О яхте PRINCESS 58 Flybridge
Princess 58 Flybridge 2008 года оснащена двумя двигателями CAT C15 мощностью 850 л.с. с валовой передачей и развивает максимальную скорость 30 узлов. Точность управления обеспечивают два поста управления, носовое и кормовое подруливающие устройства Sidepower и система Yacht Controller, что облегчает маневрирование даже в стеснённых условиях.
Кокпит отличается продуманной планировкой: просторная зона отдыха в форме буквы U подходит для трапез и отдыха на свежем воздухе. Она переходит в гидравлическую платформу для плавания из тика, удобную для схода в воду и хранения тендера. Флайбридж предлагает достаточно места для отдыха на солнце или приёма гостей.
Под палубой расположены три каюты: хозяйская каюта на всю ширину корпуса, VIP-каюта с кроватью островного типа и каюта с двумя отдельными койками, а также каюта для экипажа. Яхта рассчитана на семь гостей, что делает её удобной для семейного отдыха или группового круиза. Каждая каюта оснащена независимым климат-контролем и развлекательной системой.
Среди недавних доработок: установка полностью интегрированной навигационной системы с камерами, включающей 12-дюймовый дисплей Axiom и новый модуль сонара. На флайбридже и в кокпите заменена обивка и тенты, а на камбузе установлен полноразмерный холодильник.
- 18,93 m62′ 1″Длина
- 2008Год
- 3Гостевые каюты7 гости
- 2 × CaterpillarДвигатели1 720 л.с., 1 300 h
- 30 knКрейсерская скорость
- 4,83 m15′ 10″Ширина
Характеристики
Главное о PRINCESS 58 Flybridge
Размеры
- Длина
- 18,93 m62′ 1″
- Ширина
- 4,83 m15′ 10″
- Осадка
- 1,27 m4′ 2″
Размещение
- Гости
- 7 в 3 каютах
- Экипаж
- 2 в одной каюте
Постройка
- Модель
- 58 Flybridge
- Год
- 2008
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × Caterpillar CAT C15
- Общая мощность
- 1 267,6 kW · 1 720 л.с.
- Моточасы
- 1 300 h
- Крейсерская скорость
- 30 kn
- Запас топлива
- 2 818 l
- Запас воды
- 700 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Olesinski
- Дизайн интерьера
- Princess Yachts
Features
Notable Features
- Простое управление судно оснащено постами управления на двух уровнях: , носовым и кормовым подруливающими устройствами Sidepower: и системой Yacht Controller: , что делает маневрирование точным и несложным.
- Кокпит и флайбридж просторный П-образный диван: в кокпите подходит для обедов и отдыха и ведёт к гидравлической платформе из тика: , удобной для хранения тендера. Флайбридж: предназначен для отдыха компанией: здесь много мест для сидения и новая обивка.
- Каюты планировка из 3 кают: с мастер-каютой на всю ширину корпуса: , VIP-каютой: и каютой с койками, рассчитанная на 7 гостей: . Предусмотрена также 4-я каюта для экипажа: с телевизором и отдельным санузлом.
- Кондиционирование и развлечения кондиционер установлен по всему судну: , с индивидуальной регулировкой в каждой каюте. На борту также есть система спутникового телевидения: , новые УКВ-радиостанции: и усовершенствованная развлекательная система.
- Обновлённая электроника установлены два экрана Axiom 12”: , новый модуль эхолота: , сеть для камер и навигации: и 4 новые камеры: (кормовая, левого борта, правого борта, машинного отделения) для улучшенного обзора и безопасности. В состав электронного оборудования входят также новый прожектор: и Yacht Controller: .
- Камбуз полностью оборудованный камбуз с полноразмерным холодильником и морозильной камерой: , микроволновой печью: , посудомоечной машиной: и электрической плитой на 4 конфорки: , что делает приготовление пищи на борту удобным.
- Недавние обновления на яхте установлены новые тенты флайбриджа: , чехол для тендера: , внутренние чехлы флайбриджа: и новая обивка: на флайбридже, в кокпите и на солнечной лежанке на носу. На камбузе также установлен новый холодильник в полный рост: .
- Тендеры & Водное оборудование тендер Brig: с подвесным мотором Honda мощностью 40 л.с.: , хранится на гидравлической платформе: .
- Топливо и энергоснабжение судно оснащено дизельными двигателями: и генератором: для надёжного энергоснабжения.
Верфь
Построена верфью Princess
Princess Yachts — это британский производитель роскошных яхт, который с 1965 года занимается созданием судов высокого класса.
