À propos de Chaos
Ce Princess V60 de 2020 se trouve en excellent état, avec un faible nombre d'heures. Chaos est équipé d'un Seakeeper 9 assurant une grande stabilité, ainsi que d'un joystick de manœuvre facilitant les accostages. La coque a reçu une nouvelle peinture antifouling, un traitement Prop Speed et un polissage en août 2022.
Le bateau a été entretenu par un capitaine et peu utilisé : seulement 568 heures. La garantie moteur MAN étendue court jusqu'au 21/11/2024. Il est visible à Fort Lauderdale.
- 18,28 m60′Longueur
- 2020Année
- 3Cabines invités
- 2 × MANMoteurs2'430 ch, 568 h
- 35 knVitesse maximale30 kn croisière
- 4,87 m16′Largeur
Caractéristiques
Chaos en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 18,28 m60′
- Largeur
- 4,87 m16′
- Tirant d’eau
- 1,52 m5′
Aménagement
- Cabines invités
- 3
Construction
- Modèle
- V60
- Année
- 2020
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V8 1200
- Puissance totale
- 1'789,6 kW · 2'430 ch
- Heures moteur
- 568 h
- Vitesse maximale
- 35 kn
- Vitesse de croisière
- 30 kn
- Capacité carburant
- 3'247,88 l
- Capacité eau
- 601,88 l
Description fournie par le chantier
- Les lignes du V60 dessinent un cockpit spacieux et convivial, avec une large zone d'assise et un wetbar entièrement équipé avec barbecue. Au mouillage, la plate-forme de baignade hydraulique sert de système de mise à l'eau pour un tender de 3,3 m, un jet-ski, ou simplement d'espace de bain isolé. Avec ses deux moteurs MAN V8 1200 permettant d'atteindre 35 nœuds, elle se pilote avec plaisir.
- À l'avant du pont principal, un toit ouvrant rétractable dévoile le ciel d'une simple pression sur un bouton. La cuisine, disposée à l'arrière, s'ouvre sur un espace repas en plan ouvert grâce à des portes coulissantes et une fenêtre entièrement ouvrante donnant sur le cockpit. Sous le pont, six invités sont accueillis dans une cabine propriétaire pleine largeur avec salle de bains attenante et deux cabines invités supplémentaires.
Moteurs et transmissions
- Deux MAN 8V-1200, 1 200 hp chacun
- Propulseurs d'étrave et de poupe à vitesse variable
- Batteries de servitude AGM en remplacement des batteries au plomb
- Extension de garantie moteur MAN jusqu'au 11/21/2024
Plan
- Cabine tribord avec couchette intérieure à mécanisme coulissant motorisé
- Mobilier intérieur bois noyer en finition satinée (cuisine, coin repas, salon ; le sol du poste de barre est en parquet noyer à rainures en V)
- Style sellerie V Class avec surpiqûre matelassée sur les sièges de barre en cuir Nero, avec liseré et panneaux contrastés
- Coloris de coque V Class Bright Silver Metallic
- Hardtop peint en Platinum Metallic
- Pack éclairage extérieur amélioré (comprenant 11 points lumineux supplémentaires au niveau du pont pour éclairer les passavants et le pont avant, et 2 spots sur la porte du garage pour éclairer la plate-forme de baignade)
- Coussins de bain de soleil au pont avant avec appuie-têtes réglables
- Ensemble de la sellerie extérieure en style V Class Met Ice avec panneaux et liseré contrastés Met Sterling
Cuisine
- Plan de travail en Carrara White
- Broyeur à déchets
Accastillage de pont
- Deuxième poste de commandes au cockpit (commandes moteur, propulseurs et arrêts d'urgence)
- 20 m supplémentaires de chaîne d'ancre de 10 mm
- Store de soleil électrique à l'arrière du cockpit
Groupe électrogène
- Générateur Onan 21,5 kW/60 Hz
Électricité
- Avertisseurs pneumatiques en lieu et place des avertisseurs électriques standard
- Aspirateur central
- Machine à glaçons installée dans le salon
- Feux de manœuvre arrière installés sous l'auvent de la porte du garage
- Isolateur galvanique (1) installé sur l'alimentation quai secondaire
- Transformateur d'isolement survolteur ASEA (1)
- Enrouleur de câble Glendinning Cablemaster (1)
- Lave-linge et sèche-linge séparés
Audio/vidéo et communications
- Téléviseur LED 49 pouces relié à un Fusion Apollo RA-770 avec Wifi/DAB, lecteur Blu-ray Samsung J5900, 4 enceintes Anthony Gallo montées en surface et un caisson de basses Fusion ; téléviseur LED 40 pouces relié à un Fusion Apollo RA-7780 avec Wifi/DAB, lecteur Blu-ray Samsung J5900, 4 enceintes Fusion 6 pouces en remplacement du set standard de la cabine propriétaire
- Enceintes étanches de cockpit Fusion Signature 7,7 pouces avec commande locale (Fusion NRX-300)
- Téléviseur LED 32 pouces relié à un lecteur radio/DVD dans la cabine VIP
- Téléviseur LED 28 pouces avec lecteur radio/DVD dans la cabine tribord
Équipement de navigation
- Pack électronique Garmin comprenant
- 1 écran multifonction Garmin GPSMAP 8616xsv
- 1 écran Garmin GPSMAP 8616
- Radar haute définition Garmin GMR Fantom 54, 6 kW, antenne ouverte de 4 pieds
- Pilote automatique marine Garmin GHP20
- Radio VHF marine Garmin VHF 315
- Antenne GPS Garmin externe reliée au bus Garmin
- Électronique Garmin reliée aux moteurs
Sellerie extérieure/toiles/housses
- Housse de coussins de cockpit (avec housse amovible du bain de soleil arrière)
- Coussin de bain de soleil au pont avant en Met Plata avec contraste Vogue Space
- Housse de bain de soleil au pont avant
- Housse des assises du pont avant
Options supplémentaires
- Stabilisateur Seakeeper NG9
- Éclairage sous-marin (4 x Lumishore EOS TIX 403) réparti sur le tableau arrière
- Amélioration audio JL Audio 2 enceintes JL Audio MX770-CCX au cockpit avec amplificateur JL Audio, 2 enceintes JL Audio MX770-CCX aux assises du pont avant avec télécommande Fusion locale
- Système de traitement d'eau ElectroSea CL-1000 Clearline
- Tables extérieures en finition brillante
- TV satellite HD7 avec 4 récepteurs, télécommande maître URC au salon, dômes peints et feux de radar
- Commande au joystick et poste de barre unique
- Auvent de proue avec mâts en fibre de carbone
- Caméra de vue latérale Garmin bâbord
- Caméra extérieure centrale Garmin orientée vers l'arrière
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
