Serie
Sanlorenzo Serie SD
Sobre este yate
La serie SD de Sanlorenzo es la interpretación del astillero italiano para los cruceros de semidesplazamiento de largo alcance. Presentada en 2012, la serie SD reinterpreta la atemporalidad de los transatlánticos de la década de 1930 en un diseño contemporáneo. Con varios modelos a lo largo de los años, la serie SD incluye hoy cuatro modelos de entre 28 metros y 38 metros de eslora: el SD90, el SD96, el SD118 y el modelo insignia, el SD132.
Diseñado en colaboración con Zuccon International Project, el estilo exterior rinde homenaje a los cruceros marítimos clásicos, a la vez que ofrece una funcionalidad moderna en un diseño de líneas marcadas. Construido en composite de fibra de vidrio, el diseño del casco y la arquitectura naval de la serie se desarrollaron en el propio astillero, con la colaboración de Philippe Briand. Los interiores son obra de Patricia Urquiola, quien buscó introducir una sensibilidad más suave, propia del ámbito residencial. Del versátil SD96 al espacioso SD132, cada modelo de la serie SD ofrece una elegancia discreta, capacidad de largo alcance y un perfil atemporal que lo distingue en el mercado de los semidesplazamiento.
Caracterizada por su disposición de tres cubiertas, la serie SD ofrece volúmenes interiores generosos y una integración cuidada entre los espacios interiores y exteriores. Las amplias cubiertas principales se conectan con la bañera de popa a través de puertas correderas de cristal, creando espacios idóneos para recibir invitados. Las terrazas abatibles y las piscinas de hidromasaje en la cubierta de proa amplían las posibilidades de disfrute a bordo, tanto para el propietario como para sus invitados, mientras que una plataforma de baño en el espejo de popa permite el acceso directo al mar. Con varias opciones de personalización disponibles, el SD132, el modelo de mayor eslora, puede alojar a una capacidad de invitados de hasta diez personas en cinco camarotes con baño propio, entre ellos el camarote del armador, situado a proa en la cubierta principal, y otros cuatro camarotes de invitados en la cubierta inferior.
Equipada con dos motores diésel MAN MTU, la serie SD alcanza una velocidad máxima de hasta 17 nudos.
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