À propos de 2024 Everglades 395 CC
Cet Everglades 395cc, Année de construction 2024, est motorisé en triple Yamaha 450, avec peinture Speed Blue Metallic et finition Custom sur les moteurs. Le bateau ne comporte pas de poste de pilotage supérieur et se présente entièrement équipé.
Le 395cc constitue une nouvelle longueur dans la gamme Everglades, entre le modèle phare 455cc et le 365cc, plus compact. Sa longueur de 39 pieds et son Maître-bau de 12 pieds lui confèrent la stabilité et la polyvalence du 455cc, tout en conservant la maniabilité du 365cc.
Conçu à l'origine comme bateau de pêche, le 395cc réunit des équipements de pêche soignés et un aménagement intérieur proche de celui d'un yacht. La console centrale moderne associe une construction robuste, pensée pour la pêche sportive, à des finitions plus abouties dans les espaces de vie à bord.
- 12,85 m42′ 2″Longueur
- 2024Année
- 3 × YamahaMoteurs1'370 ch
- 48,66 knVitesse maximale36 kn croisière
- 3,65 m12′Largeur
- 1,16 m3′ 10″Tirant d’eau
Caractéristiques
2024 Everglades 395 CC en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 12,85 m42′ 2″
- Largeur
- 3,65 m12′
- Tirant d’eau
- 1,16 m3′ 10″
Construction
- Modèle
- 395 CC
- Année
- 2024
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 3 × Yamaha 450 XTO
- Puissance totale
- 1'006,8 kW · 1'370 ch
- Vitesse maximale
- 48,66 kn
- Vitesse de croisière
- 36 kn
- Capacité carburant
- 2'271,25 l
Description
- Everglades 395 cc, Année de construction 2024, coloris Speed Blue Metallic.
- Loaded Boat, sans poste de pilotage supérieur, triple motorisation Yamaha 450.
- Speed Blue Metallic, peinture Custom sur les moteurs.
- Le Modèle 395cc marque une nouvelle étape pour Everglades. Il associe technologie, puissance, aptitude à la pêche et prestations proches du yacht dans une coque à console centrale. À la base, le 395cc est un bateau de pêche conçu avec soin, doté d'équipements et d'un design parmi les plus aboutis de sa catégorie. Sous son extérieur robuste se trouve un niveau de confort élevé et un style affirmé, qui donnent au 395cc une présence forte.
- Fidèle à l'héritage Everglades tout en intégrant des technologies inédites dans le secteur, des finitions soignées et des capacités de pêche de compétition, le 395cc s'inscrit dans une nouvelle longueur pour la gamme Everglades. Il offre la stabilité et la polyvalence du 455cc, modèle amiral du Chantier naval, avec l'agilité du plus compact 365cc. Long de 39 pieds pour un Maître-bau de 12 pieds, le 395cc se distingue par un équilibre singulier entre sportivité et raffinement.
- Design nouveau et spacieux, adapté aussi bien aux pêcheurs qu'aux plaisanciers.
- Finitions soignées teck verni, sellerie raffinée à coutures apparentes, cuisine bien équipée.
- Le Seakeeper 3 en option réduit jusqu'à 95 % du roulis et de la fatigue qui l'accompagne. Les options de cette construction comprennent : Yamaha Helm Master EX, triple motorisation 450 ch, avec pilote automatique et joystick.
- Ce bateau en Speed Blue Metallic comprend les options suivantes
- Yamaha Helm Master EX, triple motorisation 450 ch, avec pilote automatique et joystick
- Capot moteur avec liseré Mohawk (triple motorisation), Speed Blue
- Peinture Speedblue Metallic, Awlgrip
- Sellerie blanc uni
- Pack toile housse de siège de console avant, housse de console, housse de siège de pilotage et housse de siège de mezzanine
- Taud d'étrave méditerranéen, blanc
- Couleur de la toile argent
- Climatisation pour les sièges de mezzanine et de pilotage
- Volant Carbon Fiber en option
- Système de rinçage moteur
- Taquets de défense à dégagement rapide (6)
- Pack congélateur pour siège de mezzanine et vivier arrière
- Haut-parleurs JL Speakers LED M6 en option
- Briquet Limited, 18 pouces, lot de trois (3)
- Auvent motorisé Makefast
- Piètements de siège de pilotage à amortissement (3), remplaçant les deux tiroirs de rangement sous le siège de pilotage
- Finition teck (vernis brillant) avec les piètements à amortissement
- Siège de pilotage triple à dossier en teck façon échelle (Pompanette)
- Pack électronique premium VHF Garmin 315, transpondeur AIS 800, triple traceurs de cartes GPSMAP 8616xsv, sondeurs CHIRP B175 haute et basse fréquence, radar Fantom 54
- Récepteur GXM 54 Sirius XM et météo (abonnement requis)
- Sondeur Pocket Transducer PM265LM CHIRP Airmar, capacité grande profondeur, en option
- Surcharge de garantie électronique
- Frais de carburant, 100 gallons
- Surcharge d'expédition Yamaha
Informations générales
- Nom du bateau Speed Blue Metallic
- Marque Everglades
- Modèle 395 CC
- Année de construction 2024
- État neuf
- Catégorie Power
- Chantier naval Everglades
- Construction fibre de verre
- Numéro de coque RJDCX076J324
- Numéro de coque disponible oui
- Autonomie 430 mi
Dimensions
- Longueur 39 pieds
- Longueur hors tout 42'2 pieds
- Longueur à la flottaison 39 pieds
- Maître-bau 12 pieds
- Tirant d'eau maximal 3'10 pieds
- Tirant d'eau minimal 2'8 pieds
- Angle de la carène (deadrise) 25°
- Circuit électrique 12 V
Moteurs / Vitesse
- Moteurs 3
- Moteur n° 1
- Marque Yamaha
- Modèle 450 XTO
- Carburant sans plomb
- Puissance moteur 450 ch
- Type hors-bord 4 temps
- Type d'hélice 3 pales, acier inoxydable
- Emplacement moteur bord (port)
- Année de construction 2024
- Heures moteur 0
- Moteur n° 2
- Marque Yamaha
- Modèle 450 XTO
- Carburant sans plomb
- Puissance moteur 450 ch
- Type hors-bord 4 temps
- Type d'hélice 3 pales, acier inoxydable
- Emplacement moteur central
- Année de construction 2024
- Heures moteur 0
- Moteur n° 3
- Marque Yamaha
- Modèle 450 XTO
- Carburant sans plomb
- Puissance moteur 450 ch
- Type hors-bord 4 temps
- Type d'hélice 3 pales, acier inoxydable
- Emplacement moteur tribord
- Année de construction 2024
- Heures moteur 0
- Puissance totale 1 350 ch
- Vitesse de croisière 36 mph
- Régime hélice 4 000 tr/min
- Vitesse maximale 56 mph
Informations complémentaires
- Nombre de toilettes 1
- Type de guindeau électrique
- Numéro de stock #076
- Classe de bateau console centrale, pêche en mer
- ÉQUIPEMENT
- CONSTRUCTION
- Insubmersible
- Garantie coque à vie et garantie composants de 3 ans
- Coque profonde en V à angle de carène variable
- Procédé de fabrication moulé et fermé RAMCAP®, brevet déposé
- Certifié NMMA
- Cockpit autovideur
- Aucune structure en bois
- Flottabilité assurée par mousse structurelle à cellules fermées, haute densité
- Stratifié de coque gel coat premium, barrière vinylester et fibre de verre biaxiale tricotée
- Tableau arrière en composite haute densité
- Liaison coque-pont parfaitement assemblée pour une structure monobloc rigide, gage de durabilité
- Habillage intérieur de coque entièrement fini
- Antidérapant moulé en motif diamant
- Goulottes de câblage moulées, surdimensionnées pour un accès facile
- Support ABS pour la fixation de vis autotaraudeuses et de boulons
- Ossature en aluminium fabriquée en interne, sablée puis thermolaquée avec des matériaux marins de qualité
- Faisceaux électriques fabriqués en interne avec des matériaux de qualité marine
- Protection des circuits disjoncteurs ou fusibles sur tous les circuits électriques
- Lisse de protection renforcée avec insert en acier inoxydable 316 et embouts
- Fixations en acier inoxydable 316 moulé et chromé, pour une résistance accrue à la corrosion et aux taches
- Toute la quincaillerie posée sur joint ou garniture pour résister à la corrosion
- Oreilles d'étrave et d'arrière renforcées, soudées, posées et scellées au polyuréthane
- Crépines d'admission haute vitesse en bronze
- CABINE
- Banquette en U capitonnée avec dossier actionné
- Couchette pleine longueur avec coussin d'appoint et rangement, formant une zone de couchage généreuse
- Armoire de rangement finition bois avec porte, plan de travail en solid surface et tiroir de rangement
- Micro-ondes avec armoire finition bois, porte de rangement et rail de maintien
- Escalier finition bois avec marches en bois verni et armoire de rangement
- Sol fini avec trappe d'accès aux fonds de cale
- Porte d'entrée de cabine verrouillable avec quincaillerie en acier inoxydable
- Climatiseur 8 000 BTU
- Éclairage LED
- Hublots ouvrants (2)
- Verrière zénithale avec 76 pouces de hauteur sous barrot
- Détecteur de monoxyde de carbone
- Tableau de distribution principal AC/DC
- Système électrique 110 V CA, 30 A
- Écran plat LED 32 pouces avec télécommande
- TOILETTES FERMÉES
- Porte verrouillable avec finition bois
- Meuble-lavabo en bois avec plan de toilette en surface solide, vasque de style bol, robinet en acier inoxydable, deux tiroirs de rangement coulissants et un placard de rangement à ouverture avec quincaillerie en acier inoxydable
- Miroir
- Hublot ouvrant
- Douche de type pluie avec 76" de hauteur libre sous la pomme de douche et caillebotis de douche en teck
- Chauffe-eau de 6 gal
- Compartiment de rangement pour articles de toilette avec porte en acrylique et quincaillerie en acier inoxydable
- Toilette à cuvette en céramique avec couvercle en teck rabattable, broyeur et réservoir de rétention de 17 gal
- Éclairage LED
- CONSOLE
- Zone de montage électronique surdimensionnée pour trois écrans encastrés de 16"
- Système de commutation numérique Garmin avec commande par écran tactile
- Pare-brise coulissant hydraulique breveté avec verre trempé et système intelligent d’essuie-glace et de lave-glace
- Compartiment de rangement basculant pour effets personnels
- Panneau de commutation basculant avec chargeur USB
- Mains courantes en acier inoxydable
- Porte-gobelets en acier inoxydable avec évacuation (4)
- Zone de rangement encastrée avec chargeur à induction pour téléphone
- Compas
- Barre à roue réglable en acier inoxydable montée sur l’axe central
- Pare-soleil gainé et cousu avec compartiment de rangement encastré pour effets personnels
- Repose-pieds moulé en fibre de verre avec tapis et plateforme de visibilité rabattable
- Climatisation au poste de barre avec bouches de diffusion réglables (2)
- Banquette double orientée vers l’avant avec accoudoirs, porte-gobelets, mains courantes et chargeur USB
- Porte-cannes verticaux en acier inoxydable (6) avec évacuation
- Compartiment de rangement isotherme (87 quarts) avec couvercle ouvrant, quincaillerie et évacuation
- HARD-TOP
- Hard-top en fibre de verre avec surface antidérapante et emplacements dédiés au montage électronique
- Porte-cannes montés sur le hard-top (6) dont deux de style « kingfish » inclinés
- Poignées moulées dans le hard-top avec gestion intégrée de l’écoulement d’eau
- Armature intégrée en aluminium thermolaqué renforcée avec mains courantes
- Trappe d’accès avec couvercle ouvrant et quincaillerie
- Verrière en toit ouvrant sur le hard-top (supprimée avec l’option deuxième poste de barre)
- Échelle en aluminium thermolaqué
- Supports arrière renforcés en aluminium thermolaqué avec mains courantes intégrées
- Projecteurs de mât LED (5)
- Plafonniers LED encastrés à spectre complet (4)
- Plafonniers LED rouges encastrés au poste de barre (2)
- Projecteur télécommandé actionné
- Accès à charnière aux connexions électriques
- Avertisseur sonore à double trompette en acier inoxydable
- PONT / COCKPIT
- Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 3
- Ancre soc en acier inoxydable de 35 lb avec 300 pieds de cordage 5/8 - 8 torons et 15 pieds de chaîne 5/16 avec émerillon
- Guindeau électrique avec télécommande, rangement pour outils, davier intégré traversant l’étrave et taquet en acier inoxydable
- Lavage à l’eau douce et à l’eau de mer
- Pack audio Premier, tête de commande Fusion 770 avec Bluetooth et haut-parleurs JL série M, amplificateur et caisson de basses JL
- Éclairage LED à spectre complet
- Tapis de poste de barre anti-fatigue, coloris moka ou gris orage
- Taquets escamotables de 10" en acier inoxydable moulé 316, fixés par boulonnage traversant (6)
- Dalots de cockpit surdimensionnés avec grilles en acier inoxydable
- Mains courantes de proue en aluminium thermolaqué à profil bas
- Pavois thermolaqués
- Table électrique escamotable encastrée dans le pont pour l’assise de proue
- Porte-cannes et porte-gobelets combinés (11)
- Raccords de pont en acier inoxydable pour l’eau, les eaux usées, l’essence et le gazole
- Échelle de bain rétractable au tableau arrière avec main courante en acier inoxydable
- Porte de service latérale avec portillon intégré et quincaillerie surdimensionnée en acier inoxydable
- Trappe d’accès aux cales avec quincaillerie en acier inoxydable et évacuation
- Compartiments de rangement dans le plat-bord (4) avec éclairage et évacuation, filets, échelle pliante avec rangement dédié et porte-amarres
- Trois sièges de barre Pompanette avec accoudoirs et supports lombaires réglables
- Protections de plat-bord sur tout le pourtour du pont
- Assise de proue matelassée avec dossiers articulés à bâbord et à tribord
- Coffres de rangement isothermes d’assise de proue à bâbord et à tribord avec couvercles ouvrants, éclairage et évacuation
- Sièges de cockpit rabattables sur toute la largeur du tableau arrière
- MÉCANIQUE ET ÉLECTRICITÉ
- Pompes de cale automatiques arrière (2), avant (1), 3700 GPH
- Puisard pour le système des eaux grises
- Alarme de niveau d’eau élevé
- Éclairage LED à spectre complet
- Feu de mouillage et feux de navigation LED
- Projecteurs d’accostage LED
- Éclairage de courtoisie LED
- Éclairage sous-marin LED
- Projecteur télécommandé
- Parc de batteries de démarrage moteur avec système de charge
- Parc de batteries de servitude avec système de charge
- Réservoir d’eau douce de 50 gal
- Volets de trim Zipwake avec régulation automatique d’assiette
- Groupe électrogène Fischer Panda diesel de 5 kW, 17 gal
- Câble d’alimentation de quai de 50 pieds, 30 ampères, avec prises intelligentes
- Collecteur en acier inoxydable pour la prise d’eau de mer, capacité de quatre pompes, vannes d’arrêt et passe-coque avec robinet de coque
- MEZZANINE
- Tiroirs de rangement pour effets personnels (2) (supprimés avec l’option siège de barre à amortissement des chocs)
- Plateforme de visibilité rabattable avec tapis
- Évier avec couvercle et robinet rabattable pour eau douce chaude et froide (remplacé par l’option poste de préparation avec l’option correspondante)
- Poubelle avec couvercle (remplacée par l’option poste de préparation)
- Douche escamotable intégrée pour eau douce chaude et froide
- Assise surélevée orientée vers l’arrière avec repose-pieds rabattable, porte-gobelets (2), chargeurs USB (remplacés par l’option poste de préparation)
- Coffre de rangement isotherme (30 gal) avec couvercle ouvrant, éclairage et évacuation (remplacé par l’option poste de préparation)
- Plafonniers LED encastrés à spectre complet (2)
- APTITUDE À LA PÊCHE
- Cockpit à niveau unique avec accès périphérique dégagé sur 360 degrés
- Viviers circulants sous pression (2) de 40 gallons chacun avec pompe redondante, couvercles ouvrants à fenêtres en acrylique transparent et quincaillerie
- Vivier isotherme encastré dans le pont (avant) avec évacuation par pompe
- Vivier isotherme encastré dans le pont avec couvercle ouvrant, quincaillerie, éclairage et évacuation, 112 gal
- Vivier isotherme au tableau arrière avec cloisons de séparation, couvercle ouvrant, quincaillerie et évacuation, 75 gal
- Prises électriques sous plat-bord, 30 A (2 à l’arrière)
- Râteliers à cannes et à gaffes sous plat-bord
- Compartiments de rangement à cannes à l’avant dans le plat-bord avec portes (2), quincaillerie, éclairage et évacuation
- Nombre total de porte-cannes 39
- Compartiments de rangement pour le matériel de pêche à bâbord et à tribord avec portes, (5) tiroirs de rangement, (9) plateaux à leurres, rangement dédié pour bas de ligne et pour outils (compartiment tribord remplacé par l’option poste de préparation)
- Taquets rapides « quick-cam » pour tangons
- Ensemble de tangons en fibre de carbone GEMLUX®, mâts de 22 pieds
- Poste de préparation à charnière intégré au vivier arrière avec points de fixation dédiés sur les couvercles du tableau arrière
- Avertissement
- Le Chantier propose les informations relatives à ce navire de bonne foi, mais ne peut en garantir l’exactitude ni garantir l’état du navire. L’acheteur est invité à mandater ses propres agents ou experts pour vérifier les éléments qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
