• Se ha completado un mantenimiento de 1000 horas realizado por HO PENN en Norfolk, VA. El Precio se ha reducido recientemente. Es el único Sabre 48 con flybridge y propulsión Volvo IPS disponible en Norteamérica. Está en el agua, en plena operación y lista para navegar.
• El Sabre 48 Fly Bridge combina el estilo Downeast tradicional con el espacio y la visibilidad propios de un flybridge. Esta unidad incorpora un hardtop adicional en el flybridge y un cerramiento completo que amplía el espacio habitable, tanto dentro como fuera. El Sabre 48 Fly Bridge ofrece una visibilidad amplia durante la navegación y líneas de visión sin obstrucciones al maniobrar en puerto. El flybridge constituye un espacio adecuado para comer al aire libre y para reunirse, con un segundo puesto de gobierno completo que incluye control por joystick. Así, el flybridge resulta una incorporación práctica a la reconocida serie Sabre 48 Salon Express. La escalera de caracol que conecta la bañera con el puente ofrece seguridad al subir y bajar, con peldaños completos y puntos de apoyo en todos los lugares necesarios.
• El Freedom Lift permite botar con facilidad un tender para explorar fondeaderos apartados o llegar a la playa. El suelo de teca reviste tanto la plataforma como la bañera y las escaleras. La zona de asientos en forma de L, con mesa, resulta apta para el descanso al sol o bajo el toldo eléctrico retráctil Sureshade instalado en la bañera. Desde la bañera se puede subir al puente o continuar hacia el salón a través de la puerta de acero inoxidable. Subiendo por la escalera de caracol hasta el puente se encuentra un puesto de gobierno bien equipado. Los asientos permiten alojar a 5 o 6 personas para disfrutar de una vista panorámica. Esta unidad cuenta además con un hardtop completo de fibra de vidrio y un cerramiento de tres lados con iluminación integrada.
• Desde la bañera se accede a las amplias bandas laterales hacia la proa. Allí se encuentra un cojín de descanso en proa, con acceso a los pañoles de almacenaje y al molinete.
• Al entrar en el salón, a estribor hay un sofá en forma de L con una mesa con incrustaciones de teca. A babor hay un asiento doble empotrado que se desliza para dar acceso a la tercera cabina, situada abajo. Allí se encuentran la lavadora y la secadora, un banco de trabajo empotrado con un congelador Vitrifrigo debajo y un módulo de cajones. En el puesto de gobierno, a estribor del salón, hay dos asientos Stidd y un conjunto completo de pantallas y electrónica Garmin al alcance de la mano. Una puerta lateral facilita el acceso durante el atraque. Frente al puesto de gobierno, y como rasgo distintivo de este diseño, hay un pequeño sofá en L elevado, un rincón adecuado para relajarse y también un buen puesto de observación hacia proa durante la navegación.
• Bajando unos escalones se encuentra la cocina, con un frigorífico congelador vertical, un microondas por convección, un fregadero de acero inoxidable, una placa de vidrio y numerosos armarios de almacenaje.
• Justo enfrente de la cocina está el camarote principal. Es una auténtica suite principal, con una cama isla queen dispuesta de través, puertas de acceso estilo Shoji con iluminación difusa procedente del ojo de buey situado sobre la cama, armarios colgantes y una cómoda de cajones.
• El lavabo en suite cuenta con una ducha independiente con asiento y puerta de plexiglás.
• Hacia proa hay otro lavabo a babor, que hace también de lavabo de día pero que puede cerrarse para dar acceso privado a la suite de invitados situada en la proa. Allí se encuentra de nuevo una cama queen ahusada en el eje central. La iluminación empotrada se complementa con buena luz natural. Los armarios colgantes y los cajones ofrecen a los invitados amplias opciones de almacenaje.

• Freedom Lift
• Hardtop de flybridge y cerramiento de 3 lados
• Seakeeper 5
• Volvo D8 IPS 700, 550 hp
• Sistema de posicionamiento dinámico Volvo DPS con receptor GPS dedicado
• Sofá en L elevado en el salón, frente al puesto de gobierno
• Parrilla eléctrica y cajón refrigerador de acero inoxidable en el flybridge
• Electrónica Garmin
• Máquina de hielo en el puesto de gobierno
• Tercera cabina con litera doble y control de climatización
• Lavadora y secadora, unidades independientes en la tercera cabina
• Cajones congeladores adicionales en la tercera cabina

• Cabina de cristal Volvo, (4) pantallas multifunción Garmin serie 8617
• Radar Garmin
• (2) VHF Garmin abajo, (2) en el puente
• Sonda de profundidad / buscador de peces black box
• Pantalla SeaKeeper
• Controles del foco
• Anemómetro
• Pantalla Volvo adicional
• Control de equipo de sonido Fusion
• Pantalla independiente de profundidad y velocidad

• Controles electrónicos Volvo de palanca única
• Triples limpiaparabrisas con lavaparabrisas
• Compás Ritchie
• Interruptores para bocina, luces de navegación, luz de fondeo, extractor de la sala de máquinas y equipos opcionales
• Timón de teca a medida Stazo de 400 mm, con inclinación ajustable y logotipo Sabre
• (2) asientos de gobierno Stidd serie N, tapizados en Ultraleather, montados sobre una base
• Controles de red troncal NMEA

• Encimera de superficie sólida
• Fregadero de acero inoxidable bajo encimera, con tapa y grifo extraíble
• Placa de inducción con control táctil
• Dispensador de jabón
• Frigorífico vertical de acero inoxidable Isotherm (arriba) y congelador
• Microondas por convección con frente de acero inoxidable
• Cajones y armarios de almacenaje bajo la encimera
• Papelera empotrada. Contenedor de reciclaje bajo los escalones

• Escalera curva de acero inoxidable con peldaños de material compuesto, giro de 90 grados y pasamanos en toda su longitud
• Parabrisas tipo Venturi
• (2) sillas Stidd sobre una base en el puesto de gobierno
• Amplio sofá en forma de U a babor con almacenaje debajo
• Mesa plegable grande con baranda de mar debajo
• Controles de motor Volvo, incluido joystick
• Panel amplio para la electrónica de navegación
• Cajón refrigerador de corriente alterna/continua
• Mástil de radar opcional

Camarote principal

• Disposición amplia con cama isla de través y molduras laminadas
• Panel superior con ojo de buey en el costado del casco
• Puertas de paso y de armario estilo Shoji
• Paneles de ojo de buey con pantalla estilo Shoji
• Techos de casco en cerezo
• Cajones bajo la cama y en el mamparo a popa de esta
• (2) armarios colgantes, a proa y a popa de la cama
• Suelo de teca y holly
• Paneles de techo insonorizados y blandos
• Puerta corredera hacia el compartimento del lavabo principal

Camarote de invitados

• Litera isla espaciosa, con moldura laminada
• Cielos de casco en cerezo
• Cajones bajo la litera, rejilla de retorno de A/C al lado
• Armarios de almacenaje, cajones y estantes
• Sole de teca y holly
• Paneles de cielo raso blandos, insonorizantes
• Puerta corredera empotrada al pasillo
• Acceso privado al lavabo y ducha de proa

Lavabo principal

• Acceso privado desde el camarote principal
• Baldosa Custom en el suelo del WC y la ducha
• Lavabo de tipo vessel en cristal
• Acabado de alto brillo sobre encimera de cerezo macizo
• Mueble bajo el lavabo
• Almacenaje al costado
• Espejo sobre el mueble, con marco de cerezo
• Cabina de ducha separada con mampara plegable transparente y pared de acento en baldosa de cristal
• Bomba de achique eléctrica para la ducha
• Ojo de buey practicable hacia la cubierta lateral
• Escotilla de cubierta con cortina/mosquitera superior
• Extractor de ventilación
• Toalleros de acero inoxidable

Lavabo de invitados

• Lavabo de acero inoxidable bajo encimera
• Cabina de ducha con asiento y armario al costado
• Agua a presión fría y caliente
• Bomba de achique eléctrica para la ducha
• Armarios de almacenaje
• Encimera de superficie sólida con canto redondeado
• Toalleros
• Dispensador de jabón
• Espejo con marco de cerezo sobre el lavabo
• Extractor de ventilación

• Diseño de casco planeador en V profunda modificada, con túneles poco profundos para los pod drives
• 14º de deadrise en el espejo de popa, 23º de deadrise en la sección media
• Gelcoat blanco ISO NPG con resina vinilester de respaldo
• Fondo, obra viva y espejo de popa en fibra de vidrio E biaxial infusionada en resina VIP con núcleo de espuma Corecell SAN
• Sistema de varengas en fibra de vidrio E biaxial con núcleo de espuma
• Plataforma de baño en fibra de vidrio E infusionada en resina, con antideslizante moldeado
• Defensas laterales de roce en el casco
• Regala de PVC blanco con remate de acero inoxidable
• Doble línea de flotación pintada (uretano)
• Franja cove dorada, rehundida

• Gelcoat ISO NPG
• Fibra de vidrio E biaxial infusionada en resina VIP con núcleo de balsa
• Superficies de cubierta con antideslizante moldeado
• Puerta de acceso a babor
• Ventanas correderas en el salón, en los laterales de la cabina
• Ventana eléctrica practicable en el mamparo de popa del salón
• Puerta abatible de acceso a la cubierta lateral junto al puesto de gobierno
• Puerta enrasada en el espejo de popa, de apertura hacia fuera, con pestillo
• Pañol de anclas con pestillo de golpe
• Escotilla grande de acceso a la sala de máquinas/pañol de popa en el suelo de la bañera, con cierres de compresión
• Sistema SureShade sobre la bañera

Propulsión

• Dos Volvo Penta IPS15-700 (D8-550 HP)
• Alternadores de 120A, 12V en cada motor
• (2) Silenciadores de derivación de escape
• Extractor de la sala de máquinas
• Conductos de ventilación de la sala de máquinas
• Suelo de la sala de máquinas con antideslizante de PRFV
• Sala de máquinas con gelcoat blanco
• Barrera acústica de espuma con cara de Mylar
• Sistema de gobierno y trimado
• Volvo IPS, con joystick
• Control de trimado por interceptores
• Piloto automático integrado en el sistema Volvo
• Sistema de posicionamiento dinámico GPS, con receptor dedicado

Sistema de combustible

• (2) Tanques de combustible diésel de 263 USG, a babor y estribor
• Filtros de combustible Racor dobles, con sondas de agua en el combustible
• (2) Bocas de llenado de cubierta de 2" para "Diésel"

Sistema de 12 voltios CC

• Dos baterías AGM Group 31 dedicadas al arranque de los motores
• (4) Baterías de servicio de ciclo profundo
• Batería AGM Group 24 para arranque del generador
• Interruptores de baterías por control remoto, con mandos en el puesto de gobierno
• Interruptor manual de emergencia para cruce de baterías
• Distribución de disyuntor principal iluminado
• Monitor digital de baterías
• Luces LED de alto rendimiento en el cielo raso
• Tira de luces LED en los lugares apropiados
• Iluminación LED en la sala de máquinas
• Luces tricolor sobre el puesto de gobierno, rojo, blanco y azul
• Luces de cortesía en la bañera
• Cableado estañado de grado marino en toda la embarcación
• Cargadores USB de 12VCC en el puesto de gobierno y en todos los camarotes

Sistema eléctrico de 120 voltios

• Generador Onan de 13,5 kW
• Pantalla Onan serie E
• Batería de arranque dedicada
• Silenciador de goteo de agua
• Filtro de admisión de agua de refrigeración
• Blindaje acústico
• Conmutador de transferencia
• Servicio de alimentación de tierra de 50A y 70 ft, con Glendinning Cablemaster
• Transformador de aislamiento
• Panel de distribución de disyuntor principal iluminado
• Monitor digital del sistema de CA
• Tomas de 120V protegidas por GFCI en cada camarote y en la sala de máquinas
• Cargador de baterías de 50 amperios, 3 bancos
• Aire acondicionado/calefacción por ciclo inverso, con 4 zonas
• 10K BTU en el camarote de proa
• 10K BTU en el camarote principal
• 16K BTU en la cocina
• BTU en el salón principal
• 6K BTU opcional en los alojamientos de la tripulación

• Color antideslizante Smoke (cubiertas de proa y laterales, cockpit de popa y área rebajada de la plataforma de baño) con gelcoat Sport White y casco
• Flybridge con escalera de caracol, asiento en U, mesa de teca abatible de acabado alto brillo, asiento de timón Stidd y mandos de motor duplicados
• Regala de proa de la plataforma de baño en color negro
• Mesa de cockpit de teca Custom
• Foco de espiga orientado hacia popa, bajo el techo rígido del flybridge, sobre la puerta de popa
• Soporte de asta de bandera mejorado, más seguro, con pasador de liberación rápida
• Mesa y pedestal del flybridge del mismo pedestal y tamaño estándar que los del cockpit
• Paquete Volvo con (2) D8 IPS 700, 550 hp, en lugar de las transmisiones Cummins Zeus
• Aletas de compensación automáticas Volvo Interceptor, 900 mm
• Protección activa contra la corrosión Volvo
• Sistema de posicionamiento dinámico
• Piloto automático Volvo integrado en las pantallas del puesto de mando
• Conducción por joystick, con el joystick en el reposabrazos del asiento Stidd
• Software de baja velocidad, palanca única y control de crucero
• Sistema de escape con derivación Volvo Clear Wake
• Receptor GPS Garmin
• (4) pantallas multifunción Volvo/Garmin 8617 con lector de tarjeta SD Garmin independiente
• Joystick Volvo en el flybridge, en el panel plano a estribor del asiento de timón
• Seakeeper 5 instalado en la sala de máquinas de proa
• Sistema de cambio de aceite Reverso
• Purificador de agua Seagull individual en el circuito de agua fría de la galería, conectado a un grifo independiente
• Purificador de agua Seagull individual en la máquina de hielo (opcional)
• Opción de retrolavado con agua bruta para el aire acondicionado (agua dulce)
• Elevador hidráulico para la escotilla de la sala de máquinas
• Estante de almacenaje sobre el Seakeeper
• Inversor/cargador de onda sinusoidal pura de 3000 vatios con mando a distancia
• Sistema de aspiración central con (2) tomas y manguera extensible de 32'
• Bocinas cromadas triples Kahlenberg
• Foco de búsqueda de doble haz montado en la parte delantera del flybridge
• Toma de 120 V CA en el armario pequeño sobre la encimera, a proa del fregadero, para una cafetera (en la galería)
• Pantalla Volvo-Garmin 7607
• Válvula eléctrica Forespar de accionamiento remoto para la toma de descarga de aguas residuales, en lugar de la válvula estándar; interruptor en el panel eléctrico
• (2) altavoces en el cockpit
• (2) altavoces en el salón principal del flybridge
• (2) altavoces en el flybridge
• (2) altavoces en el camarote principal
• Toma de televisión por cable en el espejo de popa, con cableado tendido hasta la zona del camarote principal donde suele instalarse la electrónica
• Material de todos los cielorrasos Lighthouse, Snow White
• Suelo del lavabo de invitados en baldosa hexagonal de 1" Snow Leopard
• Puerta shoji hacia el camarote de proa
• Cubierta de tela extraíble con imán en el ojo de buey del casco de la galería
• Escalón bajo la puerta del puesto de mando, dentro de la cabina
• Máquina de hielo en el armario bajo los asientos del puesto de mando
• Mesa del salón principal
• Portavasos individual en la superficie plana a estribor del volante, en el puesto de mando
• Banco de trabajo en el camarote de tripulación / cuarto de utilidad / tercera cabina
• Lavadora Splendide y secadora independiente, una junto a otra, en el camarote de tripulación, con dos cajones debajo
• Congelador/cajón congelador Vitrifrigo bajo el banco de trabajo, a babor
• Barra colgante de babor a estribor, de mamparo a mamparo