Name: SHOW ME THE MONEY
Brand: Dyna
Price: 1199074.07 EUR
Availability: InStock

Über diese Yacht

Die Laguna ist eine Motoryacht italienischer Linienführung, gebaut von Dyna Craft Ltd. Der Eigner unterstützt den Käufer bei der Einweisung in den Betrieb und übergibt eine Liste der Fachbetriebe, die an Bord gearbeitet haben. Sämtliche Ausrüstung verbleibt an Bord. Die wichtigsten Systeme sind redundant ausgelegt. Länge über alles 68', Breite 18', Tiefgang 5'. Der Rumpf hat ein niedriges Freibord und macht das Boot beim Anlegen sehr wendig.

An Bord befinden sich vier Kabinen, davon eine für den Kapitän. Umlaufende Seitendecks erlauben den Weg nach vorn, das Achterdeck ist grosszügig bemessen. Zwei Fahrstände, einer unten und einer auf der Flybridge, sowie eine separate Fernbedienung für das Achterdeck ergänzen die Anlage. Eine drahtlose, tragbare Fernsteuerung bedient die Maschinen und die kräftigen elektrischen Heckstrahlruder von Lewmar mit ihren grossen Batteriebänken.

Die Unterhaltungsanlage umfasst Starlink, vier Smart-TVs für Streaming und eine Bose-Anlage mit eigenem Receiver. Der Whirlpool wird elektrisch mit 220 V beheizt, dazu kommt ein Warmwasserboiler von Webasto. Beschläge und Fenster stammen von SCM aus Italien. Sechs Aussenlautsprecher mit eigenem Musikreceiver versorgen Achterdeck, Flybridge und Whirlpool mit Klang.

Ein Generator von Panda mit 25 kW läuft in einem besonders schallgedämmten Gehäuse und lässt sich von zwei Stellen aus bedienen. Die Landstromversorgung erfolgt über eine 110-50-Ampere-Anlage von Glendinning mit zwei Fernbedienungen sowie ein zusätzliches 50-Ampere-Landkabel. Eine Klimaanlage mit Wärmepumpe und 100 000 BTU sowie im ganzen Boot verteilten Thermostaten sorgt für Kühlung und Heizung.

Das Boot lag stets in Gewässern des Staates Washington, überwiegend im Süsswasser, und weist sehr geringe Motorstunden auf. Der Rumpf ist mit Imron lackiert, in einer eigens gewählten Farbe mit Akzentstreifen. Grössere Überholungen, Reparaturen und Wartungsarbeiten wurden durchgeführt. Es handelt sich um einen Eigner-Neubau für die Fahrt im pazifischen Nordwesten, aus erster Hand, mit geringen Motorstunden und niedrigen Kosten für Steuer und Zulassung. Ein Hydraulikkran von Nautical Structures mit 1 500 lb Tragkraft und Handfernbedienung rundet die Ausstattung ab.