Über It'S All Good 2
IT’S ALL GOOD 2 ist eine Pershing 62, Baujahr 2006, und verbindet italienisches Design mit einem Rumpf für hohe Geschwindigkeit. Das Profil ist markant, die Verarbeitung sorgfältig: Dieser Express-Kreuzer bietet die Fahrleistung, für die Pershing bekannt ist, und dazu ein grosszügig geschnittenes, hochwertig ausgestattetes Interieur für Fahrten und Gäste an Bord. Die Linienführung ist klar, das Cockpit offen und weitläufig, der Salon lichtdurchflutet; IT’S ALL GOOD 2 wirkt deutlich grösser, als es ihre Länge vermuten lässt. Das Boot eignet sich für Eigner, die eine Performance-Yacht suchen, die am Steg auffällt und auf dem Wasser Freude macht, ohne auf Komfort oder gepflegte Erscheinung zu verzichten.
Derselbe Eigner hat das Boot 14 Jahre lang gepflegt und sich nun zu einem Wechsel entschlossen. Sämtliche Services sind auf dem aktuellen Stand, einschliesslich eines kürzlich durchgeführten Werftaufenthalts. Eine gute Gelegenheit für eine einsatzbereite Express-Yacht.
- 18.89 m62′Länge
- 2006Baujahr
- 3Gästekabinen6 Gäste
- 2 × MANMotoren3'140 PS, 1'600 h
- 40 knHöchstgeschwindigkeit35 kn Reisefahrt
- 5 m16′ 5″Breite
Spezifikationen
It'S All Good 2 auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 18.89 m62′
- Breite
- 5 m16′ 5″
- Tiefgang
- 1.27 m4′ 2″
Unterbringung
- Gäste
- 6 in 3 Kabinen
Bau
- Modell
- 62
- Baujahr
- 2006
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 2 × MAN V12
- Gesamtleistung
- 2'311.6 kW · 3'140 PS
- Motorstunden
- 1'600 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 35 kn
- Treibstofftank
- 3'501.51 l
- Wassertank
- 900.93 l
Service und Arbeiten
- Marmor-Arbeitsplatten durchgehend erneuert
- Zedernholzschrank in der Eignerkabine
- Neue Jalousien durchgehend
- Verstellbare Betten in der Eignerkabine und den VIP-Kabinen
- Neue Smart-TVs durchgehend
- Neues Marine Starlink
- Neue Fusion-Soundanlage mit Subwoofer, Verstärkern und Cockpit-Lautsprechern
- Neue Bodenbeläge in Galley, oberem Salon und vorderer Kabine, inklusive der Treppe zum Hauptsalon
- Neues Kühlaggregat, Dometic-Einheiten gewartet, Leitungen gespült
- Sämtliche Arbeiten an den MAN-Motoren laufend durch Scarano Marine gewartet
- Wartung der ASD-Antriebe im Dezember 2025 durch P&L Marine abgeschlossen
- Neuer Flexi-Teak im Cockpit und auf der Badeplattform
- Tendergarage und Badeplattform mit Davit
- Passerelle kürzlich gewartet
- LED-Akzentbeleuchtung im gesamten Boot
- Polster im unteren Salon und in der Galley neu bezogen
- Neue Eismaschine im oberen Salon, Getränkekühlschrank dort kürzlich gewartet
- Unterwasserschiff neu gestrichen, Prop Speed auf ASD-Antrieben und Spiegel aufgetragen, Dezember 2025
- Boot wöchentlich gewaschen und gereinigt, monatlich Rumpfreinigung durch Taucher
- Zwei Dachträger für Paddleboards auf dem Hardtop
Rundgang
- Cockpit und Aussenbereich Vom Heck aus betritt man ein grosses Cockpit mit Kunstteak-Deck, das für geselliges Beisammensein und Entspannung ausgelegt ist. Grosszügige Sitz- und Essbereiche eignen sich für die Bewirtung von Gästen, der direkte Zugang zur Badeplattform führt unmittelbar zum Wasser. Das Cockpit geht nach vorn in den Steuerstand und die Beifahrersitze über, beide unter dem Pershing-Hardtop, das Schatten bietet, ohne den offenen Charakter des Express-Yachts zu nehmen.
- Breite Seitendecks erlauben sicheres Begehen nach vorn, wo eine Liegefläche für den Aufenthalt vor Anker oder während der Fahrt bereitsteht.
- Steuerstand Der mittige Steuerstand trägt die Handschrift von Pershing: sportlich, intuitiv, auf das Fahren ausgerichtet. Zwei Steuerstandsitze, gute Sicht und eine übersichtlich angeordnete Instrumentierung sorgen für sicheres Fahren, ob auf Reisegeschwindigkeit oder bei voller Fahrt. Diese Yacht ist für Eigner gebaut, die selbst gerne steuern.
- Salon Über die Treppe erreicht man den Salon, der durch die grossen Rumpffenster viel Tageslicht erhält. Hochglanz-Holzverkleidungen, moderne italienische Formgebung und gepolsterte Sitzflächen prägen den Raum. Der Salon eignet sich für ruhige Stunden an Bord ebenso wie für die Bewirtung von Gästen.
- Galley Die Galley ist funktional eingerichtet und gut ausgestattet, vom einfachen Imbiss bis zur vollständigen Mahlzeit lässt sich hier alles zubereiten. Durchdachte Stauraumlösungen und hochwertige Geräte erleichtern längere Fahrten.
- Kabinen Die Pershing 62 bietet einen durchdachten Grundriss mit drei Kabinen, der Eignern und Gästen gleichermassen Privatsphäre bietet.
- Eignerkabine Kabine über die volle Breite mittschiffs, mit viel Tageslicht, grosszügigem Stauraum und eigenem Bad.
- VIP-Kabine Kabine im Vorschiff mit mittig angeordnetem Bett, guter Stehhöhe und eigenem Zugang zu einem Bad.
- Gästekabine Kabine mit zwei Betten, geeignet für Familie oder Freunde. Jede Kabine zeigt die für Pershing typische Verarbeitung, mit hochwertigen Materialien, durchdachter Beleuchtung und klarer, moderner Formensprache.
- IT’S ALL GOOD 2 ist ein Express-Yacht mit eigenständigem Stil, hoher Fahrleistung und komfortablen Kabinen. Ob für den Inselhopping-Trip, die Bewirtung am Steg oder die schnelle Überfahrt: Diese Pershing behauptet sich in ihrer Klasse.
Werft
Gebaut von Pershing
Der Luxusyachtbauer Pershing, der Eleganz, Komfort und Geschwindigkeit mit innovativem Design verbindet, ist bekannt für seine Hochleistungs-Motoryachten aus Verbundwerkstoffen.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
