GOOD TO GO

Viking

À propos de ce yacht

« GOOD TO GO » est peut-être le Viking 61 le plus singulier jamais construit. Son architecture « skybridge » se distingue par l'arche sur mesure conçue et installée par le premier propriétaire. Ce Modèle offre un double avantage : un flybridge fermé pour naviguer confortablement par tous les temps, et un pont ouvert au-dessus offrant une visibilité maximale pour les manœuvres d'accostage, la pêche ou simplement la vie à bord.

Entretenu avec soin par le propriétaire actuel, le second de l'histoire du bateau, ce yacht bénéficie de nombreuses mises à niveau. En voici la liste :

  • Moquette neuve, 2019
  • Vitrages V Cool du flybridge fermé, 2019
  • Nouveau film teinté sur le flybridge fermé, 2019
  • Nouveau traceur de cartes Garmin 7615, 2018
  • Nouvelle motorisation du propulseur d'étrave
  • Nouveau moteur de guindeau, 2019
  • Bâche de cockpit avec mâts sur mesure en acier inoxydable
  • Caméras de la salle des machines et du cockpit avec visualisation wifi
  • Peinture complète des œuvres mortes, 2016 (Viking Services Center)
  • Nouveaux paliers en Cutless, 2018
  • Nouveaux joints d'arbre sans presse-étoupe, 2018
  • Arbres et hélices repris et équilibrés, 2018
  • Nouvelles membranes du dessalinisateur, 2019
  • Révision complète des 2 000 heures, 2018
  • Nouveaux joints de safran, 2018
  • Nouveau vérin de barre, 2016
  • Nouveau moteur sur l'annexe, 2009, 50 CV
  • Calfatage des vitres refait en 2019
  • Nouvelles antennes VHF

Équipements

  • 18,59 m longueur
  • 5,53 m largeur
  • 3 Cabines invités

Construction & coque

Longueur
18,59 m
Largeur
5,53 m
Année
2002
Tirant d’eau
1,75 m
Cabines invités
3
Matériau de coque
Fiberglass

Performances

Moteurs
2 × Detroit Diesel DDC-MTU 12V-2000

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