Sobre Kemosabe
Una de las series de mayor éxito jamás construidas: este Westport de 112' representa una oportunidad poco frecuente de adquirir un yate en estado impecable, que combina un linaje probado con mejoras modernas y capacidad de chárter lista para operar. Con…
- 34,13 mEslora
- 2007AñoRefit 2022
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × MTUMotores4060 CV, 429 h
- 25.000 nmAutonomía22 kn crucero
- 7,13 mManga
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.

Sobre Kemosabe
Una de las series de mayor éxito jamás construidas: este Westport de 112' representa una oportunidad poco frecuente de adquirir un yate en estado impecable, que combina un linaje probado con mejoras modernas y capacidad de chárter lista para operar. Con aranceles de EE. UU. pagados y mantenida con esmero, KEMOSABE cuenta con una amplia renovación interior a cargo de IK Yacht Design, un repintado completo en 2024 realizado por Luu Marine y una revisión completa de sus motores principales por Florida Detroit Diesel, actualmente cubierta por una garantía vigente. Capaz de alcanzar velocidades de hasta 26 knots, con un calado reducido ideal para navegar por The Bahamas, ofrece tanto rendimiento como versatilidad para uso privado o chárter.
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 34,13 m
- Manga
- 7,13 m
- Calado
- 1,6 m
- Arqueo bruto
- 207
- Cubiertas
- 2
Alojamiento
- Invitados
- 8
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 5
- Camarotes de tripulación
- 3
Construcción
- Modelo
- 112
- Año
- 2007
- Refit
- 2022
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- grp
- Superestructura
- grp
- Clasificación
- ABS
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 16V 2000 M91
- Potencia total
- 2982,8 kW · 4060 CV
- Horas de motor
- 429 h
- Velocidad máxima
- 26 kn
- Velocidad de crucero
- 22 kn
- Autonomía
- 25.000 nm
- Capacidad de combustible
- 20.819,76 l
- Capacidad de agua
- 3880,05 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Jack Sarin Naval Architects
- Diseño exterior
- Jack Sarin Naval Architects
- Diseño interior
- Westport Yachts
- Nombres anteriores
- Checked Out, Moonshine, Steadfast
Más sobre Kemosabe
Descripción general y características principales
- Los espacios interiores combinan acabados modernos con la calidez y sofisticación del diseño tradicional de Westport. El salón principal y las áreas de comedor ofrecen ambientes amplios y acogedores para recibir invitados o descansar, mientras que la cocina tipo country, funcional, añade un carácter práctico pensado para la navegación en familia o las operaciones de charter. Cada detalle ha sido estudiado, dando como resultado un yate a la vez cuidado y habitable.
- El alojamiento está dispuesto para una capacidad de invitados de ocho personas en cuatro camarotes bien equipados, incluida una suite principal de manga completa y tres camarotes de invitados confortables. Puede alojarse hasta cinco tripulantes, lo que garantiza un servicio profesional tanto en travesías privadas como en operaciones de charter. La disposición meditada y el cuidado en los detalles la hacen apta tanto para propiedad privada como para charter con fines comerciales.
- Su exterior conserva las líneas y la elegancia características de la serie Westport, realzadas por el repintado completo reciente que mejora su presencia en cada puerto. Las cubiertas, amplias, ofrecen espacio suficiente para el descanso y la vida social, y sus prestaciones permiten navegar entre destinos sin dificultad.
- Características principales
- Uno de los Westport de 112' con más mejoras del mercado
- Motores principales revisados por completo por Florida Detroit Diesel
- Repintado completo por Luu Marine en 2024
- Reforma interior completa a cargo de Ik Yacht Design, con un interior renovado y actual
- Operación de charter lista para funcionar, con un juego completo de juguetes acuáticos
- Cocina de estilo country
- Calado reducido, ideal para navegar por las Bahamas
- Capaz de alcanzar 26 nudos
- Alojamiento amplio
- Charter de trayectoria consolidada
Maquinaria
- Motores principales2 x MTU 16V 2000 M91 diésel, 2000 HP cada uno, con garantía extendida hasta marzo de 2028
- Horas de motores (02/26)Babor, 429 horas | Estribor, 413 horas
- Dos pantallas electrónicas MTU
- Ejes y hélicesejes de acero inoxidable de 4 in con hélices Nibral de 5 palas de 48” x 49”
- Controles de motorcontroles de palanca única MTU
- Cajas de cambiosTwin Disc 9A2249
- Estabilizadoressistema Naiad 353, babor y estribor
- Bomba de estabilizador en cada motor
- Manómetros de doble bomba para el sistema de estabilizadores
- Hélice de proaAmerican Bow Thruster de 16” - Trac Hydraulic
- Sistema de gobiernodirección asistida hidráulica Jastram con Jog Lever y SCA200
- Ventilación de motoresdos ventiladores de admisión Delta T
- Acceso a la sala de máquinas a través de los camarotes de tripulación
- Suelo antideslizante
- Luminarias fluorescentes con lentes de seguridad
- Placa de descarga de aceite
- Placa informativa de descarga de residuos
- Interruptores de encendido y arranque de motores
- Dos bombas de sentina de 110 voltios hacia un colector de cinco compartimentos
- Cámara de circuito cerrado de televisión
- Válvulas de suministro, trasiego y cebado de combustible en el mamparo de proa
- Dos bombas de cebado de combustible para motores
- Bomba de cambio de aceite con mangueras y racores de desconexión rápida
- Mesa de trabajo, almacenaje superior y tornillo de banco
- Caja de herramientas Craftsman de 8 cajones
- Interruptores de corte de batería para
- DDEC de estribor
- DDEC de babor
- Timonera de 24 voltios
- Timonera de 12 voltios
- Sala de máquinas de 24 voltios
- Motor principal de estribor
- Motor principal de babor
- Dos disyuntores de cabrestante Maxwell
- Válvulas de agua dulce, banda de estribor bajo el piso
- Depósito hidráulico de la hélice de proa, popa de estribor
Generadores y sistemas auxiliares
- Generadores2x Northern Lights de 65 kW
- Horas de generadores (02/26)Babor, 15 820 horas | Estribor, 13 197 horas
- Silenciadores de fibra de vidrio para cada generador
- Consumo de combustible de los generadorescarga máxima = 5 GPH
- Electricidad120 V / 240 V 60 Hz
- Alimentación de tierra2x cables de tierra Glendinning monofásicos de 100 amperios, con recogedor de cable y compartimentos de almacenaje
- Potencia de salida65 kW cada uno
- Baterías y cargadores
- 8x baterías AGM en cajas cubiertas, en el eje central, para motores y servicios del barco
- Batería de 12 voltios en cada generador con interruptor de corte
- Cargador de baterías Newmar PT-24-95F de 24 voltios para el banco de servicios del barco de 24 voltios
- Cargador de baterías Newmar PT-70A de 12 voltios para el banco de servicios del barco de 12 voltios
- Cargador de baterías Newmar PT-24-40 de 24 voltios para el banco de arranque de los motores principales
- Cargador de baterías Newmar PT-40 de 12 voltios para las baterías de arranque de los generadores
Equipamiento auxiliar
- Aire acondicionadosistema Marine Air de agua fría
- Tres compresores
- Bomba de agua fría
- Bomba de agua bruta
- Sistema de arranque suave
- Bombas de agua dulce
- 2x bombas de presión de agua dulce Grundfos Scala2 [C.A.]
- 1x bomba de presión de agua dulce Headhunter Stingray [C.C.]
- Purificación de agua dulcepurificador de agua Clearmate para lavados sin manchas
- Potabilizadoras2x potabilizadoras Sea Recovery Aqua Whisper de 1200 GPD
- Filtros de combustiblefiltros dobles Sea Pro para los motores
- Separador de combustiblesistema de filtros Davco Sea Pro Series 8 con cebador eléctrico de combustible
- Bombas de trasiego de combustiblebomba de trasiego con monitor Fill Rite - Series 800C
- Bomba de aceite limpiobomba centralizada de cambio de aceite Reverso
- Bomba de aceite usadobomba centralizada de cambio de aceite Reverso
- Bomba contra incendios / de sentina8x bombas de sentina Rule 4000, 24 V, sistema de achique en seco Sea-Flo
- Bomba portátil de emergencia / contra incendios de 2 in, con motor de gasolina
- Sistema de tratamiento de aguas residualessistema de tratamiento de residuos Headhunter Tidal Wave tipo II, modelo TW-HMX512
- Sistema Autoclor
- Bomba de suministro de agua salada Headhunter Stingray
- Sistema de inodorosinodoro Royal Flush de Headhunter
- Bomba de trasiego de aguas grises2x bombas de aguas grises sumergibles con alimentación de C.A. y bombas de respaldo Rule 4000 de 24 V C.C.
- Compresor de airecompresor de aire estándar con alimentación de C.A.
- Indicador de ángulo de timónJastram
- Luces submarinas8x luces submarinas Lumitec Typhoon RGBW (con garantía hasta el 01/05/2026)
- Cuarto de máquinas auxiliar
- Suelo de laminado
- Luces fluorescentes de techo
- Armarios de almacenaje
- Dos cables de alimentación de tierra Glendinning de 100 amperios con recogedor de cable y cajas de almacenaje para los cables
- Interruptores principales de alimentación de tierra n.º 1 y n.º 2
- 2 transformadores de aislamiento nuevos
- Acceso al compartimento del timón mediante escotilla estanca
- Extintor de químico seco 3A40BC
- Salvavidas circular de 30"
- Pasarela plegable de despliegue manual
- Cuatro chalecos salvavidas Tipo II
- Microondas Sharp
- Dinette, a estribor
- Televisor Toshiba
- Encimera con fregadero
- Controles de aire acondicionado Marine Air
- Congelador General Electric
Equipamiento de seguridad
- Salvamento
- 4x chalecos salvavidas Tipo II
- 2x balsas salvavidas Zodiac para 8 personas
- Salvavidas circular de 30"
- Radiobaliza EPIRB McMurdo
- Reflector de búsqueda Carlisle & Finch
- Lucha contra incendios
- FijoKIDDE con palanca de descarga en la sala de máquinas
- Móvil17x extintores de químico seco
- Sistema de seguridad
- 8 cámaras IP con controlador NVR ICRealTime
- 1x en la cubierta de popa/plataforma de baño
- 2x en las cubiertas laterales de babor y estribor
- 1x en el mástil de popa
- 1x en el mástil de proa
- 2x en la sala de máquinas
- 1x cámara térmica PTZ FLIR en el mástil de proa
Equipamiento de comunicación
- Comunicación satelitalcúpula y controlador SeaTel, cúpula KVH7 DirecTV, teléfono satelital portátil Inmarsat
- Sistema celularPepWave
- Sistema VHF1x radio VHF ICOM IC-M602, 2x ICOM IC-510 (2x cubierta inferior y 1x flybridge)
- Centralita telefónicateléfono de sistema híbrido Panasonic
- Sistema de intercomunicaciónteléfono de sistema híbrido Panasonic
- InternetSAT/TV/Internet mundial: 1x Starlink de alto rendimiento
Navegación y electrónica
- Puesto de mando inferior
- Detector de humo, a babor de popa
- Dos altavoces estéreo de techo
- Dos pantallas de motor MTU
- Dos sillones de timonel Stidd montados sobre pedestal
- Timón de teca
- Indicador de ángulo de timón Jastram
- Indicador de orden de timón Jastram
- Compás Ritchie
- Controles de motor de palanca única MTU
- Interruptores de arranque y parada de motores
- Interruptores de limpiaparabrisas/lavaparabrisas Exalto
- Control de hélice de proa
- Control de gobierno de precisión
- Dos radios VHF ICOM IC-M510
- Control digital de estabilizadores Naiad Marine MultiSea II
- Piloto automático Simrad AP50
- Controlador de CCTV ICRealtime
- Armario, a babor del puesto de mando, con
- Dos arranques/paradas remotos de generadores Northern Lights con precalentamiento
- Controles de motor de emergencia
- Dos paneles de control de aire acondicionado Marine Air
- Dos PC con control de conmutación y software de cartografía TimeZero
- Plan de seguridad
- Dos radares Furuno Black Box de 96 millas
- 2x GPS Garmin 7212
- Sonda de video en color Furuno 1200L
- Seis monitores LCD NEC para radares, sondas, CCTV, monitor de sistemas del buque Westport y cartas de navegación
- SAT/TV/Internet mundial
- Extintor de químico seco Sentry 3A40BC
- Control de reflector de búsqueda Carlisle & Finch
- Armario de panel eléctrico, a estribor del puesto de mando, con
- Panel de 12 voltios C.C. de la timonera
- Panel de 24 voltios C.C. de la timonera
- Dos voltímetros C.C.
- Panel de 120 voltios C.A. de la timonera
- Dos amperímetros C.C.
- Teléfono de sistema híbrido Panasonic
- Dinette, a estribor de popa, con
- Asiento de banco curvado
- Mesa doble montada sobre pedestal
- Paneles espejados en el mamparo de popa
- Cuatro escalones al puente, a babor de popa, con luces de cortesía
- Escalera de seis peldaños al vestíbulo, a estribor, cada uno con luces de cortesía y pasamanos
- Estación de navegación, a popa, con
- GPS Furuno GP-150
- AIS Clase A AMEC A-750
- Monitor View Sonic
- Puesto de mando de flybridge
- 3 sillones de timonel y acompañante Stidd montados sobre pedestal, con reposapiés y fundas
- CartógrafoGarmin
- Pantallas2x pantallas electrónicas de motor MTU
- Controles de motor electrónicos MTU
- Indicador de velocidad/profundidad/viento Brooks & Gatehouse Hydra 2000
- Control de hélice de proa
- Monitores Nauticomp
- Radio VHF ICOM IC-M602
- Piloto automático Simrad AP50
- Control de reflector de búsqueda Carlisle & Finch
- Indicador de orden de timón Jastram
- Indicador de ángulo de timón Jastram
- Timón de acero inoxidable
- Botones de arranque y parada de motores
- Estación de ala, a babor y estribor, cada una con
- Controles de motor de palanca única MTU
- Control de gobierno de precisión
- Control de hélice
- Interruptores de arranque/parada de motores
- Indicador de ángulo de timón
Equipamiento de cubierta y construcción del casco
- Cubierta y superestructura
- Cubierta antideslizante de fibra de vidrio
- Tres limpiaparabrisas de la timonera
- Barandillas de acero inoxidable, a babor y estribor, sobre la amurada
- Portillo de embarque, a babor y estribor
- Puerta corredera de acceso a la cubierta lateral, a babor y estribor
- Luces de cortesía de cubierta, a babor y estribor
- Cornamusas de spring, dos a babor y dos a estribor
- Rampa de embarque de siete peldaños en hueco empotrado, a estribor
- Cámara CCTV en las cubiertas laterales de babor y estribor
- Carril portadefensas, a babor y estribor, en el paso de ronda superior de la superestructura
- Luces de techo, a babor y estribor en las puertas de la cubierta lateral
- 2x tomas de agua, a estribor de proa y en el centro
- 2x tomas de gasóleo, a babor en el centro
- 2x tomas de gasóleo, a estribor en el centro
- Toma de aceite lubricante, a estribor en el centro
- Salida de residuos, a babor
- Escalera de embarque nueva de material compuesto ligero
- Flybridge
- Cubierta de teca sobre fibra de vidrio
- Funda del puesto de mando
- Puerta corredera a la timonera, a babor de proa
- Asiento de banco curvado, a estribor, con cojines, 2x mesas ovaladas de teca, luces de cubierta y almacenaje
- Parabrisas desmontable Custom en el puente
- Bar húmedo a babor
- Fregadero Grohe con grifo de agua fría/caliente
- Parrilla Fire Magic a popa
- Refrigerador Linx
- Máquina de hielo Scotsman
- Armario de almacenaje bajo el fregadero
- Extintor de químico seco Kidde 3A40BC
- Cubierta de botes
- Asiento de banco en forma de L, a estribor, con cojines, fundas y mesa montada sobre pedestal
- Cubierta antideslizante de fibra de vidrio
- Pescante hidráulico Nautical Structures HCC-2000-EX, a babor, con extensión telescópica de brazo
- Peso máximo2000 lbs
- Escalera a la cubierta de popa, a estribor
- Luz de popa y luz de remolque
- Asta de bandera de popa
- Jacuzzi, a babor de proa, con funda y panel de control
- Cubierta de proa
- Cubierta de fibra de vidrio antideslizante
- Regala de proa y candeleros de acero inoxidable con asta de bandera de proa
- 2x molinetes hidráulicos Maxwell 4500 con cabirones, barbotenes y controles inalámbricos
- Lavado de cadena de ancla, a babor y estribor
- Cornamusa de proa, a babor y estribor
- Escotilla estanca a la caja de cadenas
- Zona de asientos de proa con cojines, escotilla de escape, altavoces estéreo y funda
- Pañol de contramaestre con almacenamiento
- Salida de lavado de agua dulce a babor en el asiento de proa
- 2x anclas sin cepo de 300 lb
- Cadena de ancla, aproximadamente 300' a babor y 400' a estribor
Alojamiento
- Capacidad de invitados de hasta 8 personas en 4 camarotes y hasta 5 tripulantes en 3 camarotes.
- Flybridge
- Puesto de gobierno
- Cubierta principal
- Salón principal de manga completa
- Comedor formal
- Aseo de día
- Galería de estilo campestre
- Cubierta inferior
- Camarote VIP con cama queen-size y baño en suite, a proa
- Camarote del armador, a media eslora
- 2x camarotes de invitados, a popa a babor y estribor
- Tripulación
- Ubicada a popa, con dos accesosuna escalera privada desde la cubierta de popa y una escalera que sube desde la puerta estanca del espejo de popa.
- 1x camarote del capitán con 2 camas individuales que pueden combinarse en una cama queen, con baño en suite
- 1x camarote de tripulación con camas individuales
- 1x camarote individual
- Baño en suite compartido entre el camarote de camas individuales y el individual
- Salón principal
- Gran sofá seccional en forma de L, a babor
- 3x mesas de centro anidadas con tapa de cristal
- 2x butacas con 2 reposapiés
- Mesa auxiliar entre las butacas
- Televisor Samsung Smart de 60 pulgadas con DirecTV y Apple TV
- Vinoteca de suelo a techo con frente de cristal
- Armario adyacente a la vinoteca, con almacenamiento
- Ventanales grandes, cuatro a babor y cuatro a estribor, con estores eléctricos
- Ventanas de popa a babor y estribor con estores eléctricos
- Cenefas de madera a medida con iluminación indirecta de cuerda
- Techo de vinilo
- Iluminación empotrada en el techo
- Iluminación LED RGBW
- Altavoces estéreo en el techo
- Comedor
- Mesa de comedor de cristal con ocho sillas
- Techo con detalle arquitectónico y lámpara de araña
- Iluminación empotrada
- Armarios empotrados, a babor y estribor
- Iluminación de pared
- Camarote principal (a proa, cubierta principal)
- Cama king en crujía con base de madera
- Mesillas de noche a babor y estribor con apliques de pared encima
- Sofá a babor
- Cómoda/armario empotrado con estantería encima, a estribor
- Iluminación empotrada en el techo
- Portillos a babor y estribor, que aportan luz natural
- Armario ropero forrado en cedro, a estribor y popa
- Televisor Samsung Smart de 62 pulgadas
- Baños en suite independientes, uno para cada uno
- Disposición de doble baño en suite con acceso separado a babor y estribor
- Tocador en forma de L con armarios de madera debajo, que ofrecen amplio almacenamiento, encimeras de mármol y grandes espejos encima, con botiquín
- Ducha con mamparas de cristal esmerilado y dos alcachofas fijas
- Baldosa de mármol
- Inodoro Royal Flush de Headhunter
- Armario para lencería y cesto de la ropa
- Camarote VIP (con acceso por escalera a proa de la galería)
- Cama queen tipo isla, en crujía a proa, con almacenamiento debajo que puede convertirse en camas individuales con mesillas de noche a cada lado
- Escotilla de escape en el techo con tapa interior e iluminación de cuerda
- Iluminación empotrada en el techo
- Luces de lectura de pared, a babor y estribor
- Estanterías empotradas, a babor y estribor a proa
- Mamparo de proa con espejo
- Molduras de sofito a medida con iluminación indirecta de cuerda
- Armario vestidor forrado en cedro a popa, con iluminación en el techo
- Espejo de cuerpo entero en la puerta del armario
- Televisor Samsung Smart LED de 32 pulgadas
- Baño en suite con tocador de madera empotrado con almacenamiento, encimeras de mármol, espejo, ducha con mampara de cristal e inodoro Royal Flush de Headhunter
- Dos camarotes de invitados con camas individuales, a babor y estribor
- 2x camas individuales en cada camarote, ambas habitaciones pueden convertirse en cama queen
- Mesilla de noche con cajón de almacenamiento
- Mamparo con espejo
- Armario ropero forrado en cedro con iluminación en el techo
- Espejo de cuerpo entero en la puerta del armario
- Dos portillos por camarote con estores enrollables
- Luces de lectura de pared
- Paneles de vinilo en el techo con luces empotradas
- Dos altavoces estéreo empotrados en el techo
- Tres focos empotrados en el sofito de popa
- Iluminación indirecta sobre las cenefas
- Televisor Samsung Smart LCD de 32 pulgadas
- Baño en suite con tocador de madera empotrado con almacenamiento, encimeras de mármol, espejo, ducha con mampara de cristal e inodoro Royal Flush de Headhunter
- Sala de estar de tripulación
- Acceso por la cubierta de popa y el espejo.
- Ocho escalones desde la cubierta de popa, con iluminación de cortesía y pasamanos de acero inoxidable
- Galería y equipamiento doméstico
- Frigorífico Sub-Zero
- Lavadora y secadora General Electric
- Paneles eléctricos del barco y sistemas de monitorización, incluidos
- Controles de arranque/parada de generadores y contador de horas
- Panel de instrumentos con voltímetro de CA, dos amperímetros de CA y frecuencímetro (seleccionable entre toma de tierra y generador)
- Paneles de disyuntores de CA para la sala de máquinas y los sistemas de climatización
- Disyuntores de 24 voltios con voltímetro y amperímetro
- Panel de interruptores manuales con luces indicadoras para ocho bombas de sentina y dos bombas de aguas grises
- Interruptores de control del transformador elevador
- Palanca de liberación del sistema contraincendios de la sala de máquinas
- Detector de monóxido de carbono y alarma de humo
- Cilindro de extinción Kidde FM200 de 120 lb, ubicado en el armario de la escalera
- Extintor de polvo químico 3A40BC
- Placas obligatorias de seguridad y de vertido de aceite
- Camarote de tripulación a estribor
- Camarotes de tripulación a estribor, con acceso por el pasillo de tripulación
- Camas individuales con luces de lectura
- Televisor en cada literatelevisores Samsung y LG de 24 pulgadas con DirecTV y Apple TV
- Detector de monóxido de carbono y alarma de humo
- Camarote de tripulación de popa
- Cama individual con iluminación de lectura y de ambiente
- Televisor LG Smart de 24 pulgadas con DirecTV y Apple TV
- Armario grande, escritorio abatible y estantes en el techo
- Baño en suite compartido
- Camarote de tripulación a babor
- Cama doble con almacenamiento y luz de lectura
- Portillo con estor plisado
- Escritorio con cajón de almacenamiento
- Armario ropero forrado en cedro con luz y espejo de cuerpo entero
- Televisor Insignia Smart LCD de 33 pulgadas
- Techo de vinilo con iluminación empotrada y luz de emergencia
- Controles de aire acondicionado Marine Air
- Pantalla Raymarine ST60
- Alarma de monóxido de carbono y alarma de humo
- Extintor de polvo químico Kidde
Galería y equipamiento doméstico
- Equipo de cocinaencimera eléctrica Dacor Ceran de 5 fuegos con horno de convección autolimpiante
- Refrigeración/Congeladorrefrigerador/congelador side-by-side KitchenAid
- Microondasmicroondas GE Profile
- Lavavajillas2x lavavajillas Asko
- Compactador de basuraBroan
- Doble fregadero Kohler de acero inoxidable con grifo Grohe y triturador InSinkErator
- Agua filtrada fría y caliente en el fregadero
- Máquina de hieloUline
- Enfriador de vinoUline
- Cocina de estilo rústico
- Comedor elevado con asientos tipo banqueta para 6-8 personas
- Amplios armarios y espacio de almacenamiento en toda la zona
- Isla central con encimera de granito y almacenamiento
- Techo de vinilo
- Iluminación empotrada en el techo
- Encimeras de granito
- Tres ventanas a cada banda, babor y estribor, con estores
- TelevisorSamsung Smart TV de 55”
- Controles de aire acondicionado Marine Air
- Acceso a la escalera de la crujía de proa
- Tripulación
- Refrigerador Sub-Zero
- Lavadora y secadora Miele
Equipo de audio y vídeo
- Samsung Smart TV de 60” en el salón principal (con DirecTV y Apple TV)
- Samsung Smart TV de 55” en la cocina
- Samsung Smart TV de 62” en el camarote principal
- Samsung Smart TV de 32” en el VIP y camarotes de invitados
- TV LCD Smart Insignia de 33” en el camarote de tripulación de babor
- TVs Samsung de 24” y LG en los camarotes de tripulación de popa/estribor
- Televisor Toshiba en el cuarto de utilidad
- Apple TV en toda la embarcación
- Sistema de televisión por satélite DirecTV
- Cúpula KVH7 DirecTV
- Altavoces de techo
- Salón principal
- Zonas de invitados y tripulación
- Flybridge y zonas exteriores
- Renovación completa del sistema informático, incluyendo 2025
Equipo de oficina
- OrdenadoresPC con Windows con TimeZero Navigator instalado
- Copiadora/Impresoraimpresora/fax Brother MFC-J1170DW
Equipamiento especial y otras características
- Barra de luces de proa
- Mejoras en la iluminación exterior
- Toma de corriente en tierra para el tender (popa y babor de crujía)
- Sistema de trasiego de gasóleo para un tender diésel
- Depósito de gasolina de 80 galones integrado en la plataforma de baño, con bomba neumática y manguera de 20 pies
- Ancla de popa/reserva con 150 pies de cabo y 25 pies de cadena
Mantenimiento y mejoras recientes
- 2025
- Revisión completa de los pescantes con cabo sintético y reubicación del colector de control con mando inalámbrico
- Renovación completa del sistema informático, incluyendo conmutador POE, nuevos puntos de acceso inalámbrico y unidad MDS blender box
- Instalación de bomba central de cambio de aceite, con líneas hasta todos los motores y depósitos, incluyendo mando inalámbrico
- 2024
- Revisión completa de los motores principales; horas puestas a cero, con garantía de 3 años hasta marzo de 2028 o 3 000 horas
- Sustitución de los colectores de escape de los motores principales
- Pintura de obra viva completada, con aplicación de PropSpeed
- Pintura completa del exterior en Awlgrip Snow White
- Instalación de lámina V-Kool en todos los cristales exteriores
- Instalación de sistema de desalinización Blue Water Clear Mate 2000
- Nuevas membranas instaladas en los generadores de agua dulce
- Instalación de sistema de purificación de agua
- Calibración del eje completada
- Revisión de los molinetes de ancla de babor y estribor
- Instalación de cámaras IC Realtime en popa, babor y estribor
- Instalación del sistema VIAMAR en el flybridge
- Reinstalación del proyector, FlyAP y caja de control del proyector
- Recableado de la BDU del proyector y sus controladores
- Consultoría y mejoras relacionadas con nuevas opciones de antena VHF y ubicación de altavoces
- Reparaciones de la cubierta de teca completadas
- Servicio decenal del sistema de sanitarios completado
- 2023
- Instalación de líneas de suspensión para el tender (babor y estribor, popa y crujía)
- Nueva bomba y calentador de Jacuzzi instalados
- 2022
- Renovación completa de electrónica y audio/vídeo
- Reconstrucción de las culatas de los generadores
- Sustitución de todos los conductos de aire acondicionado del barco
- Sustitución de todas las lavadoras y secadoras
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.












