Feadship

Feadship, ein Akronym für „First Export Association of Dutch Shipbuilders“, ist eine niederländische Werft, die sich auf den Bau von vollständig maßgeschneiderten Superyachten mit einer Länge von 33 bis über 100 Metern spezialisiert hat. Als eine der wenigen Spezialwerften in der Branche wird jedes Feadship als Unikat nach den genauen Vorgaben des Eigners entworfen und gebaut.

Feadship wurde 1949 als Gemeinschaftsunternehmen von sechs holländischen Werften und De Voogt Naval Architects gegründet. Ursprünglich sollte Feadship das hervorragende niederländische Know-how im Yachtbau auf dem internationalen Markt vermarkten. Im Laufe der letzten Jahrzehnte hat sich Feadship vom Bau von Freizeityachten aus Holz zum Pionier im Stahl- und Aluminiumbau entwickelt und weltweit Anerkennung für seine außergewöhnliche Qualität und seine technischen Fähigkeiten erhalten. Besonders bemerkenswert ist, dass Feadship unabhängig geblieben ist und sein Erbe ohne Übernahme durch externe Unternehmen kontinuierlich weiterentwickelt hat. Die Marke Feadship zeichnet sich durch ihr unermüdliches Streben nach Perfektion, Innovation und maßgeschneidertem Luxus aus. Das aktuelle Angebot der Werft besteht ausschließlich aus maßgefertigten Yachten, wobei auf standardisierte Modelle verzichtet wird, um das Engagement für maßgeschneidertes Design beizubehalten. Zu den bemerkenswertesten Yachten der weltweiten Flotte gehören ikonische Feadships, wie die 110 Meter lange Anna und die 75,7 Meter lange Alvia. Das bisher größte Projekt von Feadship ist das Projekt 821, genannt Breakthrough, mit einer Länge von 199 Metern und der weltweit ersten Superyacht mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, sowie die 75,5 Meter lange Superyacht One, die im ersten Quartal 2025 ausgeliefert werden soll. Nach Angaben des SYT IQ verfügt Feadship über 246 Superyachten in der weltweiten Flotte.