Sobre Velaria
Lagoon 55 de 2027, con 4 camarotes y 4 baños, propulsado por dos motores Yanmar de 110 CV. El barco incorpora un Alcance completo de opciones: paquete Essential, paquete Comfort, paquete Elegance Line, sistema de navegación Raymarine completo, radar Quantum 2, AIS, cámara de popa, hélice de proa, vela mayor de bañera cuadrada en Hydranet, foque en Hydranet, Code 0 XRP, y enrolladores y winches eléctricos.
Los espacios exteriores están especialmente cuidados: una bañera de popa totalmente equipada, una bañera de proa con asientos y toldo de sombra, una plataforma hidráulica Tenderlift, una pasarela flotante, un barbacoa de gas, iluminación subacuática azul, cubierta en madera de iroko, y un flybridge completo con bar, frigorífico, colchonetas para tomar el sol, mesa de madera y bimini de material compuesto.
A bordo, el confort es notable: aire acondicionado en los 4 camarotes, un generador ONAN de 15,5 kVA (230 V / 50 Hz), un inversor de 5 kVA, un desalinizador de 280 L/h, lavavajillas, lavadora, secadora, congelador, microondas con grill, sistema de audio Fusion RA770 con altavoces Bowers & Wilkins, televisor de 43 pulgadas en el camarote del armador, y Starlink. Un barco poco frecuente, cuidado en su acabado, completamente equipado y listo para navegar, apto tanto para un programa de armador exigente como para cruceros de largo recorrido.
- 18,38 m60′ 4″Eslora
- 2026Año
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × YanmarMotores
- 10 knVelocidad máxima8 kn crucero
- 9 m29′ 6″Manga
Distribución
Cada cubierta al detalle: Velaria
Especificaciones
Velaria de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 18,38 m60′ 4″
- Manga
- 9 m29′ 6″
- Calado
- 1,55 m5′ 1″
Alojamiento
- Invitados
- 8 en 4 camarotes
- Tripulación
- 2 en 2 camarotes
Construcción
- Modelo
- Lagoon 55
- Año
- 2026
- Material del casco
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × Yanmar 110
- Velocidad máxima
- 10 kn
- Velocidad de crucero
- 8 kn
- Capacidad de combustible
- 1100 l
- Capacidad de agua
- 960 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- VPLP Design
- Diseño exterior
- Patrick le Quément
- Diseño interior
- Nauta Design
Opciones
- Lagoon 55 nuevo, eslora total 16,56 m
- Versión 4 camarotes, 4 baños
- Motorización Yanmar 2 x 110 CV
- Maderas de roble arena con protección UV, suelo Fortezza
- Pack Essential + Comfort
- Pack Élégance Line
- Pack de navegación Raymarine completo
- Radar Quantum 2, cámara de popa, AIS, piloto automático
- Vela mayor con tabla y foque en Hydranet
- Código 0 XRP con enrollador eléctrico
- Enrollador eléctrico de foque autovirante
- Todos los winches eléctricos
- Hélice de proa
- Plataforma de popa hidráulica Tenderlift
- Revestimiento en iroko en cockpits, faldones, pasillos laterales y flybridge
- Flybridge con bar, frigorífico, zonas de solárium, mesa de madera y bimini de material compuesto
- Generador Mase 15,5 kVA
- Convertidor 5 kVA
- Aire acondicionado en 4 camarotes
- Desalinizador 280 L/h
- Lavavajillas, lavadora, secadora, congelador, microondas grill
- Equipo de audio Fusion RA770 con altavoces Bowers & Wilkins
- Televisor de 43 pulgadas en el camarote del armador
- Starlink instalado
- Bote auxiliar Highfield CL 420 con motor Suzuki 60 CV
- Pack de seguridad offshore para 8 personas
- Configuración "Ready to Sail"
Lagoon 55, nuevo, configuración de 4 camarotes, muy ampliamente equipado
- Este Lagoon 55 nuevo se presenta en una configuración especialmente completa, pensada tanto para un uso de armador de alto nivel como para travesías largas con autonomía propia. Con sus 16,56 metros de eslora total, su distribución de 4 camarotes y 4 baños, su motorización Yanmar 2 x 110 CV, su flybridge totalmente equipado y un nivel de opciones muy elevado, esta unidad ofrece un equilibrio poco común entre confort, prestaciones, autonomía y cuidado estético a bordo.
- El interior combina una atmósfera contemporánea y cálida gracias a la madera de roble arena con protección UV, el suelo Fortezza, la tapicería interior Nature y el Pack Élégance Line, que aporta un acabado más refinado al conjunto. El salón cuenta con gran luminosidad, reforzada por un acristalamiento corredizo delantero, cortinas en los ventanales del salón, una mesa de madera modulable con pie eléctrico, una alfombra de salón e iluminación indirecta en camarotes y zonas de estar.
- El barco está configurado con 4 camarotes dobles y 4 baños, completados con compartimentos de proa que incluyen literas individuales, baños y WC. El camarote del armador dispone de una puerta corrediza entre el baño y la zona de descanso, lo que aporta más privacidad y comodidad en el uso diario. Los camarotes cuentan además con moqueta, ventilación, WC eléctricos de agua dulce y bidés en los baños, lo que refuerza el nivel de confort esperable en una unidad de esta categoría.
- En cuanto a navegación, esta unidad incorpora un pack de navegación Raymarine completo, que incluye pantalla Axiom Pro de 16 pulgadas en el puesto de gobierno, piloto automático, girocompás, corredera-sonda, veleta-anemómetro, VHF Ray90, transmisor/receptor AIS, combinado inalámbrico en el puesto de gobierno, pantallas multifunción i70s en el puesto de gobierno y en la mesa de cartas, además de una pantalla Raymarine de 12 pulgadas en la mesa de cartas. La electrónica se completa con un radar Raymarine Quantum 2, una cámara de popa Raymarine CAM 220, un mando a distancia Raymarine Smart Control para el piloto automático y un Yacht Management System para el seguimiento del barco.
- El aparejo vélico es igualmente completo. El barco dispone de mástil de aluminio blanco con botavara de aluminio blanco tipo canoa, aparejo de Código 0 con enrollador eléctrico, enrollador eléctrico de foque autovirante, todos los winches eléctricos, sistema Flatwinder, vela mayor con tabla y foque en Hydranet, además de Código 0 XRP. Esta configuración permite una navegación eficaz, fluida y considerablemente más cómoda con tripulación reducida.
- Los espacios exteriores están ampliamente equipados. El cockpit de popa incluye dos mesas abatibles de madera con fundas, cojines de cockpit de popa, dos sillas tipo director, revestimiento en iroko en cockpits, faldones y pasillos laterales, un asiento abatible en el faldón de estribor, una plataforma de popa hidráulica Tenderlift, una pasarela flotante plegable con funda, una plancha a gas en el faldón, focos LED de popa e iluminación subacuática azul.
- El cockpit de proa también está muy completo, con cojines, mesas y asientos abatibles a babor y estribor, además de una vela de sombra con postes de carbono. Este espacio se convierte en un salón exterior adicional, adecuado tanto para el fondeo como para la navegación costera.
- El flybridge es uno de los puntos fuertes de esta unidad. Cuenta con un acceso adicional a estribor, un mueble bar con fregadero y frigorífico 24V de 70L, un asiento de popa con zona de solárium, un solárium de proa sobre el techo, una mesa abatible de madera con funda, revestimiento en iroko y un bimini de material compuesto con cristales, iluminación y cortinas térmicas. El conjunto forma un espacio de vida exterior muy completo, protegido y bien adaptado a la navegación estival.
- En cuanto a autonomía y confort técnico, el barco incorpora un generador Mase de 15,5 kVA, un convertidor de 5 kVA, un cargador de baterías adicional, baterías de servicio adicionales de gel, aire acondicionado en versión de 4 camarotes, un desalinizador de 280 L/h, un purificador de agua, un circuito de 230V CA con toma de puerto de 63A, un parque de baterías de servicio reforzado, un controlador de baterías y una pantalla de monitorización Navicolor.
- El equipamiento doméstico es muy completo congelador 24V de 90L en el salón, lavavajillas para 14 cubiertos, horno microondas grill, lavadora de 9 kg, secadora de 7 kg, frigorífico de cockpit de popa, frigorífico de flybridge, accesorios y espacios de almacenamiento en la cocina. Este inventario sitúa claramente a esta unidad en el terreno de un programa de gran crucero con un alto nivel de confort a bordo.
- El barco incluye también una embarcación auxiliar Highfield CL 420 con motor Honda 60 CV, un equipo de seguridad offshore para 8 personas +6M - 24H, Starlink suministrado e instalado, el paquete de optimización “Ready to Sail” de Grassi Bateaux, los trámites administrativos, la rotulación del nombre y la botadura con arbolado y antifouling.
- Esta unidad se distingue por una configuración poco habitual en el mercado: Lagoon 55 nuevo, 4 camarotes, 4 baños, 2 x 110 CV Yanmar, hélice de proa, Tenderlift hidráulico, generador, aire acondicionado, desalinizador, Raymarine completo, Code 0, flybridge equipado, bimini de material compuesto, Starlink, embarcación auxiliar Highfield 420 con 60 CV y numerosos equipamientos de confort. Un catamarán listo para navegar, pensado para un propietario que busque una unidad moderna, autónoma y operativa de inmediato.
