Arlene
Horizon Yachts
Sobre este yate
ARLENE ha sido mantenida con los más altos estándares por un propietario con profundo conocimiento técnico. En los últimos dos años se han invertido más de USD 250 000 en mejoras, y el barco está listo para su próximo propietario sin trabajos pendientes.
El modelo destaca por su volumen interior. Cuenta con una zona de tripulación amplia, con taller propio.
Los Motores principales son Caterpillar C-32 actualizados, de 1 550 hp cada uno. Los cojines exteriores son nuevos, de 2025. Se ha instalado un sistema CCTV nuevo, integrado con una antena Starlink de alta velocidad, y se ha renovado el acabado Awlgrip en la zona de proa. Lleva un potabilizador Watermakers Inc. de 1 000 GPD, instalado en marzo de 2026, y un sistema de ventilación y refrigeración Delta T nuevo. Toda la maquinaria ha recibido mantenimiento riguroso y regular.
ARLENE puede inspeccionarse durante el PBIBS. El propietario considerará ofertas razonables, incluida la posibilidad de una permuta parcial por un sportfish de calidad de 65 pies o más.
Equipamiento
- 23,16 m eslora
- 2009
- 4 camarotes de invitados, 8 invitados
- 2 × Caterpillar, 3140 CV, 3100 h
- 24 kn, 17 kn crucero
Dimensiones
- Eslora
- 23,16 m
- Manga
- 5,63 m
- Calado
- 1,72 m
- Arqueo bruto
- 74
Alojamiento
- Invitados
- 8
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 2
- Camarotes de tripulación
- 1
Construcción
- Año
- 2009
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- grp
- Superestructura
- grp
- Bandera
- United States
Rendimiento
- Motores
- 2 × Caterpillar C 32
- Potencia total
- 2311,6 kW · 3140 CV
- Horas de motor
- 3100 h
- Velocidad máxima
- 24 kn
- Velocidad de crucero
- 17 kn
- Autonomía
- 850 nm
- Capacidad de combustible
- 6510,91 l
- Capacidad de agua
- 1514,16 l
Diseño e historial
- Diseño exterior
- Horizon Yachts (Taiwan)
- Diseño interior
- Spadolini Design
Su asesor para este yate
Inna Voloshina
Gestor de listings
Spain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.












