EMOTIONAL RESCUE 9

2022 Prestige 520 Flybridge Emotional Rescue 9 "Emotional Rescue 9" se distingue de cualquier otro 520 Fly del mercado por un compromiso excepcional con el mantenimiento y por sus mejoras de alta gama. La embarcación presenta un forrado de casco en 3M White Aluminum Metallic, pintura negra personalizada en el radar y el proyector, estabilización Seakeeper y ZipWake, sistema SpotZero, ElectroSea y un tocador a medida en el camarote del armador. Sus propietarios, navegantes experimentados, han renovado de forma sistemática cada sistema principal durante los últimos 18 meses.

El Prestige 520 Flybridge se ha convertido en uno de los diseños de motoyate europeos más reconocidos, por dos razones principales: su comportamiento en la mar es excepcional y su interior, de gran nivel, compite con el de embarcaciones bastante más grandes. Este yate ofrece una navegación estable y confortable en mar abierto, junto con una disposición de tres camarotes (más alojamiento para el patrón) poco habitual en su categoría. "Emotional Rescue 9" es una base idónea para quienes buscan estilo y solidez técnica a partes iguales en sus travesías. Consideramos que este ejemplar es uno de los mejores representantes del Prestige 520 Fly disponibles.

Datos destacados del anuncio

• Año del modelo: 2022
• Disposición: 3 camarotes / 2 lavabos, más alojamiento del patrón con lavabo
• Propulsión y horas: dos motores Volvo IPS 650 (480 HP cada uno)
• Estabilizador giroscópico Seakeeper 6
• Alerones de trimado de alta velocidad ZipWake E600
• Generador Cummins Onan de 13,5 kW, más aire acondicionado con enfriadora
• Plataforma de baño hidráulica con calzos de acero inoxidable ajustables
• Medidas clave: 52' de eslora total, 14'7" de manga y 3'5" de calado, con una capacidad de combustible de 345 galones

Nota especial: reforma integral 2025-2026, con pintura Awlgrip nueva en el hardtop y forrado de casco a medida en 3M White Aluminum Metallic, sellado con recubrimiento cerámico.

Mantenimiento: Suncoast Volvo realizó el mantenimiento anual a finales de septiembre de 2026. Se revisaron aceites, filtros y los controles de servicio de los motores principales y el generador, además de correas, rodetes y las transmisiones de pod. El técnico indicó que todo el conjunto presenta un estado excelente, prácticamente como nuevo.

Propulsión y manejo: la propulsión corre a cargo de dos motores Volvo IPS 650 con 473 horas, que ofrecen el rendimiento eficiente y la maniobrabilidad por joystick propios de las transmisiones de pod. El servicio mecánico de motores, transmisiones, generador y aire acondicionado se realizó en junio de 2025, y de nuevo en motores y generador en septiembre de 2026.

Confort y estabilidad: un giroscopio Seakeeper 6 reduce de forma notable el balanceo tanto fondeado como navegando, mientras que el manejo a velocidad se ve optimizado gracias al sistema de alerones de trimado ZipWake E600, instalado recientemente. Cuenta además con hélice de proa para las maniobras en espacios reducidos.

Electrónica y navegación: los puestos de gobierno están equipados con un conjunto Garmin moderno, pensado para la navegación de altura con total confianza. Pantallas multifunción: dos cartógrafos de 12" se encuentran tanto en el puesto interior como en el de la flybridge, complementados con piloto automático y VHF. Conciencia situacional: incluye cámara de visión nocturna orientada a proa, cámara Garmin en la sala de máquinas y radar. Conectividad: se instaló internet satelital Starlink en julio de 2025, que garantiza datos de alta velocidad en los tres televisores de a bordo. Herramientas adicionales: cuenta con contador de cadena Quick y una bocina nueva instalada durante la reforma.

Sistemas eléctricos y de confort: los sistemas de confort han recibido una atención especial para asegurar un buen funcionamiento en cualquier clima. Generador: un Cummins Onan de 13,5 kW con 886 horas. Climatización: sistema de aire acondicionado por agua enfriada de 60 000 BTU, con sistema ElectroSea para evitar la incrustación marina en las líneas del A/C. Gestión eléctrica: inversor de 3600 W y un banco nuevo de baterías AGM instalado en noviembre de 2025. Sistemas de mantenimiento: incluye limpiador de filtro de A/C ElectroSea y sistema SpotZero para lavados sin manchas de cal. Lavadora-secadora combinada (Splendide) bajo la escalera de acceso a los camarotes de proa.

Cocina, salón, puesto interior y alojamiento: el interior presenta un salón de concepto abierto con grandes ventanales que aportan luminosidad y amplitud. Cocina: encimera de inducción Siemens de tres zonas, horno Miele, lavavajillas Danby y refrigeración Vitrifrigo. Cubertería, cristalería y vajilla Villeroy & Bosch de gama alta. Entretenimiento: televisor Samsung de 32" retráctil en el salón con reproductor de DVD, y sistema de audio JL/Fusion de tres zonas, mejorado con tres amplificadores, tres subwoofers y altavoces de alto rendimiento en salón, cockpit y flybridge. Alojamiento: el camarote principal se sitúa a media eslora, con escalera de acceso propia desde el salón que garantiza total privacidad; ocupa todo el ancho de manga, con tocador a medida y lavabo en suite de gran confort y altura libre. Los dos camarotes de invitados, en proa, comparten el segundo lavabo. Los tres camarotes cuentan con ropa de cama a medida. El camarote del patrón, con lavabo propio y acceso desde el cockpit, completa un total de 4 camarotes y 3 lavabos. Conveniencia: mesa de comedor con ajuste eléctrico en el salón. Puesto interior: los asientos del puesto de gobierno pueden orientarse hacia proa o popa dentro del salón, y el puesto cuenta con el conjunto de electrónica de navegación Garmin ya mencionado. La puerta lateral junto al puesto, a estribor, facilita el atraque.

Exterior, cubierta y cockpit: los espacios exteriores están pensados para la vida a bordo en grupo, con acabados de calidad y amplios asientos. Flybridge: además del puesto de gobierno exterior con electrónica completa, incluye tarima Flexiteak 3, bar húmedo con parrilla, nevera y mesa de teca barnizada de alto brillo. Cockpit: acabado en teca natural, con una zona social amplia, máquina de hielo nueva y toldo extensible. Aquí se encuentra también el acceso al camarote del patrón. Controles por joystick: un tercer mando por joystick está instalado a estribor en el cockpit de popa para facilitar el atraque. Plataforma de baño: la plataforma hidráulica sumergible incluye calzos de acero inoxidable ajustables para facilitar el manejo del tender. Cubierta de proa: cuenta con cojines de descanso y respaldos ajustables, además de buena protección solar gracias al toldo de lona a medida con estructura de acero inoxidable. Protección: el casco está protegido por un forrado metálico 3M y recubrimiento cerámico; la pintura de obra viva y los ánodos de zinc se renovaron en noviembre de 2025. Cuenta además con 4 luces subacuáticas.

Seguridad y fondeo: los sistemas de seguridad están al día y bien integrados, lo que da tranquilidad al capitán y a la tripulación. Equipo de fondeo: molinete Lewmar con 300 pies de cadena galvanizada y ancla Spade de acero inoxidable. Equipo de seguridad: botiquín de primeros auxilios, detectores de monóxido de carbono, extintores y bengalas en vigor. Repuestos: el yate se entrega con un extenso juego de repuestos.

"Emotional Rescue 9" reúne la reconocida plataforma Prestige 520 Fly con una larga lista de mejoras técnicas y estéticas recientes. Del cuidado meticuloso al forrado de casco a medida y la estabilización avanzada, cada detalle ha sido atendido. La embarcación está lista para navegar de inmediato y representa un valor considerable frente a una construcción nueva o a otras opciones estándar del mercado de reventa.