À propos de Done Diggin
« Done Diggin » est le dernier Viking 48 Convertible d'occasion à rejoindre le marché, avec garantie restante et prolongeable sur les deux moteurs MAN V-8 1200HP (révisés en 1/26) ainsi que sur le SeaKeeper 9. Le modèle offre beaucoup dans un format maniable, avec un plan 3/2, un flybridge climatisé, et des équipements pensés pour les longues sorties de pêche aux îles ou aux canyons, tels qu'un dessalinisateur SeaRecovery Aquamatic et un broyeur à glace Eskimo. Le bateau, entretenu par son capitaine, se présente en état proche du neuf.
Équipements principaux :
- Moteurs MAN V-8 1200HP avec garantie prolongeable
- Gyrostabilisateur SeaKeeper 9 avec garantie restante
- Groupe électrogène Onan 21.5kW E-QD
- Climatisation du flybridge
- Starlink
- Ensemble électronique Garmin complet
- Système audio JL Audio amélioré
- Vision nocturne FLIR
- Cockpit en teck avec porte-cannes Release Marine Rocket Launcher
- Broyeur à glace Eskimo
- Propulseur d'étrave Sleipner
- Pompe et plomberie de viviers de cockpit amovibles, améliorées
- Dessalinisateur SeaRecovery Aquamatic
- Tangons Rupp et moulinets teaser Miya Epoch US-9 HD
- Assise en mezzanine
- Sellerie extérieure intégrale surpiquée en losanges
- Éclairage sous-marin
- Aménagement intérieur Viking Prestige
- Direction électrique Optimus
- Double pompe à eau douce (redondance)
- 14,63 m48′Longueur
- 2025Année
- 3Cabines invités6 invités
- 2 × MANMoteurs2'430 ch, 410 h
- 38 knVitesse maximale34 kn croisière
- 5,05 m16′ 7″Largeur
Caractéristiques
Done Diggin en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 14,63 m48′
- Largeur
- 5,05 m16′ 7″
- Tirant d’eau
- 1,42 m4′ 8″
Aménagement
- Invités
- 6 dans 3 cabines
Construction
- Modèle
- 48 Convertible
- Année
- 2025
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V-8
- Puissance totale
- 1'789,6 kW · 2'430 ch
- Heures moteur
- 410 h
- Vitesse maximale
- 38 kn
- Vitesse de croisière
- 34 kn
- Capacité carburant
- 4'504,64 l
- Capacité eau
- 658,66 l
Tableau arrière
- Hélices Veem à pas variable 5 pales, Interceptors
- Arbres d'hélice Aquamet 2,75 po, acier inoxydable
- Supports bras simple de chaque côté
- Marchepieds de bain sur tableau arrière
- Porte de tableau arrière avec vantail relevable
- Éclairage sous-marin LED blanc
- Volets de compensation électriques
Cockpit
- Ponts en teck
- Vivier dans coffre de tableau arrière isolé
- Banquette mezzanine avec porte-verre amovible, commande de la sonorisation, congélateur en dessous et rangement
- Accès à la salle des machines par l'ouverture de la banquette mezzanine
- Échelle vers le flybridge, monobloc, aluminium anodisé avec marches en teck
- Débord de flybridge prolongé
- Cale de pont avec accès au SeaKeeper 9 et au système de direction assistée Optimus
- Selle de combat en teck verni Bluewater
- Broyeur à glace Eskimo vers le vivier à poissons
- Viviers à poissons encastrés dans le pont, isolés à bâbord et à tribord, avec vidange par pompe
- Prises électriques 12 V et 24 V pour moulinets
- Taud de cockpit
- Raccordement avec pompe supplémentaire pour viviers amovibles externes
- Prise électrique de quai, 50 A/220 V, avec Glendinning Cablemaster logé dans l'armoire tribord sous le plat-bord avant
- Éclairage de courtoisie LED
- Glacière isolée pour boissons dans la marche vers le salon
- Armoire à appâts à bâbord avec tiroirs
- Douchette eau douce et eau de mer
- Coffres latéraux sous le liston avec rangement pour gaffes
- Haut-parleurs JL Audio sous le plat-bord
- Cockpit autovideur avec grands dalots
Flybridge
- Trappe d'accès en fibre de verre à l'entrée
- Climatisation au poste de pilotage et enceinte à trois côtés
- Sièges pivotants de pilotage en teck verni avec piètements inox (2) et console en teck
- Poste de pilotage central à passage libre avec console électronique surélevée et rangement supplémentaire dessous
- Couvercles électroniques peints en noir satiné en dessous
- Garmin 8616 (1) et 8612 (2)
- Sondeur Chirp
- Coffre suspendu au plafond avec écran Garmin supplémentaire, pilote automatique et afficheur tri-données
- Vannes électroniques de traîne
- Commande du système d'extinction, à déclenchement automatique et manuel avec dispositif de dérogation, située à la console
- Banquette avant
- Prise d'eau douce
- Haut-parleurs JL Audio
- 6 porte-cannes à l'arrière
- Compas lumineux
- Banquettes latérales bâbord et tribord avec coussins en vinyle et rangement dessous
- Strapontin bâbord orienté vers l'arrière, articulé pour l'accès au coffre à l'extrémité arrière du salon bâbord
- Sonorisation Fusion Apollo
- Accès sous la console avec éclairage et espace de rangement
- Radios VHF Icom IC-M510 (2) avec antennes et supports
- Tangons Rupp
- Moulinets teaser Miya Epoch US-9 HD
- Feux de navigation et antennes AM/FM
Hard-top
- Trompes type klaxon (2), montées sur la partie plane avant du support radar
- Radar Garmin à antenne ouverte
- Caméra thermique FLIR
- Antenne satellite Starlink
- Projecteurs de mât LED arrière (2)
- Mât avec feu de mouillage
- Éclairage LED encastré multicolore
Salon
- Porte coulissante du salon (manuelle) avec vitrage et finition intérieure en bois (vérin à gaz pour un mouvement maîtrisé et serrure à clé)
- Climatisation avec pompe à chaleur réversible et régulation de température
- Salon en L avec rangement côté tribord
- Table basse à finition brillante
- Sol en vinyle Amtico à l'entrée du salon
- Boiseries brillantes avec tiroirs, baguettes en bois au plafond et cantonnières en bois
- Moquette pleine largeur avec sous-couche pour l'absorption acoustique
- Système home cinéma avec téléviseur connecté à écran plat, sonorisation surround avec caisson de basses amplifié et lecteur Blu-Ray
- Tableau électrique principal, AC/DC, rétroéclairé
- Éclairage LED et rubans lumineux
- Stores
Cuisine
- Cuisine en péninsule avec rangement
- Plan de travail en pierre avec débord et plaque de cuisson électrique
- Table de dînette à finition brillante avec pied central unique (prise 110 V en dessous)
- Ventilateur d'extraction haute puissance
- Sol en vinyle Amtico
- Broyeur d'évier
- Four micro-ondes/convection
- Réfrigérateur et congélateur, tiroirs profonds sous plan avec façades en bois verni
- Évier en acier inoxydable avec robinet en nickel satiné
- Armoires de rangement en partie haute de la cuisine, portes en bois verni avec tiroirs profonds à glissières de type aéronautique pour un mouvement fluide, avec loquets
- Sous-tableau électrique pour les appareils de cuisine, incluant la jauge de niveau du réservoir d'eau, l'indicateur de pompe et les commandes d'évacuation par-dessus bord
- Stores
Aménagements
- Aménagements
- Couloir avec rangement et accès au lave-linge et sèche-linge Asko
- Cabine maître à tribord, milieu de bateau ---Lit Queen-Size, accessible des deux côtés, plateau relevable sur vérins à gaz avec rangement doublé d'érable dessous ---Rangement sous le lit, deux grands tiroirs ---Tables de chevet des deux côtés du lit avec tiroirs et rangement ---Penderie ---Éclairage, plafonniers LED et éclairage indirect décoratif à ruban ---Liseuses au plafond avec interrupteurs séparés ---Sonorisation 12 V avec haut-parleur encastré au plafond ---Téléviseur ---Salle d'eau avec douche, lavabo, miroir et rangement
- Cabine invités à bâbord, milieu de bateau ---Couchettes superposées croisées ---Rangement dessous ---Penderie ---Sonorisation
- Cabine VIP avant ---Couchettes superposées avec plateau relevable sur vérins à gaz et rangement doublé d'érable dessous ---Penderie ---Trappe de pont avant Bomar avec système de pare-soleil Ocean Air ---Éclairage LED au plafond ---Liseuses avec interrupteurs séparés ---Sonorisation ---Armoires de rangement des deux côtés du lit ---Tiroirs de rangement sous le lit, deux grands tiroirs ---Étagère en bois
Étrave
- Filière d'étrave, aluminium anodisé, finition brossée
- Balcon avant, fibre de verre moulée avec surface antidérapante et goulotte d'ancre en acier inoxydable
- Puits à mouillage avec accès par le pont avant
- Ligne de mouillage de 300 pi avec 12 pi de chaîne
- Mouillage ancre Fortress avec environ 50 pi de chaîne galvanisée
- Trappe de pont avant Bomar
- Propulseur d'étrave Sleipner
Salle des machines
- Ensemble d'entrée de salle des machines avec instruments pour tachymètre numérique, température d'eau moteur, pression d'huile moteur, ainsi que des interrupteurs de démarrage et d'arrêt moteur montés en salle des machines pour une lecture et un accès facilités
- Motorisation MAN D2868LE436
- N° de série moteur bâbord 640 6726 803 6726
- N° de série moteur tribord 640 6726 809 6726
- Rapport des inverseurs ZF 1,964:1, Modèle n° : ZF500-1A
- Générateur Onan 21,5 kW E-QD (450 h)
- N° de série J230284369
- Watermaker Sea Recovery Aquamatic
- Ventilateurs Delta T
- Triple filtres Racor
- Pompes de cale 6 électriques/automatiques, 3 puisards, avec inverseurs sur les prises d'eau de mer bâbord et tribord
- Système de pression d'eau douce Grundfos c.a. avec pompe de secours redondante déjà raccordée
- Compresseur d'air
- Transducteurs
- Pompe de vivier secondaire
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
