Diese Motoryacht wird mit nur 480 Motorenstunden auf den Maschinen angeboten, eine Eintauschmöglichkeit besteht. Als Center Console beziehungsweise kleine Sportfischeryacht ausgelegt, ist sie mit einer CATERPILLAR Maschine ausgestattet, Modell C-32, mit 1 850 PS Leistung. Es handelt sich um eine Diesel-Innenbordmaschine mit 480 Motorenstunden, der Service erfolgte im November 2024. Die Tankkapazität beträgt 1 850 gal für Treibstoff und 350 gal für Frischwasser.

Im Salon finden sich ein L-förmiges Sofa mit passendem Sessel, Mahagoni-Schranktäfelung und ein 2024 vollständig erneuerter Anstrich. Weiter ausgestattet ist er mit Granit-Arbeitsplatten, Antico-Holzboden, einer Bose-Surround-Heimkinoanlage und einem 2025 neu installierten SAMSUNG Crystal UHD 50-Zoll-Fernseher. Die Fenster sind 2025 mit Keramik-Tönung versehen worden, Verkleidung aus Vinyl an Decke und Wänden wurde 2024 im gesamten Schiff erneuert. Hinter dem Sofa befindet sich ein Stauraum, dazu eine Dry Bar mit Flaschenlager und ein Scotsman-Eiswürfelbereiter, dessen Service 2025 erfolgte; ergänzt wird die Ausstattung durch ein elektronisches Klimabedienfeld, Stromverteilerschränke, 2025 neu installierte LED-Beleuchtung, Steckdosen für 12V AC, 24V DC und 120V AC sowie einen Staukasten an Steuerbord entlang der Rumpfseite.

Die Pantry verfügt über Granit-Arbeitsplatten, Holzboden, einen Side-by-Side-Kühl-/Gefrierschrank, eine Mikrowelle mit Umluftfunktion, ein Vierflammen-Kochfeld mit Backofen, eine Geschirrspülmaschine, eigens vorgesehenen Stauraum für Geschirr und Gläser, eine Einhebel-Mischbatterie von MGS sowie gepolsterte Sitzbänke der hufeisenförmigen Sitzecke.

Die Eignerkabine ist mit Leselampen, eingebauten Kommoden mit Schubladen und Regalen, einer Kombination aus Holzvertäfelung und gepolsterter Vinylwandverkleidung, einem übergrossen Hängeschrank, Schubladen unter der Koje, einer L-förmigen Kommode mit Schubladen sowie einem 2024 neu installierten Samsung-HDTV ausgestattet. Grosse Bullaugenfenster an der Rumpfseite belichten den Raum, backbords befindet sich ein begehbarer Kleiderschrank, steuerbords ein Gäste-WC. Hinzu kommen eine Bose-Unterhaltungsanlage, ein digitaler Wecker und Teppichboden von Wand zu Wand. Das zugehörige Bad verfügt über eine Marmor-Arbeitsplatte, eine Deckenspiegelung, eine grosszügige Duschkabine und Holzboden.

Die VIP-Kabine bietet die dritte Koje an Bord, einen Zedernholz-Hängeschrank, obere Staufächer an der Rumpfseite, ein UKW-/CD-/DVD-Gerät, einen zedernholzausgekleideten Hängeschrank mit automatischer Beleuchtung, Regale an der Rumpfseite, Leselampen, obere Staufächer an Backbord sowie eine zu öffnende Deckenluke mit Sonnenschutz und Insektengitter. Vinylverkleidung an Decke und Wänden wurde 2024 erneuert, ein eigener Zugang zum WC ist vorhanden. Das VIP-Bad ist mit Marmor-Arbeitsplatte, Teakholzboden, Deckenspiegelung, Duschkabine, oberen Schränken mit Spiegeltüren sowie einer zu öffnenden Deckenluke mit Sonnenschutz und Insektengitter ausgestattet.

Die Gästekabine verfügt über zwei grosse nebeneinanderliegende Kojen mit Stauraum darunter, einen Zedernholz-Hängeschrank, einen Nachttisch mit Schublade, obere Staufächer an der Rumpfseite, eine UKW-/CD-Anlage, Leselampen sowie eine zu öffnende Deckenluke mit Sonnenschutz und Insektengitter; Vinylverkleidung an Decke und Wänden wurde 2024 erneuert. Ein eigener Zugang zum WC ist ebenfalls vorhanden. Das Gäste-WC ist mit Marmor-Arbeitsplatten, Antico-Boden, Deckenspiegelung, Duschkabine und oberen Schränken mit Spiegeltüren ausgestattet.

Auf der Flybridge sind die Elektronik-Systeme 2024 weitgehend erneuert worden: ein Garmin GPS 8617, ein Garmin GPS 8616 (16 Zoll), zwei Furuno RD30-Einheiten, neue Geber, neue VHF-Antennen, ein neuer Simrad-Autopilot sowie eine neue Garmin-Konsole (7 Zoll) am Heck. Weiter vorhanden sind ein KVH TracVision-System, ein Furuno-Radar, ein Echolot, eine Bugstrahlruder-Anlage, ein Navigationscenter, zwei Icom-VHF-Geräte Modell M605 (2024), ein Simrad AP25 Autopilot (2024), zwei 2024 neu installierte Suchscheinwerfer, drei Unterwasserleuchten sowie drei grosse Steuerstände von Stidd Marine. Die Ankerwinde erhielt 2024 neue Leine und Kette, ein L-förmiges Sofa ergänzt den Aufenthaltsbereich.

Das Cockpit misst grosszügige 270 sq ft (25 m²) und übertrifft damit jenes mancher grösserer Yachten. Anstrich und rutschfester Belag wurden 2024 erneuert, dazu kommen eine Cockpitdusche, eine hochklappbare Heckdurchgangstür, eine grosse Tuna-Tür sowie zwei 2025 neu installierte Grossgefrierschränke. Ein 2024 neuer Tisch im Cockpit, ein 2,10 m langer Fischkasten im Cockpitboden, Staufächer sowie ein 2024 erneuerter Awlgrip-Rutschfestbelag runden die Ausstattung ab. Weiter vorhanden sind geformte Heckstufen, ein neu gestrichenes Badeplattform, eine Cockpitdusche, ein FCI-Wassermacher mit 2024 neuer Pumpe und Service, ein Fischkasten im Heck sowie eine Lewmar-Ankerwinde mit Leine und Kette.

Zu den jüngeren Arbeiten zählen abgeschlossene Werftleistungen (2024), ein neuer Unterwasseranstrich (2024), eine neue Wasserpumpe (2024), neuer Teppichboden im Salonbereich mit Läufern (2026), vollständig erneuerte Deckenverkleidung im Innenraum (2024), ein neuer Kühlschrank auf der Flybridge (2026) sowie eine komplett erneuerte Titanium-Klimaanlage für den Hausbetrieb (2024). Weiter wurden beide Wellen, Backbord und Steuerbord, 2024 erneuert, ein neuer Richie-Kompass (2025) installiert, die Propeller 2024 neu ausgewuchtet und die Ruderdichtungen 2024 erneuert. Hinzu kommen neue Cutlass-Lager (2024), eine neue Seewasserpumpe von Headhunter (2025), ein neuer Ultrawide-Geber (2024), neue Ankerleine und -kette (2024) sowie eine neue Lenzpumpenanlage samt Fäkalienpumpe (2024). Ergänzt wird dies durch zwei neue ACR-100-Suchscheinwerfer mit Schwenk- und Neigefunktion (2024), eine neue Lenkpumpe (2024), eine neue Wassermacherpumpe mit Service (2024), den Service der SeaFire-Löschanlage (2024), vollständig erneuerte Batterien von Rolls für Bordnetz, Maschinen und Generatoren (2024), ein neues Ladegerät für den Generator (2024), neue Klimaanlagen-Filter (2025), eine neue Abgasanlage (2024), neue Wellenböcke (2024) sowie den Service der Treibstoff-Umwälzanlage (2024).