44 Yacht
Aquila
À propos de ce yacht
L'Aquila 44 Yacht Power Catamaran est né du travail conjoint d'ingénieurs et de concepteurs expérimentés, avec l'objectif de créer un modèle de référence dans sa catégorie. Conçu à la fois comme un yacht de croisière longue distance et une plateforme conviviale, il a été optimisé par l'équipe de design et d'ingénierie d'Aquila pour la performance. Les deux moteurs diesel Volvo Penta sont installés à l'arrière, derrière les espaces de vie, ce qui réduit le bruit et les vibrations. Les étraves bulbeuses allongent la ligne de flottaison pour une meilleure efficacité et limitent le tangage.
Des écrans multifonctions, des commandes numériques, un joystick, des affichages de surveillance moteur, des propulseurs et des Moteurs largement espacés permettent à un couple seul de manœuvrer l'Aquila 44 Yacht sans difficulté. Le soin apporté aux détails et la connaissance de l'usage réel des propriétaires ont guidé la conception des espaces extérieurs comme intérieurs. L'escalier reliant le flybridge au pont avant offre un accès sûr au puits de mouillage et aux taquets avant lors du mouillage ou de l'accostage. Les larges passavants et les mains courantes de sécurité illustrent également l'attention portée au confort et à la sécurité des propriétaires et des Invités.
Proposé avec un Plan à 3 cabines, un salon et une cuisine ouverts à 360° de vue et un vaste flybridge, l'Aquila 44 Yacht se prête facilement à la réception d'un grand nombre d'Invités. L'embarquement se fait par les plateformes de bain bâbord ou tribord, avec accès direct au pont arrière équipé d'une dinette extérieure. La cloison vitrée entre le pont arrière et la cuisine intérieure se relève, et le plan de travail se déplie pour former un bar de service. La cuisine, placée entre le pont arrière et le salon-dinette du Pont principal, permet de servir aisément les Invités à l'intérieur comme à l'extérieur. Une cuisine d'été centrale dessert la dinette arrière, tandis que ceux installés au flybridge profitent d'une vue panoramique aux côtés du barreur pendant la navigation.
Construction
Coque et pont construits par infusion de résine, pour une résistance et une rigidité élevées. Stratification FRP massive au niveau des lignes centrales de coque, y compris toutes les traversées de coque. Résine vinylester aux excellentes propriétés de résistance à la corrosion et à l'eau. Gelcoat NPG à haute résistance aux UV. Cloisons construites par infusion de résine, comme l'ensemble des éléments FRP principaux. Caisson de collision à l'avant de chaque coque. Étraves bulbeuses moulées séparément et fixées à chaque coque pour améliorer l'efficacité énergétique, la vitesse et la stabilité. Vitrages de coque et de pont en verre trempé de haute qualité, résistant aux chocs et conforme aux normes ISO. Structure de support du salon et du flybridge Custom built en matériaux composites.
Équipement standard
2 x moteurs Volvo Penta D4-230HP IB V-Drives avec coupe-fils et écran Volvo 7" au poste de barre. 3 cabines avec matelas à mémoire de forme de 6" chacune. 3 Toilettes privatives en suite par cabine, avec plans de travail Corian, vasque, douche à l'italienne et toilette à eau douce avec pompe macératrice et vanne sélectrice. Hardtop de flybridge intégré avec supports en Steel, comprenant arche radar et 2 trappes d'ouverture manuelle. Volant gainé avec réglage d'inclinaison. Bar humide au flybridge avec évier, robinet et plan de travail Corian. Revêtement de pont antidérapant texturé. Échelle de bain rétractable en Steel avec marches en teck. 2 tabourets de cockpit (fixes). Table de salon convertible. Cuisine avec plan de travail Corian, évier et robinet en acier inoxydable, plaque à induction 2 feux, micro-ondes et combiné réfrigérateur/congélateur. Revêtement de sol synthétique résistant à l'usure. Feux de navigation LED. Mains courantes intégrées en Steel. Taquets en Steel. Éclairage LED intégré dans tout le bateau. Assise arrière convertible en bain de soleil. 4 x batteries de démarrage moteur AGM 200Ah. 2 x connexions et câbles de quai 50A 125/250V. Guindeau 1500W avec télécommande portative. Ancre principale Delta 55 lb avec 150 pieds de chaîne et pontet de mouillage. Ancre secondaire Danforth 45 lb avec 200 pieds de cordage. 2 x chauffe-eau 16 gal/60 l. Onduleur/chargeur 12/100V 5000 200VA. Système audio Fusion. Système d'extinction et d'alarme incendie. Séparateurs eau/carburant. Pompes de cale automatiques. 2 x réservoirs de carburant intégrés de 147 gal/560 l. Réservoir d'eau douce de 206 gal/780 l. 3 x réservoirs de rétention de 21 gal/80 l. Kit de mouillage. Peinture antisalissure de coque.
Équipement en option
Starlink. Ensemble de navigation côtière : 1 x traceur de cartes Raymarine 12 Pro S ; sondeur CPT-S ; écran multifonction Rayma 170s ; station VHF déportée Raymarine 63 et antenne ; caméra Raymarine CAM220 C montée sur le flybridge arrière ; pilote automatique Raymarine Evolution avec écran rotatif P70. Ébénisterie en frêne vieilli éclairée. Mise à niveau : 2 x moteurs Volvo Penta D4-320HP. Réservoir de carburant de réserve (95 gal/360 l) avec transfert. 1 x propulseur d'étrave dans la coque tribord, 8,0 HP. Pare-brise en Lexan avec encadrement noir. Barbecue électrique de flybridge et machine à glaçons en Steel au bar humide. Téléviseur de flybridge. Système de bossoirs en Steel. Télécommande sans fil pour le guindeau. Panneaux solaires, 2 x 100 W. Câble de quai. Système de rangement Master (2x). Dessalinisateur 94 l/25 gal/h, SeaXchange XTCI. Pompe de lavage de pont à l'eau douce pour la zone avant. Climatiseur à eau glacée (5000 BTU). Miroirs pleine hauteur dans toutes les cabines. Ventilateurs dans les cabines. Coussin de remplissage pour la table de salon. Combiné lave-linge/sèche-linge sans évacuation. Pré-équipement TV pour la cabine principale. Connexion TV câble à quai. Réfrigérateur/congélateur supplémentaire (65 l) au salon. Système de pare-soleil de cockpit arrière avec 2 mâts amovibles et toile. Télécommande sans fil pour le pilote automatique Evolution. Projecteur orientable sans fil avec télécommande. Éclairage arrière sous-marin (2 x bleu). Navigation, ajout d'un radôme Raymarine RD418HD, scanner couleur 4KW 18". Cuisine, ajout d'un évier simple bac. Groupe électrogène Northern Lights 12KW 60HZ.
Équipements
- 13,41 m longueur
- 6,55 m largeur
- 3 Cabines invités
Construction & coque
- Longueur
- 13,41 m
- Largeur
- 6,55 m
- Année
- 2013
- Tirant d’eau
- 1,16 m
- Cabines invités
- 3
- Coque
- Catamaran
- Matériau de coque
- Fiberglass
Performances
- Moteurs
- 2 × Volvo Penta D4
Votre conseiller pour ce yacht
Lea Lombardini
Broker en charter
Monaco
Lea est broker en charter et travaille depuis Monaco. Elle organise chaque charter selon ce que les clients attendent réellement de leur temps en mer.












