GOOD TO GO
Viking
Sobre este yate
"GOOD TO GO" es posiblemente el Viking 61 más singular jamás construido. Su disposición tipo "skybridge" se complementa con un arco a medida diseñado e instalado por el propietario original. Este modelo ofrece lo mejor de ambos mundos: un puente cerrado para navegar con comodidad en cualquier condición, y un puente abierto superior que brinda visibilidad máxima para el atraque, la pesca o el simple disfrute del mar.
Mantenida con esmero por su actual y segundo propietario, la embarcación incorpora una serie de mejoras. A continuación, algunas de ellas:
- Moqueta nueva, 2019
- Ventanas V Cool en el puente cerrado, 2019
- Nuevo tintado del puente cerrado, 2019
- Nuevo plotter Garmin 7615, 2018
- Nuevo motor de la hélice de proa
- Nuevo motor del molinete, 2019
- Toldo de bañera con postes de acero inoxidable a medida
- Cámaras en sala de máquinas y bañera con visualización por wifi
- Pintura completa de obra muerta, 2016 (Viking Services Center)
- Nuevos cojinetes cutlass, 2018
- Nuevos sellos de eje sin goteo, 2018
- Ejes y hélices reperfilados y equilibrados, 2018
- Nuevas membranas del potabilizador de agua, 2019
- Servicio completo de 2 000 horas, 2018
- Nuevos sellos del timón, 2018
- Nuevo pistón hidráulico de gobierno, 2016
- Motor nuevo en el bote auxiliar, 2009, 50 HP
- Rejuntado de ventanas, 2019
- Antenas VHF nuevas
Equipamiento
- 18,59 m eslora
- 5,53 m manga
- 3 Camarotes de invitados
Construcción y casco
- Eslora
- 18,59 m
- Manga
- 5,53 m
- Año
- 2002
- Calado
- 1,75 m
- Camarotes de invitados
- 3
- Material del casco
- Fiberglass
Rendimiento
- Motores
- 2 × Detroit Diesel DDC-MTU 12V-2000
Su asesor para este yate
Inna Voloshina
Gestor de listings
Spain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
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