Princess 72

GRAND CRU, Princess 72 (2014)

Chantier naval : Princess Yachts International
Longueur : 22,35 m (73,31 ft)
Maître-bau : 5,49 m (18,01 ft)
Tirant d’eau : 1,68 m (5,51 ft)
Moteurs : 2 × CAT C32 Acert (1 622 hp)
Vitesse maximale : 32 knots
Hébergement : 8 invités + 1 membre d’équipage
Localisation : Italie
Réf : SFL-3964

Description

GRAND CRU est un Princess 72 bien entretenu, qui associe une ligne classique à des performances dynamiques. Sa silhouette fine, ses vastes espaces de pont et son intérieur soigné en font un bateau bien adapté à une croisière confortable. Le pont principal accueille un salon clair et spacieux, baigné de lumière grâce à de larges baies panoramiques, propice à la vie à bord. La cuisine, située à l’avant et séparée par une cloison vitrée coulissante, dessert l’espace repas dédié à huit convives.

Sous le pont, quatre cabines bien agencées, chacune avec salle de bains privative, accueillent jusqu’à huit invités dans de bonnes conditions de confort. La cabine maître, sur toute la largeur du bateau, offre un volume généreux, une bonne luminosité naturelle et une salle de bains soignée. À l’arrière, la cabine d’équipage dispose de toilettes et douche privées, d’un accès à la salle des machines ; elle est actuellement aménagée avec une couchette simple et un espace de rangement supplémentaire, avec possibilité de réinstaller une seconde couchette.

Sur le flybridge, GRAND CRU propose un second poste de pilotage, de vastes espaces de détente, un bar humide, une glacière, un barbecue et de nombreux rangements, pour recevoir ou profiter de longues journées en mer. Ce Princess 72 bénéficie de nombreuses améliorations : stabilisateurs à ailerons, groupe électrogène renforcé, propulseurs hydrauliques, systèmes de navigation avancés et finitions intérieures haut de gamme. Un tender Williams 385 Turbojet repose sur la plate-forme de baignade hydraulique.

Plan & Intérieur

L’intérieur est fini en chêne clair satiné, avec une sellerie cuir « Platinum » rehaussée et une moquette améliorée. Le salon est lumineux et ouvert, avec plusieurs espaces de détente. La cuisine et le coin repas sont dotés d’un sol en bois Wenge et peuvent être fermés pour plus d’intimité.

L’hébergement des invités comprend :
- Cabine maître pleine largeur avec salle de bains privative et téléviseur LED 32"
- Cabine VIP avant avec salle de bains privative et téléviseur LED 22"
- Cabine jumelle tribord avec salle de bains privative et téléviseur LED
- Cabine invités bâbord avec couchettes jumelles et salle de bains privative

Toutes les cabines (sauf celle de l’équipage) sont équipées de stores vénitiens en bois et d’une sellerie améliorée. Des sèche-serviettes chauffants ont été installés dans trois salles de bains, pour plus de confort.

Caractéristiques principales & Extras

Intérieur :
- Ébénisterie en chêne clair satiné
- Sellerie cuir « Platinum » améliorée
- Sol en bois Wenge dans la cuisine, le coin repas, le poste de pilotage et la cabine du capitaine
- Moquette du salon et des cabines améliorée
- Stores vénitiens dans tout le bateau
- Moustiquaires installées
- Sèche-serviettes chauffants dans 3 salles de bains

Machines & Électricité :
- Groupe électrogène Onan 27 kW (amélioré)
- Convertisseur de puissance ASEA 18 kVA
- Batteries améliorées (Numax XV31MF110Ah)
- Dessalinisateur Tecnicomar 156 l/h
- Filtres à carburant Duplex Separ
- Système de pompe pour vidange d’huile
- Climatisation à eau glacée 110 000 BTU
- Troisième poste de commandes moteur et propulseurs dans le cockpit

Hydraulique :
- Guindeau hydraulique
- Propulseurs d’étrave et de poupe hydrauliques (Sleipner 240KgF, à vitesse variable)
- Stabilisateurs à ailerons ABT TRAC « Star 6X » avec silencieux Parker

Navigation & Électronique :
- Écrans multifonctions Raymarine E125 (3 unités : 2 au poste de pilotage inférieur, 1 au flybridge)
- Radar à antenne ouverte numérique 48"
- Pilote automatique Raymarine P70R avec gyroscope
- VHF/DSC double poste (Simrad RS87)
- Transpondeur AIS Class B
- Compte-chaîne double poste Lewmar
- Réflecteur radar actif

Divertissement :
- Systèmes surround Harman Kardon dans le salon, la cabine maître et les cabines avant
- Téléviseurs LED dans tout le bateau (22" à 40")
- Audio multizone Fusion : flybridge, cockpit et pont avant
- Télévision satellite KVH M9 avec dôme factice
- Routeur 4G Pepwave BR-MAX avec WiFi à bord
- Décodeurs Sky HD+ (salon et cabine maître)

Flybridge :
- Bimini électro-hydraulique avec éclairage LED
- Barbecue Lava Brick
- Glacière au bar
- Pré-installation pour grue
- Garde-corps avec panneaux en plexiglas
- Prise 12V au poste de pilotage
- Chaises de pont « Dedon » et bains de soleil en teck

Équipement de pont :
- Pont en teck intégral (ponts latéraux, cockpit, flybridge et plate-forme)
- Tables pliantes en teck au cockpit et au flybridge
- Table en teck sur le pont avant, à pieds amovibles
- Éclairage sous-marin (4 × LED)
- Ancre en acier inoxydable (50 kg)
- 10 pare-battages avec cordages
- Taud de soleil pour le coin assis du pont avant
- Plusieurs jeux de housses (PVC blanc et Sunbrella gris)
- 2 radeaux de survie Zodiac 8 places

Tender :
- Williams 385 Turbojet, système de mise à l’eau par plate-forme hydraulique
- Housse, échelle de bain, VHF et éclairage de pont LED inclus

Améliorations supplémentaires :
- Ancre delta en acier inoxydable de 80 kg et 120 m de chaîne de 14 mm
- Batteries de servitude portées à 800 Ah avec moniteur
- Système d’alarme à distance IOT pour l’alimentation à quai, basse tension, pompes de cale et intrusion
- Groupe électrogène auxiliaire 8 kW ajouté
- Deux paddleboards / planches à voile inclus
- Sellerie et moquette refaites (il y a 2 ans)
- Onduleur 5 kW ajouté