Über TARGA 46
Diese Targa 46 Flybridge AD CFC (2022) mit Heckeinstieg und Comfort-Fore-Cabin stammt aus einer Hand und weist nur rund 219 Motorenstunden auf. Sie verbindet die robuste Konstruktion und die seegängigen Eigenschaften, für die Targa bekannt ist, mit…
- 15.11 mLänge
- 2022Baujahr
- 3Gästekabinen
- 2 × Volvo PentaMotoren970 PS, 219 h
- 3.95 mBreite
- 1.1 mTiefgang
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über TARGA 46
Diese Targa 46 Flybridge AD CFC (2022) mit Heckeinstieg und Comfort-Fore-Cabin stammt aus einer Hand und weist nur rund 219 Motorenstunden auf. Sie verbindet die robuste Konstruktion und die seegängigen Eigenschaften, für die Targa bekannt ist, mit durchdachtem Grundriss und moderner Technik. Zur Ausstattung gehören zwei Maschinen Volvo Penta IPS 650, Assisted Docking, DPS (Dynamic Positioning System), vier Joystick-Stationen und zwei 24-Zoll-Displays Garmin Glass Cockpit. Diese Kombination macht das Handling, auch in engen Häfen, bemerkenswert leicht.
Die Kombination aus Flybridge, Heckeinstieg und Comfort-Fore-Cabin ergibt grosszügige Aufenthaltsbereiche, einen hellen, offenen Salon und auffallend grosszügige Kabinen. Zwei getrennte Bäder, beide mit Dusche, machen die Yacht für längere Fahrten ebenso geeignet wie für ein Wochenende an Bord. Der dunkelblaue Rumpf, das durchgehende Teakdeck und der sorgfältig ausgeführte Innenausbau runden den Gesamteindruck ab.
Die Yacht wurde ausschliesslich in Skandinavien gefahren, ein Eigner seit Neuzustand. Im Preis inbegriffen ist ein vollständiger Service im Herbst 2026. Eine Targa 46 in aussergewöhnlich kompletter Ausstattung, für Eigner, die seemännische Qualität, Komfort und eine Ausstattung über dem Üblichen suchen.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 15.11 m
- Breite
- 3.95 m
- Tiefgang
- 1.1 m
Unterbringung
- Gästekabinen
- 3
Bau
- Baujahr
- 2022
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo Penta IPS 650
- Gesamtleistung
- 715.8 kW · 970 PS
- Motorstunden
- 219 h
- Treibstofftank
- 1'500 l
Mehr über TARGA 46
Vollständige Spezifikation
Grundriss
- FB (Flybridge)Flybridge mit zusätzlichem Fahrstand und grosszügigem Sitzbereich auf dem Oberen Deck.
- AD (Aft Door)Schiebetür aus Glas und grosses Heckfenster, die eine offene, luftige Verbindung zwischen Salon und Cockpit schaffen.
- CFC (Comfort Fore Cabin)Erhöhtes Vordeck für eine grössere, geräumigere Vorschiffskabine mit Doppelbett.
- Extra grosses Bad in der Vorschiffskabine, mit separater Dusche hinter Glastüren.
- Verlängertes Dach mit Zugang zur Flybridge über eine Luke.
Manövrieren & Navigation
- 2 x Volvo Penta IPS 650 (je 480 PS), ca. 219 Motorenstunden
- DPS (Dynamic Positioning System)
- Assisted Docking
- Aufgerüstetes Bugstrahlruder SEP100 mit variabler Drehzahl und Fernbedienung
- 2 x Joystick-Steuerung am Innensteuerstand und auf der Flybridge
- 2 x zusätzliche Joystick-Steuerungen im Cockpit, Steuerbord und Backbord
- 2 x 24″ Garmin Glass Cockpit Displays
- 1 x 7″ Volvo Penta Display
- Heckkamera
- AIS 800
- Autopilot
- UKW-Funkgerät
- Vollautomatische Interceptoren von Humphree
- Parallel laufende Scheibenwischer mit Waschanlage
- Suchscheinwerfer
Aussenbereich
- Dunkelblauer Rumpf, RAL 5004, mit doppeltem weissem Wasserlinienstreifen
- Vollständiges Teakdeck, einschliesslich Flybridge und Badeplattform
- Komplette Polster für die Sonnenliegen auf dem vorderen Kajütdach (unbenutzt)
- Elektrische Bugankerwinde Lewmar 1000W mit 20 kg Delta-Anker aus Edelstahl
- Elektrische Heckankerwinde von Engbo mit Fernbedienung
- Komplette Polstersets für das Heckcockpit und die Flybridge
- Cockpitverdeck
- Teaktisch im Cockpit
- Teaktisch auf der Flybridge (mit Stauraum unter dem Sofa)
- Decksdusche mit Seewasser
- Heckdusche auf dem Achterdeck
- LED-Decksbeleuchtung
- Kühl-/Gefrierbox im steuerbordseitigen Stauraum
Innenbereich
- Fusion-Stereoanlage mit Lautsprechern in Salon, Flybridge, vorderem Cockpit und Achterdeck
- Fahrsitze Grammer Avento Premium mit Armlehnen
- Alcantara-Polsterung im Salon
- Teppiche in den Kabinen
- Tempur-Matratzenauflagen in der Vorschiffskabine und der Zweierkabine
- Zweiflammiger Gaskocher mit Gaswarnanlage
- Kombibackofen mit Mikrowelle, Grill und Umluftfunktion
- ISOTHERM-Kühlschrank aus Edelstahl, 130 l, und hochwertiger Weinkühlschrank
- Elektrisches WC in der Achterkabine mit separater Dusche
- Elektrisches WC in der vorderen Eignerkabine mit separater Dusche
- Arbeitsbeleuchtung über dem Bug- und dem Heckcockpit
- Eingebauter Papierhandtuchhalter, Gewürzregale, Weinregal, diverse Staufächer und Spiegel
- Geschirr für 6 Personen
Zusätzliche Ausstattung
- Landstromkabel
- Wechselrichter Mastervolt Mass Combi ULTRA 3kW/220V mit 25A-Batterieladegerät
- Trenntransformator Mastervolt Mass GI
- Batterieüberwachung Mastervolt
- Dieselheizung Eberspächer 6kW mit Auslässen in allen Kabinen
- Entfeuchtungssystem mit Luftauslässen zu den Frontscheiben am Steuerstand und den Kabinen
- Zusätzliche werkseitige Isolierung des Maschinenraums
- 2 Startbatterien für die Maschinen sowie separate Bordbatterien mit Crossover-Funktion
- Diverse 220V-Steckdosen und USB-Anschlüsse im gesamten Schiff
- Stauraum unter der Maschinenraumluke
- Volvo Penta ACP, aktiver Korrosionsschutz
Historie
- Ein Eigner seit Erstauslieferung
- Ausschliesslich in Skandinavien genutzt
- Vollständiger Service im Herbst 2026 inbegriffen
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.












