À propos de Capital Sea
Sunseeker Manhattan 60 de 2010, Hong Kong. État : excellent. Heures moteur : 1 193. Deux propriétaires privés, jamais affrété. Ce Sunseeker Manhattan 60 de 2010 offre l'occasion d'acquérir un yacht à propriété privée, entretenu avec soin et affichant peu d'heures moteur. Conçue pour la croisière et la réception à bord, elle associe la construction britannique à des performances et un confort actuels.
- 19,6 m64′ 4″Longueur
- 2010Année
- 3Cabines invités6 invités
- 2 × MANMoteurs1'820 ch, 1'193 h
- 30 knVitesse maximale23 kn croisière
- 5 m16′ 5″Largeur
Caractéristiques
Capital Sea en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 19,6 m64′ 4″
- Largeur
- 5 m16′ 5″
- Tirant d’eau
- 1,61 m5′ 3″
- Jauge brute
- 40
Aménagement
- Invités
- 6 dans 3 cabines
- Équipage
- 2 dans une cabine
Construction
- Modèle
- Manhattan 60
- Année
- 2010
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V8 900 CRM
- Puissance totale
- 1'342,2 kW · 1'820 ch
- Heures moteur
- 1'193 h
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Vitesse de croisière
- 23 kn
- Capacité carburant
- 3'000 l
- Capacité eau
- 700 l
Design & historique
- Architecture navale
- Sunseeker
- Design intérieur
- Sunseeker
Introduction
Sunseeker Manhattan 60 de 2010, état excellent, faible nombre d'heures moteur, jamais affrété
- Localisation Hong Kong
- État Excellent
- Heures moteur 1 193
- Propriété Deux propriétaires privés
- Historique de charter Jamais affrété
- Présentation du bateau
- Ce Sunseeker Manhattan 60 de 2010 offre l'occasion d'acquérir un yacht à propriété privée, entretenu avec soin et affichant peu d'heures moteur. Conçue pour la croisière et la réception à bord, elle associe la construction britannique à des performances et un confort actuels.
Caractéristiques principales
- Longueur hors tout 64 ft (19,6 m)
- Maître-bau 16 ft 5 in (5,01 m)
- Moteurs deux moteurs diesel MAN de 900 ch
- Heures moteur 1 193
- Vitesse de croisière environ 23 nœuds
- Vitesse maximale environ 30 nœuds
- Capacité en carburant 3 000 L
- Capacité en eau 700 L
Aménagements
- Trois grandes cabines invités, dont une cabine maître sur toute la largeur du bateau, avec de larges baies vitrées et une bonne luminosité naturelle
- Chaque cabine invité dispose d'une salle de bains privative bien équipée
- Cabine équipage (pouvant servir de rangement) avec douche et WC séparés
- Salon spacieux (la cuisine étant en contrebas, l'espace y gagne) avec vue panoramique
- Cuisine entièrement équipée d'appareils modernes
- Climatisation dans tout le bateau
Remarques
- Flybridge spacieux avec bar humide, machine à glaçons, barbecue, bains de soleil et coin repas
- Cockpit, flybridge et plateforme de bain en teck
- Plateforme de bain hydraulique, adaptée aux sports nautiques et à la mise à l'eau d'un tender ou d'un jet-ski
- Propulseur d'étrave pour faciliter les manœuvres
- Suite de navigation Raymarine
- Groupe électrogène régulièrement entretenu, prêt à l'usage
Pourquoi ce yacht ?
- Deux propriétaires expérimentés depuis l'origine entretien sans compromis
- Jamais affrété usage privé limité, deux propriétaires seulement
- Faible nombre d'heures moteur 1 193 seulement
- Adapté à la croisière locale ou à une escapade régionale
- Contactez-nous pour organiser une visite privée ou obtenir des informations complémentaires.
Chantier naval
Construit par Sunseeker
Sunseeker Yachts, l’un des principaux constructeurs britanniques de yachts, est né du rêve d’un homme de créer un nouveau type de yacht de plaisance.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
