GOOD TO GO
Viking
Über diese Yacht
«GOOD TO GO» ist womöglich der eigenständigste VIKING 61, der je gebaut wurde. Die «Skybridge»-Bauweise wird ergänzt durch den vom ursprünglichen Eigner entworfenen und installierten Custom-Bogen. Dieses Modell vereint zwei Vorzüge: eine geschlossene Brücke für komfortables Fahren bei jedem Wetter und eine offene Brücke darüber, die beim Anlegen, beim Fischen oder einfach auf dem Wasser maximale Sicht bietet.
Die Yacht wird vom aktuellen, zweiten Eigner sorgfältig gepflegt. Zu den erneuerten und nachgerüsteten Positionen zählen unter anderem:
- Neuer Teppich, 2019
- V-Cool-Verglasung an der geschlossenen Brücke, 2019
- Neue Tönung an der geschlossenen Brücke, 2019
- Neuer Garmin-7615-Kartenplotter, 2018
- Neuer Antrieb für das Bugstrahlruder
- Neuer Ankerwindenmotor, 2019
- Cockpitverdeck mit Stützen aus Edelstahl, Sonderanfertigung
- Kameras in Maschinenraum und Cockpit mit WLAN-Übertragung
- Vollständige Lackierung des Aufbaus, 2016 (Viking Services Center)
- Neue Wellenlager («Cutlass»), 2018
- Neue trockenlaufende Wellendichtungen, 2018
- Wellen und Propeller neu vermessen und ausgewuchtet, 2018
- Neue Membranen für den Wassermacher, 2019
- Vollständiger 2000-Stunden-Service, 2018
- Neue Ruderdichtungen, 2018
- Neuer Steuerzylinder, 2016
- Neuer Motor am Beiboot, 2009, 50 PS
- Fenster neu verfugt, 2019
- Neue UKW-Antennen
Ausstattung
- 18.59 m länge
- 5.53 m breite
- 3 Gästekabinen
Bau & Rumpf
- Länge
- 18.59 m
- Breite
- 5.53 m
- Baujahr
- 2002
- Tiefgang
- 1.75 m
- Gästekabinen
- 3
- Rumpfmaterial
- Fiberglass
Leistung
- Motoren
- 2 × Detroit Diesel DDC-MTU 12V-2000
Ihr Ansprechpartner für diese Yacht
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEO
Switzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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