Sobre este yate

MY Piccolino, un Ferretti 780 de 2019, construido en el astillero Ferretti. Con una eslora de 24,01 m, este yate a motor combina un diseño depurado con prestaciones de alto rendimiento. Diseñado por Zuccon International Project, el casco y la superestructura son de PRFV, y la cubierta está acabada en teca. La arquitectura naval, desarrollada por el Departamento de Ingeniería de Ferretti, combina un diseño avanzado con una construcción sólida.

Con una velocidad máxima de 30 nudos y una velocidad de crucero de 24 nudos, Piccolino navega con soltura. Su alcance máximo de crucero es de 380 millas náuticas. Cuenta con un estabilizador Seakeeper y un estabilizador de aleta Humphree Zero Speed, además de un tender Williams Sportjet 395 para excursiones a tierra y varias tablas de paddle surf para su uso en el mar.

En las cubiertas exteriores, destaca la zona de popa, concebida como un beach club. En la cubierta superior, el amplio flybridge permite disponer de mobiliario independiente tanto en la zona de popa como en la central, con abundantes asientos y una barra con parrilla a popa del puesto de gobierno, bien equipado. Todo el conjunto queda cubierto por un hard top con paneles centrales de cristal.

Piccolino ofrece alojamiento para una capacidad de invitados de hasta ocho personas repartidas en cuatro camarotes, cada uno cuidado hasta el detalle. El yate dispone además de alojamiento para hasta tres tripulantes, incluido el capitán, distribuidos en un camarote individual para el capitán y un camarote doble para la tripulación. El tonelaje bruto es de 54 GT y la manga, de 5,8 m, lo que ofrece un espacio generoso para el descanso y el entretenimiento a bordo.

Los motores diésel MAN, junto con el diseño y la arquitectura naval del proyecto, conforman un conjunto coherente pensado tanto para una travesía de un día como para una singladura más larga.

Su asesor para este yate

Inna Voloshina

Gestor de listings

Spain

Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.

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