GOOD TO GO
Viking
À propos de ce yacht
« GOOD TO GO » est peut-être le Viking 61 le plus singulier jamais construit. Son architecture « skybridge » se distingue par l'arche sur mesure conçue et installée par le premier propriétaire. Ce Modèle offre un double avantage : un flybridge fermé pour naviguer confortablement par tous les temps, et un pont ouvert au-dessus offrant une visibilité maximale pour les manœuvres d'accostage, la pêche ou simplement la vie à bord.
Entretenu avec soin par le propriétaire actuel, le second de l'histoire du bateau, ce yacht bénéficie de nombreuses mises à niveau. En voici la liste :
- Moquette neuve, 2019
- Vitrages V Cool du flybridge fermé, 2019
- Nouveau film teinté sur le flybridge fermé, 2019
- Nouveau traceur de cartes Garmin 7615, 2018
- Nouvelle motorisation du propulseur d'étrave
- Nouveau moteur de guindeau, 2019
- Bâche de cockpit avec mâts sur mesure en acier inoxydable
- Caméras de la salle des machines et du cockpit avec visualisation wifi
- Peinture complète des œuvres mortes, 2016 (Viking Services Center)
- Nouveaux paliers en Cutless, 2018
- Nouveaux joints d'arbre sans presse-étoupe, 2018
- Arbres et hélices repris et équilibrés, 2018
- Nouvelles membranes du dessalinisateur, 2019
- Révision complète des 2 000 heures, 2018
- Nouveaux joints de safran, 2018
- Nouveau vérin de barre, 2016
- Nouveau moteur sur l'annexe, 2009, 50 CV
- Calfatage des vitres refait en 2019
- Nouvelles antennes VHF
Équipements
- 18,59 m longueur
- 5,53 m largeur
- 3 Cabines invités
Construction & coque
- Longueur
- 18,59 m
- Largeur
- 5,53 m
- Année
- 2002
- Tirant d’eau
- 1,75 m
- Cabines invités
- 3
- Matériau de coque
- Fiberglass
Performances
- Moteurs
- 2 × Detroit Diesel DDC-MTU 12V-2000
Votre conseiller pour ce yacht
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEO
Switzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












