5200 Sovran Salon

Die «Nauti Boy» ist ein sehr gepflegter 5200 Sovran Salon, Baujahr 2004. Bis zum Kauf durch den heutigen Eigner im Juli 2020 lag das Boot im Süsswasser; danach wurde es aus dem See genommen und nach South Florida überführt. Seit dem Kauf wurden über 60 000 $ in Aufrüstungen investiert, die Wartung erfolgt durch einen professionellen Captain, ergänzt durch ein monatliches beziehungsweise vierteljährliches Detailing.

Der Tiara Sovran 5200 Salon steht auf derselben Plattform wie der erfolgreiche 5200 Express, erweitert den Wohnraum im Inneren jedoch deutlich, ohne dass dafür Cockpitfläche geopfert wird. Kennzeichnend ist die vollständig geschlossene Kommandobrücke, die zusätzlichen Wohnraum schafft. An Backbord lädt eine Couch aus Flex-Steel-Leder mit zwei verstellbaren Sitzen zum Verweilen ein, dazu kommen Schränke aus massivem Holz und ein Boden aus massivem Teak. Im Schrank neben der Couch ist eine Nasszelle mit Spüle, Arbeitsfläche und Kühlschrank untergebracht, ebenso ein 22-Zoll-Flachbildfernseher, der auf Knopfdruck ausfährt. Ein Soundsystem in Kinoqualität und ein serienmässiges DVD-System vervollständigen diesen Unterhaltungsbereich.

Der Salon des 5200 bietet durch die grossen, rundum verglasten Fenster weite Ausblicke. Der Salon ist klimatisiert, dennoch lassen sich Sonne und Fahrtwind auf Knopfdruck geniessen: über ein grosses, elektrisch bedienbares, getöntes Sonnendach, ein absenkbares Heckfenster und eine Frontscheibe mit zu öffnendem Mittelteil. Das untere Cockpit übernimmt alle Merkmale des 52 Express: eine geformte, nach achtern gerichtete Sitzbank mit Zugang zum Maschinenraum, eine geformte, nach vorne gerichtete Sitzbank, mehrere verdeckt eingebaute Cockpittische, ein Staufach im Heck sowie eine feste Badeplattform von 60 Zoll.

Es stehen zwei Grundrisse zur Wahl; die «Nauti Boy» verfügt über den Grundriss «A» mit zwei geräumigen Kabinen. Zu den jüngsten, belegten Aufrüstungen zählen bei den Motoren: neue Flügelräder, Verschleissplatten und Nocken, Kontrolle von Ventilspiel und Ventildrehern, neue Kondensatablassventile an den Ladeluftkühlern, gereinigte Kühler, geprüfte Turbolader sowie kürzlich gewechselte Betriebsflüssigkeiten und Filter. Der Generator wurde vollständig gewartet: neue Wasserpumpe, neuer Turbolader, ersetzter Thermostat, neue Riemen und Filter.

Weitere Erneuerungen umfassen zwei neue Garmin-16-Zoll-Kartenplotter, ein HD-Radar, einen Panoptix-Geber sowie einen Garmin-Steadycast-Kurssensor; eine Maretron-NMEA-2000-Schnittstelle bindet die Motordaten in das Garmin-System ein. Bei den Toiletten wurde ein neuer Druckschalter für die Gästetoilette verbaut, die Eignertoilette wurde komplett überholt mit neuer Pumpe und durchgehend neuen Schläuchen. Die Ventile des Seekastens wurden überholt, sämtliche Klimaluftaufbereiter ersetzt und der Kompressor für das Horn aufgerüstet. Hinzu kommen zwei neue Vitrifrigo-Kühl-/Gefrierkombinationen, sämtliche Fernseher wurden auf HD-Smart-TVs mit einer Master-Fernbedienung umgerüstet, die Stereoanlage und die TVs lassen sich zudem über das Mobiltelefon steuern. An Bord befindet sich ein WLAN-Netzwerk mit externen Antennen, dazu neue Pumpen für Dusche und Frischwasser, neue Ventilatoren und LED-Beleuchtung im Maschinenraum, neue Fender mit Bezügen, ein überholtes Schiebe-Sonnendach, neue Polster und Bolster im Heck, ein neu aufgearbeiteter Boden im oberen Salon sowie ein neues Seadeck.