Sobre Mel Belle
MEL BELLE es un Talaria MKII de 55 pies del Año 2018, mantenido conforme a los estándares actuales y con una reforma reciente completada a través de Hinckley Yacht Services.
- 16,84 m55′ 3″Eslora
- 2018Año
- 1Camarotes de invitados
- 2 × CaterpillarMotores2330 CV, 904 h
- 39 knVelocidad máxima34 kn crucero
- 5,41 m17′ 9″Manga
Especificaciones
Mel Belle de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 16,84 m55′ 3″
- Manga
- 5,41 m17′ 9″
- Calado
- 0,88 m2′ 11″
Alojamiento
- Camarotes de invitados
- 1
Construcción
- Modelo
- Talaria 55 MKII
- Año
- 2018
- Casco
- Mono Hull · composite
Rendimiento
- Motores
- 2 × Caterpillar C-18
- Potencia total
- 1715,2 kW · 2330 CV
- Horas de motor
- 904 h
- Velocidad máxima
- 39 kn
- Velocidad de crucero
- 34 kn
- Capacidad de combustible
- 4542,49 l
- Capacidad de agua
- 757,08 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Bruce King
Introducción
- MEL BELLE es un yate a motor Hinckley Talaria 55 MKII de 55 pies, Año 2018, actualmente a la venta en Palm Beach, FL, por $2,999,000. Tras completar una reforma extensa a través de Hinckley Yacht Services, esta embarcación incorpora mejoras y opciones Custom por más de $1,000,000 en total, lo que la sitúa en condición "como nueva", con una disposición interior modernizada y tecnología marina de última generación.
- Las especificaciones y detalles completos del yate están disponibles bajo solicitud.
Especificaciones principales y resumen de la embarcación
- Fabricante/Constructor Hinckley Yachts
- Modelo Talaria 55 MKII
- Año 2018
- Precio de venta $2,999,000
- Ubicación actual Palm Beach, Florida (FL)
- Class de la embarcación Yate a motor (Couples Cruiser)
- Material del casco Hinckley DualGuard® Composite (piel exterior de Kevlar/E-glass, piel interior de fibra de carbono)
- Color del casco Flag Blue Awlgrip
- Diseñador Bruce King
Propulsión, velocidad y sistemas mecánicos
- Motores Dos diésel Caterpillar C-18 ACERT common rail (interbordos)
- Potencia de motores 1,150 hp por motor (2,300 hp en total)
- Horas de motores 898 horas (Motor 1) / 904 horas (Motor 2)
- Tipo de transmisión Propulsión a chorro de agua Hamilton dual con control Hinckley Jetstick
- Velocidad de crucero 34 knots (perfil de crucero extendido a 32 knots)
- Velocidad máxima 39 knots
- Alcance de crucero más de 430 millas náuticas
- Estabilización sistema giroscópico Seakeeper 9
- Hélice de proa propulsor hidráulico Sidepower de 25 hp
- Generador generador Cummins/Onan de 17 kW en cofre insonorizado
Alojamiento y capacidades
- Disposición salón inferior abierto Custom (disposición de camarote único con dinette convertible)
- Camarotes de invitados 1 camarote principal (litera orientada a proa con colchón HMC System Five)
- Lavabos de invitados 2 (lavabo principal con lavabos dobles y ducha efecto lluvia; lavabo de invitados con ducha en suite)
- Capacidad de combustible 1,200 galones (dos tanques de 600 galones)
- Capacidad de agua dulce 200 galones
- Tanque de retención 100 galones (tanque de aguas grises ampliado: 30-35 galones)
- Equipamiento lavadora/secadora combinada ventilada Splendide 2100 XC
Mejoras premium y electrónica principales
- Conectividad sistema de internet satelital Starlink con router Wi-Fi dedicado a bordo
- Pantallas de navegación dos MFD Garmin 8617 de 17” (en el puesto de mando) más una pantalla Garmin 8617 adicional en el lado del pasajero
- Radar radar de array abierto Garmin GMR Fantom 4 Doppler Effect de 4 pies
- Visión nocturna cámara térmica estabilizada de doble lente FLIR M-400 con foco LED
- Conmutación digital sistema de conmutación digital C-zone para el control integrado de cargas de CA/CC
- Entretenimiento sistema de entretenimiento de cuatro zonas basado en Savant con tres televisores Samsung Smart TV de 40”
- Teléfono satelital sistema de teléfono satelital Iridium Sailor SC4000 con 4 terminales
- Comodidades de cabina mesa de comedor de teca Custom, parrilla Kenyon, máquina de hielo Vitrifrigo y refrigerador
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
