pales dans un coffre dédié à portée du bossoir
- Mât de pavillon en acier inoxydable
- Robinet d'eau douce pour le lavage
- Éclairages de courtoisie LED à faible intensité
Salle des machines
- Moteurs CAT C-30, heuresbâbord 4 956, tribord 4 969 (20 juin 2025)
- Instrumentation moteur CAT complète
- Sol moquetté, noir
- Plafond perforé avec (4) plafonniers fluorescents AC
- (5) plafonniers LED DC
- Moniteur Dynex
- Moniteur Capac
- Établi avec plateau rabattant et étau
- Doubles filtres à carburant Racor 1000 par moteur, avec manomètres à vide
- Filtre à carburant Racor 1000 par générateur, avec manomètres à vide
- Système hydraulique Naiad avec réservoir, échangeur thermique et (2) pompes de refroidissement à eau de mer
- Boîtier de jonction du système hydraulique avec sélecteur de pompe
- Système de ventilation Delta-T
- Collecteur de pompe de cale en PVC dans la salle des machines avant, sous l'établi
- Collecteur de mise à niveau et de transfert de carburant, salle des machines avant
- Pompe et collecteur de vidange d'huile
- Compresseur d'air électrique avec réservoir de stockage
- (2) silencieux d'échappement marin en fibre de verre pour moteurs et générateurs
- Accès de secours à la salle des machines depuis le salon bâbord avant, avec échelle amovible
- Porte d'accès à charnière avec hublot
- Dessalinisateur Sea Recovery Aqua Whisper, 1 500 GPD
- Stérilisateur UV pour le circuit d'eau
- Réservoir de direction Hynautic avec jauge Murphy pour niveaux haut/bas
- Réservoirs d'huile propre et usagée
- Réservoir de rétention en fibre de verre
- (2) pompes à eau de mer pour la climatisation
- (2) pompes à eau douce
- (2) pompes de refroidissement de la direction hydraulique avec tableau de commutation
- Pompe de cale de secours hydraulique reliée au collecteur de pompe de cale
- (5) pompes de cale électriques automatiques
- (9) compresseurs de climatisation Cruiseair répartis à bord, la plupart dans le dog house
- Transmission ZF modèle 2050, rapport 2,5 pour 1
- Arbres d'hélice en acier inoxydable de 4”
- (2) vases d'expansion de liquide de refroidissement moteur
- (2) vases d'expansion de liquide de refroidissement générateur
- Hélices principales 5 pales
- Presse-étoupe sans fuite
- Système de stabilisation Naiad
- (4) projecteurs sous-marins
- Système de ventilation de carter AirSep
- Protection de quille complète sous les hélices
- Système d'échappement à revêtement dur avec mélangeurs DeAngelo
- Garde-corps de sécurité en acier inoxydable côté intérieur des moteurs
- Système d'extinction Halon
Réservoirs carburant
- 1 400 gallons, salle des machines avant bâbord
- 1 400 gallons, salle des machines avant tribord
- 310 gallons, avant sous les cabines invités bâbord
- 310 gallons, avant sous la cabine invités tribord
- Matériaualuminium
- TOTAL 3 420 gallons
Réservoirs d'eau
- 320 gallons sous la cabine principale
- 150 gallons sous la plateforme de bain
- Matériaualuminium
- TOTAL 470 gallons
Réservoirs d'eaux usées
- 200 gallons en salle des machines, fibre de verre
- 210 gallons sous la coursive avant, fibre de verre
- Jauges visuelles sur le réservoir de la salle des machines avant
- Manomètre pour la pression du circuit d'eau douce
- Manomètre pour le circuit d'eau de quai
- Crépines en bronze peintes couleur bronze pour un aspect soigné
Électricité
- Système électrique DC 12/24 volts
- Système électrique AC 120/240 volts
- Générateur Northern Lights 33 kW, 4 cylindres, 1 800 tr/min, sous capot insonorisé, 9 070 heures (6/25), bâbord
- Générateur Northern Lights 33 kW, 4 cylindres, 1 800 tr/min, sous capot insonorisé, 9 059 heures (6/25), tribord
- Sentry G140, 12 V, 40 A
- Sentry G240, 12 V, 60 A
- Chargeur Newmar, 24 V, 45 A
- Chargeur Newmar, 24 V, 45 A
- (9) batteries 12 V pour les circuits domestiques et moteurs, montées en série 24 V
- (2) batteries de démarrage 12 V pour générateurs
- (4) coupe-circuits de batterie
- Transformateur Charles Smartboost
- Onduleur Toshiba 130
- (2) transformateurs C-Power
Tableau électrique principal de la coursive
- Instrumentation complète des générateurs
- (3) commutateurs rotatifs à 4 positions, Buss 1, 2, 3
- Sélecteur de boost pour le transformateur
- Commutateur rotatif 100 A avant ou arrière
- Voltmètres 50 A (2) ; ampèremètres (2)
- Voltmètres 100 A (2) ; ampèremètres (2)
- Compteur de source 120/240, voltmètres (3), ampèremètres (2), fréquencemètre
- Sous-tableau de disjoncteurs par zone
Visite au chantier en janvier 2025, avec la liste de travaux suivante
- 1. Peinture de la carène
- 2. Repeinture de la ligne de flottaison
- 3. Équilibrage des hélices
- 4. Application de Prop Speed sur les parties immergées
- 5. Entretien des moteurs
- 6. Entretien des générateurs
- 7. Nouvelle voile d'ombrage au-dessus du jacuzzi, avec montants en acier inoxydable
- 8. Tauds neufs
- 9. Nouveau papier peint dans le salon, les cabines invités et les toilettes
- 10. Nouveau lave-linge/sèche-linge
- 11. (4) nouveaux projecteurs sous-marins
- 12. Lustrage et cirage complets
- Cette remise à neuf esthétique permettra à « GRACE » de se distinguer nettement des unités de même âge, et même plus récentes.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












